ÄRA VIIVITA OMA LENDUDE BRONEERIMISEGA TALVEHOOAJAKS!

Kutsuge meid
Pakkumiste küsimine
Otsige lennukit, linna või teavet…

Privaatse lennuki rendi liider kogu maailmas

+33 (0)1 44 09 91 82
Pakkumiste küsimine
WhatsApp
Kutsuge meid
Pakkumiste küsimine

Kodu → Uudised → Uudised → Millised on maailma kiireimad eralennukid?

Millised on maailma kiireimad eralennukid?

Pakkumiste küsimine

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Eralennuki kiirus sõltub mudelist, kuid mõned neist paistavad selgelt silma kui maailma kiireimad. Selle jõudluse mõõtmiseks kasutatakse kilomeetrit tunnis, aga ka Machi, mis vastab helikiirusele (umbes 1230 km/h).

Võrdluseks võib tuua, et kõigi aegade kiireim lennuk on BlackBird, USA sõjalennuk, mis suudab saavutada Mach 3,32 ehk rohkem kui 3500 km/h. Dassault’ Mirage 2000 läheneb aga Mach 1,9-le, tippkiiruseks on 2336 km/h.

Ärilennunduses ei saavuta eralennukid neid sõjalisi rekordeid, kuid mõned neist jõuavad neile lähedale, flirtides helikiirusega. Need lennukid lühendavad märkimisväärselt kauglendude kestust, pakkudes samas täiuslikku mugavust.

Avastage koos AEROAFFAIRESiga maailma 10 kiireimat eralennukit, mis on tõelised võrdlusmärgid kiireks reisimiseks ja parimateks tingimusteks.

  • 1 – Gulfstream G700
  • 2 – Cessna Citation X+
  • 3 – Gulfstream G650
  • 4 – Bombardier Global 7500
  • 5 – Dassault Falcon 10X
  • 6 – Dassault Falcon 7X ja Falcon 6X
  • 7 – Bombardier Global 6500
  • 8 – Dassault Falcon 8X
  • 9 – Gulfstream G550
  • 10 – Dassault Falcon 2000LXS

1 – Gulfstream G700

USA lennukitootja Gulfstream G700 on uus eralennuk. See tegi oma esmalennu 2020. aasta veebruaris. See peaks turule jõudma 2022. aastal. See eralennuk hoiab kiireima lennuki rekordit.

Selle reisikiirus jääb vahemikku 0,925 kuni 0,935 Mach. Veelgi enam, katseetappide ajal surusid teadlased ärilennuki kiiruseks 0,99 Machi! See on napilt alla helikiiruse!

see eralennuk võimaldab teha rekordajaga kontinentidevahelisi ja pikamaalende 19 reisijaga pardal. Pariis-Los Angeles lend kestab mitte rohkem kui 8h30, võrreldes peaaegu 12h kommertslennundusega.

G700 – Foto: Gulfstream

2 – Cessna Citation X+

Ameerika tootja Cessna poolt 2010. aastal avalikustatud lennuk. See ärilennuk on oma eelkäija Citation X-i täiustatud versioon.

Tänu Rolls-Royce’i turboreaktiivmootoritele saavutab see maksimaalse kiiruse 0,935 Machi ehk üle 1150 km/h.

Selle mugavas salongis jõuate sihtkohtadesse võimalikult kiiresti, näiteks New York – Los Angeles vähem kui 4 tunniga. See eralennuk võib vedada kuni 13 reisijat.

Selle ärilennuki tootmine lõpetati aga 2018. aastal. Siiski on veel 23 selle tüübi mudelit, mis lendavad üle maailma.

Cessna Citation X+ – Foto: Cessna

3 – Gulfstream G650

Kolmandal kohal poodiumil on G650, mis on veel üks lennukitootja Gulfstream eralennuk. See eralennuk on tuntud oma jõudluse poolest ja viib teid oma luksuslikus ja mugavas salongis kaugreisidele.

Sellel on väga suur lennukaugus – 13 840 km -, mis võimaldab hõlpsasti jõuda peaaegu kõikidesse maailma sihtkohtadesse.

Veelgi enam, tänu oma jõudlusele suudab see lennuk maanduda lühemal lennurajail kui teised samaväärsed eralennukid. See annab talle juurdepääsu rohkematele lennuväljadele üle kogu maailma.

Ja mis puudutab kiirust? G650 reisikiirus on 0,925 Machi ehk 1142 km/h.

Foto: Gulfstream

4 – Bombardier Global 7500

Kanada lennukitootja Bombardieri Global 7500 on tipptasemel ärilennuk. See on võimeline läbima väga pikki vahemaid, lennukaugus on kuni 14 300 km.

Selle avar, kaasaegne ja luksuslik salong mahutab 19 reisijat kolmes moodulilises ruumis.

Kiiruse poolest suudab Global 7500 lennata kiirusega 0,925 Mach. See eralennuk on üks tootja lipulaevadest.

Global 7500 – Foto: Bombardier

5 – Dassault Falcon 10X

Dassault Falcon 10X ei ole veel turul ja see tuleb turule 2025. aastal. Tootja Dassault on seda aga juba praegu kirjeldanud kui “kõige arenenumat ja avaramat” ettevõtte eralennukit.

Sellel on avar ja mugav salong, mis on suurepäraselt varustatud 8 reisijale. Falcon 10X-l on pikk lennukaugus 13 900 km. Seega saab reisida maailma 4 nurka. Ja mis peamine, kiiresti!

Selle eralennuki reisikiirus on 0,85 Machi ja tippkiirus 0,925 Machi.

Foto: Dassault Aviation

6 – Dassault Falcon 7X ja Falcon 6X

Otsustasime need 2 Dassault’ mudelit kokku rühmitada, sest neil mõlemal on sama tippkiirus: Mach 0,90. Falcon 7X suudab vedada kuni 16 reisijat 11 000 km pikkusel distantsil.

Teadmiseks, 2014. aastal lendas see ärilennuk New Yorgist Londonisse rekordajaga 5 tundi ja 54 minutit. Tavaliselt kulub selle marsruudi läbimiseks üle 8 tunni.

Falcon 7X-i reisikiirus on 0,80 Machi. Falcon 6X on Falcon 7X-iga sarnase kiirusega, reisikiirus jääb vahemikku Mach 0,85-0,80.

Falcon 6X jõuab turule 2022. aastal. See hakkab vedama kuni 16 reisijat üle 10 000 km kaugusele.

Falcon 6X – Foto: Dassault

7 – Bombardier Global 6500

Ka see teine Bombardieri ärilennuk on väga võimas. Tegelikult on selle lennukaugus üks pikimaid Bombardieri eralennukitest.

Selle lennukaugus on 12 223 km, mis ühendab kauged sihtkohad, näiteks Hongkongi ja Madridi. Selle avar ja disainitud salong on jagatud kolmeks eraldi eluruumiks. See võib vedada kuni 17 reisijat.

Lõpuks võib selle ärilennuki kiirus ulatuda kuni Mach 0,90-ni, reisikiirus on Mach 0,85.

Global 6500 – Foto: Bombardier

8 – Dassault Falcon 8X

Falconi perekonnas meeldiks mulle 8X! See Dassault’ ärilennuk on samuti üks kiiremaid. Tegelikult on sellel eralennukil Falconi tootesarja pikim salong. Selle modulaarses salongis saab vedada kuni 18 reisijat.

Falcon 8Xi lennukaugus on 12 000 km, seega saab Falcon 8X lennata ilma vahemaandumiseta kahe kaugema sihtkoha, näiteks Singapuri ja New Yorgi vahel.

Mis puudutab kiirust, siis Falcon 8Xi tippkiirus on 0,9 Machi ja reisikiirus 0,8 Machi.

Foto: Dassault Falcon

9 – Gulfstream G550

Gulfstream G550 on G500 täiustatud versioon. Selle mootorit ja aerodünaamikat on täiustatud. See eralennuk toodi turule 2004. aastal.

Sõltuvalt salongi paigutusest mahub pardale kuni 19 reisijat. Salongis on 3 modulaarset eluruumi. G550 lennuki lennukaugus on 10 850 km.

Lennuki jõuallikaks on kaks Rolls-Royce’i turboreaktiivmootorit, mis annavad talle tippkiiruse 0,885 Machi ehk 1093 km/h.

G550 – Foto: Gulfstream

10 – Dassault Falcon 2000 LXS

Falcon 2000 järeltulija, see eralennuk on Falcon 2000LX uus versioon. See tuli turule 2014. aastal. Falconi perekonda kuuluvad ärilennukid on ärilennunduse etalonid.

See võib vedada kuni 12 reisijat luksuslikus ja mugavas salongis. Kuigi selle lennukaugus on veidi väiksem kui teistel Falconi reaktiivlennukitel, sobib see ideaalselt kuni 7 686 km pikkusteks kauglendudeks.

Selle tippkiirus võib ulatuda 0,862 Machi ja reisikiirus on 0,8 Machi.

Foto: Dassault Aviation

Teisi kiireid eralennukeid, mida peaks teadma

Lisaks Top 10-le paistavad oma kiiruse ja jõudluse poolest silma veel mitmed teised ärilennukimudelid. Nende hulka kuuluvad

  • Bombardier Global 6000: tuntud oma mugavuse ja lennukauguse poolest, see suudab lennata väga pikki vahemaid ilma vahemaandumiseta.
  • Bombardier Global Express: üks esimesi kontinentidevahelisi ärilennukeid Bombardier, mida tänaseni hinnatakse selle töökindluse poolest.
  • Bombardier Global 5500: moderniseeritud versioon, mis pakub suurt tippkiirust ja reisijate mugavusele optimeeritud salongi.
  • Dassault Falcon 900LX: kolmiklennuk, mis sobib ideaalselt kauglendudeks, ühendab endas kiiruse, ohutuse ja juurdepääsu paljudele lennujaamadele.

Kuigi need mudelid ei saavuta alati G700 või Citation X+ rekordkiirusi, on nad endiselt olulised võrdlusmudelid tipptasemel ärilennunduses.

Kokkuvõte

Meie meeskond aadressil AEROAFFAIRES on teie teenistuses telefonil +33 (0) 1 44 09 91 82 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas ja vastab teie veebipõhisele hinnapakkumisele võimalikult kiiresti.

Me leiame teile ärilennu, mis vastab kõige paremini teie ootustele.

  • Millised kriteeriumid määravad eralennuki kiiruse?

    Eralennuki kiirus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas mootorite võimsusest, õhusõiduki aerodünaamikast, pardal olevast massist ja ilmastikutingimustest. Üldiselt mõõdetakse seda Machi (kiirus heli suhtes) või km/h.

    Reisikiirus on kõige tüüpilisem, kuna see vastab optimaalsele kiirusele stabiliseeritud lennul, samas kui maksimaalset kiirust kasutatakse sageli kiirendusfaasis või katsete ajal.

  • Miks ei saa mõned eralennukid ületada Mach 1?

    Enamik eralennukeid on tehnilistel ja majanduslikel põhjustel kavandatud lendama allahelikiirusel (alla 1 Machi).

    Helivapiiri ületamine (1. Mach) tekitab lööklaine (ülehelikiiruseline pauk), mis suurendab kütusekulu, mehaanilist koormust ja mürasaastet.

    Lisaks sellele keelavad lennunduseeskirjad üldiselt ülehelikiiruselennud asustatud alade kohal.

  • Mis vahe on reisikiirusel ja maksimaalsel kiirusel?

    Reisikiirus on kiirus, mida hoitakse suurema osa lennust, et optimeerida kütusesäästlikkust ja mugavust. Maksimumkiirust saavutatakse aeg-ajalt, sageli katsete ajal või lennu kestuse lühendamiseks.

    Näiteks Gulfstream G700 reisikiirus on 0,925 Machi, kuid optimaalsetes tingimustes võib see saavutada 0,99 Machi.

  • Millised eralennukid sobivad ilma vahemaandumiseta transatlantilisteks lendudeks?

    Lennukid, mille lennukaugus on üle 6000 km, võivad teha transatlantilisi lende. Parimad valikud on järgmised:

    • Gulfstream G700 (13 900 km)
    • Bombardier Global 7500 (14 300 km)
    • Dassault Falcon 10X (13 900 km)

    Need lennukid lendavad näiteks Pariisist New Yorki (5800 km) või Londonist Los Angelesse (8800 km) ilma tankimata.

  • Millist mõju avaldab kiirus eralennuki rendi maksumusele?

    Mida kiirem jet on, seda rohkem maksab rentida, sest :

    • Suurem kütusekulu (lendamine kiirusel 0,90 Mach kulutab rohkem kütust kui lendamine kiirusel 0,80 Mach).
    • Vajalik kõrgtehnoloogia (suure võimsusega mootorid, kerged materjalid).
    • Nõudlus kiiremate marsruutide järele.

    Näiteks Gulfstream G650 (Mach 0,925) maksab tunnis rohkem kui Dassault Falcon 2000 (Mach 0,80).

  • Kas kiired eralennukid on mürarikkamad?

    Jah, üldiselt on nii, et mida kiirem on reaktiivlennuk, seda võimsamad on selle mootorid ja seega ka lärmakamad. Tootjad kasutavad siiski müravähendavaid tehnoloogiaid (akustilised kere, aerodünaamiline disain).

    Näiteks Dassault Falcon 8X on tuntud oma madala mürataseme poolest, vaatamata kiirusele 0,90 Mach.

  • Millised on kõige kiiremad eralennukid, mida veel toodetakse?

    Kiireimad veel tootmises olevad eralennukid on Cessna Citation X+, Gulfstream G700, Gulfstream G650, Bombardier Global 7500 ja Dassault Falcon 10X. Neid õhusõidukeid iseloomustab nende suur reisikiirus, mis sageli ulatub 0,9 Machi või rohkem.

  • Kas on võimalik rentida ülehelikiirusega eralennukit?

    Jah, on võimalik rentida ülehelikiirusega eralennukit, kuid see on nišiturg, kus kasutatakse väga spetsiifilisi ja kalleid õhusõidukeid.

    Kuigi mõned tootjad töötavad välja ülehelikiirusega reaktiivlennukeid, ei ole need veel laialdaselt saadaval kommertsprahiks.

  • Kuidas mõjutab kiirus mugavust pardal?

    Suur kiirus võib põhjustada :

    • Sagedasemad turbulentsid suurel kõrgusel.
    • Salongi rõhk, mida tuleb täpselt reguleerida (eriti Mach 1 lähedal).
    • Istmete vahekaugus on aerodünaamilistel põhjustel mõnikord vähenenud.

    Lennukid nagu Global 7500 kompenseerivad seda rõhu all oleva kabiini ja luksusliku varustusega.

  • Milline on kiire eralennuki keskmine eluiga?

    Hästi hooldatud eralennuk võib lennata 25-30 aastat. Kiired mudelid, nagu Gulfstream G650 või Falcon 7X, on tänu regulaarsele tehnilisele ülevaatusele pika elueaga.

  • Kas kiire eralennukiga maandumisel on mingeid piiranguid?

    Jah, mõned lennujaamad kehtestavad müra või lennuraja pikkuse piirangud. Näiteks Global 7500 vajab maandumiseks umbes 1800 meetrit, samas kui Falcon 2000 puhul on see 1300 meetrit.

  • Milline on kõige kiirem eralennuk, mis on kunagi ehitatud?

    Cessna Citation X+ (Mach 0,935) on ametlikult rekordiomanik, kuid Gulfstream G700 võib seda ületada, kui see sertifitseeritakse.

  • Kas kiired eralennukid on saastavamad?

    Jah, sest nad tarbivad rohkem kütust. Kuid sellised lahendused nagu süsinikdioksiidi kompenseerimine (AEROAFFAIRESi ettepanek) või biokütused (Falcon 10X-i puhul katsetatud) vähendavad nende mõju.

  • Kui kaua võtab aega kiire eralennuki rentimine?

    See sõltub kättesaadavusest:

    • Mõned tunnid erakorralise lennu jaoks (kui lennuk on saadaval).
    • 48 tundi kuni 1 nädal väga populaarsete mudelite puhul (nt Global 7500).

    Arendamisel olevate lennukite (nt Falcon 10X) puhul võtab see aega mitu kuud.

  • Kas kiire eralennuki salongi on võimalik kohandada?

    Jah, tootjad pakuvad mõõtu järgi valmistatud sisekujundusi (nahkistmed, salongid, magamistoad). G700 pakub kuni 5 seadistatavat eluruumi.

  • Milline hooldus on vajalik kiire eralennuki jaoks?

    See sisaldab:

    • Mootori kapitaalremont iga 500-1000 lennutunni järel;
    • Iga-aastane struktuurikontroll;
    • Elektroonika uuendamine (avioonika).

  • Kas kiired eralennukid on turvalisemad?

    Kiirusel ei ole otsest mõju ohutusele, mis sõltub :

    • Mootori usaldusväärsus (nt Rolls-Royce Citation X+ puhul).
    • Varusüsteemid (Falcon 8X-i kaksikhüdraulika).
    • Pilootide kogemusest.

Kirjutanud Florence Gerves