Pilatus Aircraft: lennundustootja

Euroopa lennukitootja Pilatus Aircraft ehk Pilatus on Šveitsi lennukitootja. Alates 2013. aastast juhib ettevõtet praegune tegevjuht Markus Bucher.

Pilatus Aircraft pilatus asutati 1939. aastal. Ettevõtte peakontor asub Šveitsis Stansis.

Lennukitootja ei ole spetsialiseerunud suurtele reisilennukitele, vaid kerglennukitele ja regionaallennukitele.

Pilatus pilatus on üks maailma juhtivaid ühemootoriliste turbopropellerlennukite tootjaid. AEROAFFAIRES tutvustab Pilatus Aircraft, seda Šveitsi lennukitootjat, tema ajalugu, tegevust ja ka lennukipartiid.

Pilatus täna:

Mõned arvud:

Šveitsi lennundusettevõte paistab silma mõne võtmefiguuriga:

• • kõik Pilatuse aktsionärid on Šveitsi kodanikud.

• • 1116 miljonit eurot: See on Pilatus’e eralennukite müügile vastav käive 2021. aastal.

• • 2316: Pilatus Aircraft’i töötajate arv 2021. aastal. Lennukitootja koolitab umbes 140 õpipoega 14 erineval ametialal.

• • 4240 : See on lennukite arv, mille Šveitsi lennukitootja on tänaseks tarninud.

• • Rohkem kui 1800: See on kasutusel olevate Pilatus PC-12 lennukite arv. Peaaegu kolmandik kõigist müüdud lennukitest on Pilatus PC-12 mudelid. See on Šveitsi ettevõtte tõeline müügiedu.
• • 60: rohkem kui 60 Pilatuse müügi- ja teeninduspunkti üle maailma. See on ainus Šveitsi lennukitootja, kes on esindatud igal kontinendil.

Keskkonnale pühendunud eralennukitootja:

Nagu paljude teiste lennukitootjate puhul, on keskkonnaküsimused nende tegevuse ja lennutundide keskmes.

Keskkonnakaitse on teema, millele Pilatus püüab vastata.

Lennukitootja pöörab erilist tähelepanu kasutatavatele materjalidele ja olemasolevatele ressurssidele. Kas teadsite, et tootjal on Šveitsis jätkusuutlikud infrastruktuurid, mis töötavad taastuvenergiaga? See kehtib nende hoonete kohta. Enamikku neist köetakse säästva energiaga, mis pärineb põhitehase lähedal asuvast puidugaasijaamast. Muu hulgas kasutab tehas oma tegevuseks puidujäätmeid.

Lisaks sellele kasutab lennukitootja Pilatus alates 2014. aastast enda taastuvenergiaga varustamiseks oma päikese- ja hüdroelektrijaamu.

Pilatusele ei ole keskkonnateadlikkus mitte ainult vajadus, vaid kohustus.

Lennukitootja Pilatus ajalugu 1939-1943 :

• 1939: Lugu algab 16. detsembril. Šveitsis asutati hooldusettevõte. See loodi Nidwaldeni kantonis, Stans’i linnas. Eesmärk on rahuldada riigi lennuväe nõudmisi. Pilatus oli sündinud.

Sel ajal oli kogu lennundussektor (lennundus, kommertslennundus, sõjalennukid jne), eriti pärast Teist maailmasõda, end uuesti leiutamas. Uuendused õitsesid ja arenesid. Pilatus Aircraft kasutas seda lennundusturu buumi ära, et saada tänaseni üheks valdkonna teerajajaks

• 1940: Pilatus konstrueeris oma esimese õhusõiduki. See oli C-35, mis nõudis 65 töötaja tööd.

• 1941: Lennukitootja töötab välja treeninglendude jaoks mõeldud lennuki. See oli Pilatus P1 ühekohaline lennuk. Kahjuks loobuti hiljem projektist. Samal ajal loodi aga SB-2 Pelican. See oli mõeldud selleks, et hõlpsasti üle Alpide mägise maastiku lennata.

• 1942: Pilatus Aircraft avatakse ametlikult. Üritusel osales Šveitsi armee ülemjuhataja kindral Guisan.

• 1943 : Pilatus P1 projekti ebaõnnestumisega ei kadunud idee valmistada õppelennukeid. Sel aastal saabus Pilatus P2 treeninglennuk.

Lennukitootja Pilatus ajalugu aastatel 1956-1959:

• 1956 : Ettevõte laieneb ja loob oma teise lennukite kokkupaneku angaari.

• 1959 : Pilatus näeb seda perioodi oma ajaloo võtmemomendina. Lennundusettevõte räägib ülemaailmsest läbimurdest, eelkõige tänu Pilatus Porter PC-6 loomisele. See 60 aastat toodetud väga mitmekülgne lennuk on oma vastupidavuse ja atraktiivsete omaduste poolest pälvinud üksmeelset tunnustust. Ja kui te mõtlete mägedele, siis mõtlete ka lennuväljadele, mis on mõnikord lühikesed ja raskesti ligipääsetavad, nagu näiteks Courchevel. Seetõttu on Šveitsi lennukitootja üldiselt kasutusele võtnud STOL (Short Take-Off and Landing) lennukid. See tähendab, et nad saavad startida ja maanduda lühikestel lennuradadel. Pilatus paistab eriti silma selle kriteeriumi poolest, mis tähendab tema lennukite mitmekülgsust ja tõhusust.

Lennukitootja Pilatus ajalugu alates 1996. aastast kuni tänapäevani:

• 1996: ettevõte laieneb üle Atlandi ookeani. Ameerika Ühendriikides Broomfieldis, Colorado osariigis asutatakse müügiettevõte Pilatus Business Aircraft. See tütarettevõte vastutas Põhja- ja Lõuna-Ameerikas müügi ja muude teenuste eest, mis olid pühendatud lipulaevade mudelitele: Pilatus PC-12 ja Pilatus PC-24.

• 1998: Lennundusettevõte teeb sama Austraalia pinnal Adelaide’i linnas, Austraalia lõunaosas. Pilatus Australia tütarettevõte vastutab PC-24 ja PC-12 turustamise eest kogu Okeaanias.

• 2013: Jätkates laienemist, loob Pilatus Hiinas, Chongqingi linnas Pilatus Aircraft Industry.

Praeguseks juhib lennundusettevõtet alates 2013. aastast selle tegevjuht Markus Bucher.

Lennukitootja Pilatus väärtused:

Pilatus paistab silma tegevuste ja väärtuste paljususe poolest, mida ettevõte soovib edasi anda. Olgu see siis Šveitsi tipptaseme esindamine või tema tegevus, et oma kliente alati rahuldada. Pilatus soovib oma lennukite kaudu näidata erinevaid väärtusi ja missioone.

Šveitsi tipptase Pilatuse sõnul

Üldiselt tähendab see, kui öeldakse“Swiss Made”, hoolikust ja tipptasemel tehnoloogiat.

Kui kellatööstus kannab seda märki, siis ka lennunduses on see väga oluline, eriti õhutranspordi ohutuse osas. Pilatuse puhul on kõigi tema lennukite puhul märksõnaks kvaliteet ja ohutus.

Mis puutub inseneriteadmistesse aadressil Pilatus, siis üle 300 inseneri ja meeskonnaliikme töötab lennukite taasleiutamisel. Nad otsivad täiustusi või uusi võimalusi eralennukite projekteerimiseks Pilatus. Selleks kasutavad Pilatuse insenerid uusimaid lennundusdisaini vahendeid ja tehnoloogiaid.

Šveitsi tipptase laieneb ka lennukimudeli valmistamisele. Tegelikult suudab Pilatus tänu mitmesugustele oskustele ja seadmetele valmistada enamiku oma lennukikomponentidest.

See tugevdab sidet ja koostööd inseneri- ja tootmismeeskondade vahel.

Pilatus ja ohutus

Pilatus töötab optimaalse kvaliteediga toodete loomise nimel, pidades esiplaanil lennuohutust. Sellega tagatakse klientidele üha suurem ohutus.

Pilatus ja klientide rahulolu

Nagu Šveitsi tipptasemel, on ka lennukitootja prioriteetide keskmes klientide ja reisijate rahulolu.

Pilatus peab auasjaks luua kvaliteetseid õhusõidukeid, mis on kapteni jaoks usaldusväärsed ja suudavad reisijaid täiesti ohutult vedada.

Ja see pole veel kõik. 60 müügi- ja kontaktpunkti üle kogu maailma ja igal kontinendil, Pilatus on kohal kõigi lennukitega seotud vajaduste rahuldamiseks. Pilatus on pühendunud oma klientide toetamisele ja hooldusele .

Olenemata sellest, kas tegemist on lennufirmade või eraomanikega, on lennukitootja pühendunud oma mudelite toetamisele kogu lennuki eluea jooksul.

Lõpuks, Pilatus on võtnud endale kohustuse olla kättesaadav ja reageerida aasta iga päev, 24 tundi ööpäevas, stardist kuni maandumiseni.

Seda kõike tehakse selleks, et rahuldada klientide vajadusi ja leida võimalikult kiiresti sobiv lahendus.

Pilatus’e lennukipark:

Ameerika tootja Boeingi või Kanada tootja Bombardieri lennundustehnilistest saavutustest kaugel, Pilatus on spetsialiseerunud väikeste lennukite mehaanilisele töötlemisele ja saavutanud püsikiiruse. Ta on loonud Pilatus PC 12 ja Pilatus PC 24 ärilennunduse jaoks, seejärel Pilatus PC 21 õhujõudude jaoks ja lõpuks PC7-MKX treeninglendude jaoks.

Pilatus PC-12:

See ärilennuk on integreeritud propelleriga ühemootoriline lennuk. See on nii usaldusväärne kui ka ohutu ning seda peetakse kõige mitmekülgsemaks ja populaarsemaks eralennukiks ärilennunduse sektoris kogu maailmas. See eralennuk pakub märkimisväärseid eeliseid. See on töödeldud olulise kriteeriumiga, et vastata mägisele reljeefile ja piirangutele maandumisradadel, mis nendes piirkondades võivad olla.See suudab startida ja maanduda väga lühikestel lennuradadel. Näiteks Saint-Tropez La Mole, Arcachon Cap Ferret ja Gstaad – Saanen

Hinna poolest on see lennuk väga kuluefektiivne ja pakub suurepärast hinna ja kvaliteedi suhet.

Lisaks on lennukil avar salong, kus on ruumi 8 reisijale ja mille maksimaalne lennukaugus on 2750 km. See tähendab, et seda saab kasutada näiteks lühikestel marsruutidel üle Euroopa.

Näiteid pilatus PC-12 piletihindade kohta marsruudi kohta:

Pariisist Le Bourget’ st Genfi: alates 15 000 eurot

Pariis Le Bourget’ st Londonisse: alates 11 000 eurot

Pilatus PC-24:

See eralennuk on kahe mootoriga lennuk, mida sageli nimetatakse Super Versatile Jet’ iks.

See 2015. aastal turule toodud lennuk on väga atraktiivsete omadustega.

Nagu PC-12, suudab see maanduda lühikestel lennuradadel. See vajab maandumiseks vaid 820 meetrit. Teised sarnased eralennukid vajavad vähemalt 1500 meetri pikkust lennurada.

Lisaks sellele on PC-24-l tugevdatud maandumisvarustus, mis võimaldab tal maanduda erineva pinnaga lennuradadel.

Seda mitmeotstarbelist õhusõidukit saab kohandada nii kauba- ja kaubaveokskui ka meditsiiniliseks evakueerimiseks.

PC-24 suudab märkimisväärse mugavusega vedada kuni 11 reisijat. Selle lennuki lennukaugus on 3700 km. See muudab selle ideaalseks lühi- ja keskmise pikkusega ärireiside tegemiseks.

Näited Pilatus PC-24 piletihindade kohta marsruudi kohta:

Pariisist Saint Tropez’i La Mole’i: alates 12 000 eurot

Berliinist Genfi: alates 13 000 eurot

“PC-24 on ületanud meie ootusi. Oleme selle jõudlusega äärmiselt rahul. Selle kasutusmugavus ja ainulaadsed võimalused teevad sellest ühe parima õhusõiduki meie vajaduste jaoks. “

Will Robertson, põhipiloot, North Slope Borough Search and Rescue.

Pilatus PC-21:

See lennuk loodi õhujõudude personali lennutreeninguks.

See on õppelennuk, mis on mõeldud piloodiõpilastele. See ei ole ette nähtud äriliseks lennutegevuseks ega avalikuks reisijateveoks.

Selle ühe mootoriga turbopropellermootori käitamiskulud on madalad ja selle lennutehnilised näitajad on suurepärased (nagu üldiselt kõigi Pilatus’e lennukite puhul).

Pilatus PC7-MKX :

Nagu PC-21, on ka see lennuk loodud sõjaliste nõuete täitmiseks.

Tegemist on järjekordse koolituslennukiga, mis on mõeldud tulevastele pilootidele.

Šveitsi truboprop-õhusõidukite tootja truboprop-õhusõidukil on sarnaste koolitajate seas kõige madalamad tegevuskulud.

Pilatus pakub sõjaliseks väljaõppeks laitmatut lennukit.

Pilatus’e rentimine AEROAFFAIRES’iga:

Mõnede sõnadega: Pilatus tähistab jõudlust, usaldusväärsust ja muidugi Šveitsi kvaliteeti ja asjatundlikkust! Tootja meeskondades nimetatakse seda filosoofiat isegi ” Pilatusklassiks”

Lisateavet Šveitsi lennukitootja kohta leiate Pilatus. Meil AEROAFFAIRES saab broneerida igat tüüpi õhusõidukeid! Kõigi teie vajaduste puhul täitke meie veebipõhine hinnapakkumise vorm või võtke ühendust meie lennundusekspertidega 24/7 telefonil +33 (0)1 44 09 91 82.