Ärilennunduse suundumused aastal 2024

Aastal 2024 areneb ärilennundus koos tööstust kujundavate peamiste suundumustega. Ärilennunduse maastik on pidevas muutumises, alates keskkonnahoidlikuma lennunduse järeleandmatutest püüdlustest kuni revolutsiooniliste tehnoloogiliste edusammude, regulatiivsete väljakutsete ja pandeemiajärgsete terviseohutuse nõueteni. Uurige koos AEROAFFAIRESiga peamisi arenguvaldkondi ja väljakutseid, millega ärilennundus 2024. aastal silmitsi seisab.

Tagasivaade aastale 2023: ärilennunduse stabiliseerumise aasta

2023. aasta oli ärilennunduse jaoks märkimisväärse stabiliseerumise aasta. Pärast eelmiste aastate enneolematuid probleeme, mis olid tingitud eelkõige COVID-19 pandeemiast ja selle tagajärgedest sektorile, oli 2023. aasta konsolideerimise ja järkjärgulise taastumise aasta. Vaatamata jätkuvale ebakindlusele, mis oli seotud tervishoiu olukorra ja ülemaailmse majanduse kõikumisega, näitas ärilennundus oma vastupidavust, säilitades teatava stabiilsuse. Sektor on kohanenud uute tervishoiu- ja ohutusstandarditega, rakendades rangeid protokolle, et tagada reisijate ja töötajate kaitse.

Kuigi majanduses on esinenud mõningaid ebastabiilsusi, on lennundussektor suutnud säilitada teatava korrapärasuse. Ettevõtted olid oma investeeringute ja äriotsustega ettevaatlikud, mis aitas turgu stabiliseerida. Lisaks sellele on ärireisid järk-järgult elavnenud, kuigi ettevaatlikult, kusjuures eelistatakse eralende, mis pakuvad suuremat kontrolli reisikeskkonna üle ja suuremat austust tervishoiumeetmete suhtes. Vaatamata püsivatele probleemidele on sektor näidanud oma kohanemisvõimet ja takistuste ületamist.

Lennundusalaste andmete spetsialist WingX avaldas äsja ärilennunduse ülemaailmsed näitajad. 2023. aasta lõpuks on ülemaailmne ärilennundusturg kahanenud 6% võrra. Euroopas on ärilennundusturul läinud väga hästi. Tegelikult onEBAA (Euroopa Ärilennunduse Assotsiatsioon) teatanud, et võrreldes 2022. aastaga on langus 8%. Aastal Euroopas kokku 740 152 ärilendu. Tööstusettevõtjad (lennuvahendajad ja lennuettevõtjad) märgivad 2023. aasta lõpu poole aeglustumist. See aeglustumine ei ole midagi murettekitavat. Turg on stabiliseerumas ja naaseb 2019. aasta tasemele.

Pariisi Le Bourget’ lennujaam on Euroopa kõige kiiremini kasvavate lennujaamade nimekirjas esikohal, registreerides 9,1 % liikluse vähenemist, vastavaltEBAA. London (Farnborough ja Luton) ja Šveits (Genfi Cointrin ja Zürich) kuuluvad samuti 2023. aastal kõige kiiremini kasvavate lennujaamade hulka. Istanbuli-Atatürki lennujaam on 10. kohal, kus liiklus väheneb 2023. aastal 7,6%.

Tšarterlendude nõudluse mõningane aeglustumine 2024. aastal

Alates 2023. aastast näitavad suundumused muutuvat maastikku, kus innovatsioon, jätkusuutlikkus ja reisijakogemus mängivad olulist rolli. Pärast COVID-19 pandeemia põhjustatud häireid kohaneb lennundussektor uute tervishoiu- ja ohutusalaste ootustega. COVIDi järgne taastumine langeb kokku ülemaailmse majandusliku ebastabiilsusega, samal ajal kui geopoliitilised pinged, eelkõige Ukrainas ja Iisraelis, mõjutavad reisiotsuseid ja reisimarsruute.

Meditsiiniline repatrieerimine on muutumas ka eralennundussektoris oluliseks elemendiks, pakkudes reisijatele lisakindlustust meditsiinilistel põhjustel erakorralise repatrieerimise vajaduse korral ja tugevdades seega klientide usaldust pakutavate teenuste vastu. Seega liigub ärilennundus 2024. aastal keerulises keskkonnas, kus tervisealaste, majanduslike ja poliitiliste probleemide lahendamine on selle tuleviku kujundamisel väga oluline.

Broneerimistrendid ärilennunduses 2024

Reisijate prognoosimine ja mitmekesistamine

Ärilennunduse broneerimissuundumused 2024. aastal järgivad 2023. aastast alates järjepidevust. Eralendude broneerimine näitab reisijate suurenenud ootust, kes hakkavad oma reise üha varem planeerima ja broneerima. Sellist käitumist võib osaliselt seletada silmapiiril olevate ülemaailmsete sündmuste tähtsusega, eriti Euroopas, kus sel suvel toimuvad Pariisis olümpiamängud jaEURO 2024. Lugege meie artiklit lennujaamade kohta, kuhu lennukid 2024. aasta olümpiamängude ajal maanduvad.

Veelgi enam, reiside eelneva planeerimisega tagavad kohandatud lennureisijad, et neil on juurdepääs nende erivajadustele kohandatud transpordivõimalustele, vältides samal ajal viimasel minutil saadavust ja korralduslikke piiranguid. Selline ettenägemine peegeldab strateegilise äri- ja isikliku reisiplaneerimise kasvavat tähtsust ning suurenevat nõudlust reisijate kõige nõudlikumatele ootustele vastavate kõrgekvaliteediliste reisiteenuste järele.

Lisaks sellele on oodata, et olümpiamängude ja EURO 2024 korraldamine meelitab Euroopa eralendude kliendibaasi mitmekesisemaks. See mitmekesistumine hõlmab eelkõige Ameerika reisijate arvu eeldatavat suurenemist, mis on viimastel aastatel olnud suhteliselt alaesindatud.

Väljakutsed ja majanduslikud mõjud pärast lennuliikluse muutumist koos eralennukite piletihindade stagneerumisega

Hoolimata eralennukite hindade peaaegu 30 % tõusust pärast COVID-19 pandeemiat, mis oli tingitud COVID-järgsest majandusolukorrast ja inflatsioonist, on märkimisväärne, et nõudlus eralendude järele on mitte ainult säilitanud oma stabiilsuse, vaid on näidanud ka vastupidavust majandusprobleemidega silmitsi seistes. Eralennundussektori vastupidavus näitab selle võimet kohaneda ja areneda isegi keerulises majanduskeskkonnas, rõhutades selle jätkuvat tähtsust ja väärtust ärireisijate jaoks. 2024. aastal täheldame ka eralennukite rendihindade stabiliseerumist alates aasta algusest.

360° teenuste lähenemine reisimisele lennundusmaaklerite jaoks

Lennuettevõtete vahendajad võtavad pidevalt kasutusele globaalse ja personaalse lähenemise oma teenustele, pakkudes täielikku valikut lahendusi reisijate erinevate vajaduste rahuldamiseks. See 360° lähenemine hõlmab kõiki lennureisi aspekte, alates esialgsest planeerimisest kuni lõpliku teostamiseni.

Lennuvahendajad tegutsevad reisijate ja lennuteenuste pakkujate vahendajatena ekspertidena, pakkudes iga reisija konkreetsetest vajadustest lähtuvaid individuaalseid nõuandeid ja soovitusi. Nende laialdased teadmised võimaldavad neil hallata paljusid üksikasju, sealhulgas sobivaima õhusõiduki valimist, marsruutide haldamist, maapealsete teenuste koordineerimist ja ettenägematute probleemide lahendamist.

AEROAFFAIRES kasutab reisijate keeruliste ja mitmekesiste vajaduste rahuldamiseks terviklikku ja integreeritud lähenemisviisi. Kombineerides ekspertteadmisi, kohandamist ja strateegilisi partnerlussuhteid, pakume kohandatud lahendusi ja eksklusiivset reisikogemust, pakkudes meelerahu ja rahulolu reisi igas etapis.

Puhtama reisimise areng eralennunduses ja ettevõtete sotsiaalse vastutuse mõju ettevõtetele

Keskkonnahoidlikuma reisimise esilekerkimine ärilennunduses peegeldab olulist muutust selles sektoris, kus keskkonnateadlikkus suunab nüüd nii reisijate kui ka ettevõtete valikuid. Vastuseks kasvavale murele lennunduse süsinikujalajälje pärast võtavad ärilennufirmad vastu uuenduslikke algatusi, et vähendada oma mõju keskkonnale, sealhulgas :

• SAF (säästev lennukikütus):

Mitmed ärilennundusettevõtted on võtnud oma lendudel kasutusele biokütused. Need kütused, mis on saadud taastuvatest allikatest, näiteks õlitaimedest, vähendavad märkimisväärselt kasvuhoonegaaside heitkoguseid võrreldes tavapäraste kütustega.

Hiljuti tehti säästev lennukikütus (SAF) kättesaadavaks kõikidele Le Bourget’ st väljuvatele lendudele . See on otsustav samm ärilennunduse süsiniku jalajälje vähendamiseks, pakkudes keskkonnasõbralikumat alternatiivi.

• Elektri- ja vesinikkütusega õhusõidukid:

Innovatiivsete tehnoloogiate, näiteks elektri- ja vesinikkütusega õhusõidukite kasutuselevõtt avab uusi paljulubavaid väljavaateid ärilennunduse tulevikuks, pakkudes säästvamaid lahendusi eralennutranspordi tuleviku jaoks.

Mitmed ettevõtted töötavad aktiivselt nende õhusõidukite arendamisega. AEROAFFAIRES on ühendanud jõud BEYOND AEROga, et vastata lennundussektori esilekerkivatele väljakutsetele ja pakkuda uuenduslikke lahendusi, mis muudavad tööstusharu standardeid.

• Süsinikdioksiidi kompenseerimine:

Mõned ettevõtted, naguAEROAFFAIRES, on loonud süsinikdioksiidi kompenseerimise programme, investeerides metsastamisprojektidesse, et neutraliseerida oma lendudest tulenevaid süsinikdioksiidi heitkoguseid, näiteks SkyCO2.

• Lennukitootjad on keskkonnaküsimuste suhtes üha tundlikumad:

Sellised ärilennukite tootjad nagu Bombardier ja Gulfstream töötavad aktiivselt kütusesäästlikumate ja vähem saastavate mudelite väljatöötamise kallal. Kergete materjalide ja tõhusamate mootorite kasutamine aitab parandada nende lennukite kütusesäästlikkust. Mõned tootjad on võtnud kasutusele säästvusele suunatud sisekujunduse kontseptsioonid, sealhulgas ringlussevõetavate materjalide kasutamine, jäätmete vähendamine ja energiatõhusad valgustussüsteemid.

• Lennuliikluse juhtimine:

Edusammud lennuliikluse juhtimissüsteemides, näiteks SESAR (Single European Sky ATM Research), võimaldavad lennuteid paremini optimeerida, vähendades kütusekulu ja vältides ebatõhusaid marsruute, eelistades otsesemaid lähenemisi.

Samal ajal õpetavad koolitusprogrammid pilootidele parimaid tavasid kütusekulu vähendamiseks, näiteks pideva laskumisega lähenemise meetodid, mis aitavad kaasa energiatõhusamale lennutegevusele.

Fotokrediit: Beyond Aero

Meelelahutus ja ülimalt isikupärastatud lennuelamused reisijatele

Aastal 2024 näitavad suundumused kasvavat huvi isikupärastatud ja keerukate meelelahutuskogemuste vastu. Eralennundussektor püüab reisijate eksklusiivsete võimaluste pakkumisega reisikogemust uuesti määratleda.

Lennukite pardal saab pakkuda mitmesuguseid meelelahutusvõimalusi, näiteks :

• Individuaalsed kõrglahutusega ekraanid, mis pakuvad erinevaid filme, telesarju, muusikat ja videomänge, pakkudes individuaalset meelelahutuskogemust.

• Internetiühendus, mis võimaldab reisijatel tänu kiirele internetiühendusele pardal ühendust hoida, tõhusalt töötada või nautida interneti voogedastust.

• Täiustatud helisüsteemid, mis loovad pardal kaasahaarava atmosfääri ja pakuvad reisi ajal kuuldavat elamust.

• Virtuaalne meelelahutus, sealhulgas virtuaalreaalsuse (VR) tehnoloogiate integreerimine, et pakkuda kaasahaaravaid elamusi, alates virtuaalsetest ekskursioonidest sihtkohtadesse kuni interaktiivsete mängudeni.

Maapeal mängivadlennuettevõtjad olulist rolli meelelahutuskogemuse laiendamisel. Laiendades reisikogemust väljapoole salongi, on lennuettevõtjad osa suundumusest pakkuda globaalset teenust ja luksuslikku atmosfääri alates esimestest hetkedest maapinnal. FBO-d võivad hõlmata selliseid teenuseid nagu :

• Heaolukeskused, mis pakuvad reisijatele enne reisi lõõgastavat kogemust, näiteks spaad või massaažiruumid.

• Efemeersed kunstigaleriid, mis võimaldavad reisijatel oma lendu oodates kunstinäitusi nautida.

• Spetsiaalsed concierge-teenused, mis pakuvad kohalikke soovitusi, eriliste tegevuste korraldamist ja individuaalset tähelepanu reisijate vajadustele.

• Gastronoomilised elamused koos degusteerimisteenustega, mis võimaldavad reisijatel enne lendu maitsta tipptasemel roogasid.

Ärilennundussektor areneb 2024. aastal keskkonnaprobleemide, tehnoloogiliste edusammude ja muutuva turudünaamika keerulisel maastikul. Oskus nende väljakutsetega kohaneda on oluline, et tagada lennundussektori jätkuv kasv ja edu.

Digitaalne ja tehisintellekt, ärilennunduse tulevik

Tehnoloogilised edusammud võimaldavad optimeeritud reisijakogemust ja on kooskõlas keskkonnahoidlikuma lennunduse arenguga.

Tehisintellekti (AI) integreerimine jätkab märkimisväärset kasvu nii eralennukite broneerimisplatvormides kui ka ärilennukite kokpitides. Täiustatud broneerimisfunktsioonid, nagu isikupärastatud soovitused ja optimeeritud marsruudid, muutuvad tänu tehisintellektile üha levinumaks. Piloodikabiinides mängib tehisintellekt üha suuremat rolli reaalajas analüüside tegemisel ja lennuohutuse suurendamisel.

Õhusõidukid on varustatud täiustatud funktsioonidega, sealhulgas täiustatud GPS-iga otsereitingu jaoks, lennu ajal kasutatavate sidesüsteemidega pideva ühenduse tagamiseks ning keeruliste turvaelementidega, sealhulgas kokkupõrke tuvastamise ja vältimise süsteemidega. Täiendatud reaalsuse integreerimine piloodikabiinidesse parandab pilootide nägemist, samas kui andmete haldamine on optimeeritud tsentraliseeritud digitaalsete platvormide kaudu, et suurendada tegevuse tõhusust.

Täiustatud lennuliikluse (Advanced Air Mobility, AAM) arendamine tõotab samuti märkimisväärseid edusamme autonoomse ja jätkusuutliku transpordi valdkonnas. Juba mitu aastat arendamisel olev ja turustamist ootav eVTOL (elektriline vertikaalne õhkutõus ja maandumine) õhusõiduk tõotab märkimisväärseid arenguid.

Milliseid järeldusi saame teha 2024. aasta suundumustest ärilennunduses?

Aastal 2024 määratlevad need edusammud uuesti ärilennunduse standardid, luues kaasaegse ja tõhusa keskkonna, kus kiirus, jätkusuutlikkus, teenindus, ohutus ja ühenduvus ühinevad, et pakkuda enneolematut lennukogemust. Nagu need suundumused näitavad, määratleb aasta 2024 uuesti ärilennunduse sektori vajadused ja väljakutsed, mis peavad olema üha vastutustundlikumad.

Pingelise geopoliitilise olukorra, aeglustuva maailmamajanduse ja stagneeruvate toorainehindade tingimustes loodab Euroopa, et spordiürituste tagajärgede tõttu suureneb nõudlus eralennukite lendude järele 2024. aastal. Ärilennundusel on rohkem kui üks trikk varrukas, et taastada oma maine ja jätkata oma rolli tuleviku liikuvusmaastikul.

AEROAFFAIRESi jaoks saab 2024. aasta olema aasta, mil kiirendatakse edusamme säästvama lennunduse suunas, võttes kohustusi Ecotree suhtes ja tehes partnerlussuhteid tulevaste lennundustootjatega. AEROAFFAIRES suurendab oma jõupingutusi, pakkudes süstemaatiliselt keskkonnasõbralikumaid õhusõidukeid (turbopropellerid või SAFi kasutavad õhusõidukid). AEROAFFAIRES, kes on teerajaja oma pühendumuses keskkonnale, jätkab oma klientide kaasamist EcoTree programmi kaudu metsade taastamise eesmärgil.

Kas teil on vaja tellida eralend? Meie meeskond on 24/7 saadaval, et vastata kõigile teie päringutele. Saage kiiresti hinnapakkumine, kasutades meie veebipõhist hinnapakkumise vormi või võtke meiega otse ühendust telefonil +33 (0)1 44 09 91 82 või e-posti aadressil charter@aeroaffaires.com.