Beechcraft 1900D

Beechcraft 1900 Beechliner: mitmekülgne piirkondlik lennuk reisijate, kauba ja meditsiinilise evakueerimise jaoks

Beechcraft 1900 Beechliner on 19-kohalineregionaalne turbopropellermootoriga lennuk , mille Beechcraft konstrueeris peamiselt reisijateveoks lühilendudel ja klassikalistel liinidel. Seda hinnatakse väga kõrgelt selle mitmekülgsuse tõttu, sest seda ei kasutata mitte ainult grupilendudeks, vaid seda saab kasutada ka kaubalendudeks või meditsiinilisteks evakueerimisteks (EVASAN ), kusjuures salongi on võimalik paigaldada kuni kuus kanderaami.

Armastava hüüdnimega “lennuki väikebuss” on Beechcraft eriti populaarne kaugetes piirkondades, kus see on suurepärane lühikestel, sillutamata lennuradadel. Tema võime tegutseda rasketes tingimustes ja paindlikkus muudavad selle ideaalseks õhusõidukiks kaugete piirkondade teenindamiseks või eriülesannete täitmiseks.

Lennuki Beechcraft 1900 lennukaugus sõltub pardal olevate reisijate arvust. 18-19 reisijaga võib see lennuk läbida vahemaad, mis vastavad Pariisi ja Nice’i või Pariisi ja Toulouse’i vahelisele lennule. 14 reisijaga saab lennukiga jõuda sellistesse sihtkohtadesse nagu Gdansk või Praha, samas kui vaid 9 reisijaga on võimalik lennata Pariisi ja Spliti vahel.

Beechcraft 1900 on olemas mitmes versioonis: C-versioon (sealhulgas C-12J sõjaliseks kasutuseks), D-versioon ja King Air ExecLiner tsiviilversioon. Esialgset A versiooni, mis toodeti 1980ndate alguses, toodeti kolm eksemplari ja see on praegu kasutusel Boliivias.

Beechcraft 1900D, mis lasti turule 1991. aastal, on kõige rohkem toodetud ja kõige populaarsem versioon. See lahendas C-mudeli madala salongi probleemi, võimaldades reisijatel tänu suuremale kerepinnale püsti seista. Kuigi selle versiooni tootmine lõpetati 2002. aastal, on Beechcraft 1900D endiselt väga nõutud turul tänu oma tugevale jõudlusele, kandevõimele ja usaldusväärsusele.