Meretransport VS õhutransport

Kaupade viimiseks punktist A punkti B on olemas mitmeid transpordiliike. Mõned kõige levinumad on õhu-, mere-, maantee- ja raudteetransport. Igaühel neist on oma eripära, sest nad ei vea üht tüüpi kaupu. AEROAFFAIRES selgitab mere- ja õhuvedude eeliseid ja piiranguid.

Mis on meretransport?

Meretransport hõlmab kaupade vedu laevaga. See on kõige olulisem transpordiliik kaupade rahvusvaheliseks veoks.

Teadmiseks, et Prantsusmaa transpordi- ja logistikaettevõtete liidu TLF andmetel transporditakse 80% kogu maailma kaubakogusest meritsi ja 72% Prantsusmaa impordist toimub sel viisil. Rahvusvaheline merekaubandus on kasvanud 550 miljonilt tonnilt 1950. aastal 5,5 miljardi tonnini 2022. aastal, mis tähendab 4,5% aastast kasvu.

Merekaubanduse kasvu võib seletada eelkõige tollimaksude vähendamisega ja konteinerite kasutamisega, mis on oluliselt vähendanud laevade peale- ja mahalaadimise aega.

Mereveo eelised

Merekaubandus on globaliseerumisprotsessi keskmes mitmel põhjusel:

• Nad vähendavad transpordi üldkulusid,
• Laevad on võimelised vedama suuri kaubakoguseid tänu konteinerdamisele, mis võimaldab neid transportida standardsete mõõtmetega konteinerites. See võimaldab tõelist tootlikkuse kasvu.
• Nad võimaldavad ettevõtetel saavutada mastaabisäästu, mis tähendab, et kui nad suurendavad mahtu, väheneb toote ühikuhind.
• Laevad on valmis vastu pidama äärmuslikele ilmastikutingimustele.
• Laevandus on kõige keskkonnasõbralikum transpordiliik. See tekitab viis korda vähem CO2 heitkoguseid kui maanteetransport ja 13 korda vähem kui õhutransport.

Meretranspordi piirid

Nagu kõigil transpordiliikidel, on ka meretranspordil omad piirangud. See on aeglane meetod, mis muudab mõnikord võimatuks tarnetähtaegadest kinnipidamise ja kaupade täpse asukoha jälgimise. Samuti tulevad mängu muud välised tegurid, nagu piraatluse oht või soov merede ja ookeanide ressursside järele, mis viib riikidevaheliste konfliktideni.

Meretransporti kasutavad üldiselt ettevõtted, kes veavad suuri kaubakoguseid. See on küllaltki aeglane transpordiliik, kuid ideaalne puistekaubavedude, näiteks kivisöe, mineraalide, teravilja jne jaoks.

Mis on õhutransport?

Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) kohaselt hõlmab lennutransport kõiki lennutranspordiga veetavaid kaupu, välja arvatud pagas. See transpordiliik kasvas 2021. aastal väga jõudsalt. Tegelikult kasvas ülemaailmne õhutransport 2021. aastal võrreldes 2020. aastaga peaaegu 19%. Alates tervishoiukriisist ja eelkõige reisijate puudumisest lendudel on lennuettevõtjad seda kompenseerinud, korraldades spetsiaalselt kaubaveoks mõeldud lende. Sellest ajast alates on nõudlus selle transpordiliigi järele jätkuvalt kasvanud ja just selle taustal kasvab ülemaailmne kaubalennukite laevastik praegusest kuni 2039. aastani 60%.

Roissy Charles de Gaulle’i lennujaam on Euroopa suuruselt teine kaubalennujaam.

Õhutranspordi eelised

Õhutranspordi peamine eelis on see, et see on kõige kiirem viis kaupade transportimiseks. Eeliseid on palju:

• Näiteks võimaldab see kaupa kiiresti transportida. Seda eelistatakse saadetiste puhul, mis nõuavad lühikest tarneaega pikkade vahemaade taha.
• Kaupa veetakse ka standardiseeritud konteinerites, mille kuju vastab õhusõiduki kere kumerusele.
• Eralennunduse puhul valib marsruudi klient, kellel on suurem valik lennujaamu.
• Kaubalende kasutatakse ohtlike kaupade ja reguleeritud toodete vedamiseks, mis on keelatud reisijateveol.
• See võimaldab ettevõtetel konkurentidest kiirema teenindusega domineerida.
• Õhutransport on rahvusvaheline ja geograafiliselt väga hästi kaetud.

Õhutranspordi piirid

Nagu mereveol, on ka lennutranspordil omad piirangud. Üldiselt on see kallim, mistõttu eelistatakse seda lühikest tarneaega nõudvate saadetiste puhul. Lisaks sõltub see ka välistest teguritest, nagu ilmastikutingimused, streigid või isegi tehnilised tegurid, nagu mootoririkked või hädamaandumised. Õhutranspordi suhtes kehtivad arvukad piirangud ja mõningaid tooteid ei saa lennutranspordiga saata.

Õhutranspordil kasutatavad õhusõidukid on kaubalennukid , mida kasutatakse ainult kaupade veoks, ja kombilennukid, mille pagasiruumis saab vedada nii reisijaid kui ka kaupu. Õhuvedu on väga praktiline piiratud elueaga toodete, näiteks kergesti riknevate kaupade ja habraste toodete, näiteks meditsiiniseadmete, aga ka väiksemate koguste toodete puhul.

Mitmed tegurid selgitavad, miks lennutranspordi hinnad pidevalt tõusevad: ülemaailmne pandeemia, sadamalöögid, Suessi kanali kriis, ummikud mereteedel jne. Lennutransport kasutab olukorda ära ja positsioneerib end meretransporti täiendava pakkumisena.

Ärilennunduses on õhutranspordi järele sama palju taotlusi ja me saame prahida suure hulga kaubalennukeid, et rahuldada kõiki teie kaubaveo vajadusi.

Siin on vaid mõned näited kaubalennukitest, midaAEROAFFAIRES rendib: Antonov 124, Super Guppy, Airbus A330-200F ja Airbus Beluga, aga ka väiksemad lennukid, nagu Pilatus PC-24.

AEROAFFAIRES pakub laia valikut eralennundusteenuseid, sealhulgas kaubalende. Oleme saadaval 24/7 aastaringselt. Vastame teie hinnapäringule nii kiiresti kui võimalik , nii internetis kui ka telefonitsi +33 (0)1 44 09 91 82.