Mehed ja naised, kes on kujundanud Euroopa ärilennunduse ajalugu.

Ärilennunduses on olnud palju pioneere ja tähelepanuväärseid isiksusi. Igaüks neist on andnud oma panuse ärilennunduse arengusse ja ajalukku. Kes on need mehed ja naised, kes on jätnud oma jälje Euroopa ärilennunduse ajalukku? AEROAFFAIRES soovib avaldada austust nendele isiksustele. Nad on kujundanud ärilennundust, et muuta see tänapäeval dünaamiliseks sektoriks. AEROAFFAIRES tutvustab mõningaid mehi ja naisi, kes on kujundanud Euroopa ärilennunduse ajalugu.

Louis Blériot: Euroopa ärilennunduse ajaloo teerajaja.

Louis Blériot oli prantsuse lennunduse pioneer. Ta oli esimene mees, kes 1909. aastal lendas üle La Manche’i väina. Blériot on tuntud eelkõige oma saavutuste poolest sõjalennunduses ja spordilennunduses, kuid andis olulise panuse ka ärilennundusse.

Blériot asutas 1914. aastal ettevõtte Blériot Aéronautique. See tootis lennukeid mitmesuguste ülesannete, sealhulgas ärilennunduse jaoks. Blériot’ õhusõidukeid eristasid nende ehituskvaliteet ja jõudlus. Rikkad kliendid kasutasid neid äri- ja puhkusereisideks.

Märkimisväärne näide Blériot’ osalemisest ärilennunduses on Blériot XI-2. Seda saab imetleda Le Bourget’ lennujaama lähedal asuvas õhu- ja kosmosemuuseumis. Tegemist on 1920. aastatel toodetud kahekohalise reisilennukiga. Selle mugavus ja jõudlus tegid sellest populaarse eralennuki äri- ja puhkusereiside jaoks.

Blériot ise kasutas oma lennukit ärireisidel. Ta reisis üle Euroopa, et kohtuda klientide ja äripartneritega. Tema isiklikud kogemused ärilennunduses viisid teda ka parandusettepanekute tegemisele. Tema isiklikud kogemused ärilennunduses ajendasid teda ka soovitama täiustusi, et muuta lennukid ärireisijate vajadustele paremini vastavaks, eelkõige mugavuse ja sideseadmete osas.

Louis Blériot andis oma lennukite tootmise ja isikliku kogemuse kaudu olulise panuse ärilennundusse. Tema panus lennundussektorisse on tänapäevalgi tunnustatud ja hinnatud.

André Citroën: eriline lennukitootja.

André Citroën oli lisaks insenerile ka prantsuse autotootja. Samuti aitas ta kaasa revolutsioonile äri- ja ärilennunduses Prantsusmaal. Citroën varustas jõukatele klientidele eralennukeid. Ta aitas kaasa ärilennunduse populariseerimisele Prantsusmaal.

1920. aastal lõi André Citroën Société anonyme des avions André Citroën. See tootis kvaliteetseid turismi- ja ärilennukeid. Tema lennukeid kasutati ärireiside, kaubaveo ja turismi jaoks. Nad populariseerisid ärilennundust Prantsusmaal ja Euroopas.

Société anonyme des avions André Citroën’i toodetud lennukid olid tuntud oma :

• usaldusväärsus
• ohutus
• mugavus
• uuenduslik disain.

Äriklassi lennukid on varustatud kõigi mugavustega, mis on vajalikud ärireiside jaoks. Nende hulka kuuluvad mugavad istmed, avarad kabiinid ja kaasaegsed sideseadmed.

Société anonyme des avions André Citroën andis lisaks lennukite tootmisele oma panuse ka lennunduse arengusse Prantsusmaal. Ettevõte koolitas piloote ning korraldas võistlusi ja lennundusüritusi.

Kahjuks sattus Société anonyme des avions André Citroën 1930. aastatel rahalistesse raskustesse. Prantsuse riiklik lennundusettevõte Sud-Ouest ostis ettevõtte 1933. aastal. Sellegipoolest on ettevõtte pärand ja André Citroëni panus ärilennundusse jätkuvalt oluline. Nende disain ja jõudlus on teinud neist tuntud lennukid ka tänapäeval.

Seega mängis Citroën võtmerolli äri- ja ärilennunduse arengus Prantsusmaal.

Frank Whittle: esimese lennukimootori leiutaja.

Frank Whittle oli Briti lennundusinsener. Ta leiutas 1930. aastal esimese reaktiivmootori. See leiutis oli võtmetähtsusega element ärilennunduse arengus. See võimaldas kiiremaid, pikemaid ja tõhusamaid lende kui kunagi varem.

Enne reaktiivmootori leiutamist kasutasid lennukid kolbmootoreid. Nende kiirus, võimsus ja lennukaugus olid piiratud. Õhusõidukite lennukõrgus oli piiratud, kuna õhu nappuse tõttu oli õhusõidukite kõrgus piiratud. See nähtus piiras veelgi nende kiirust ja lennukaugust. Enne reaktiivmootorite kasutuselevõttu olid ärimatkad palju pikemad, aeglasemad ja kallimad.

Reaktiivmootorite abil saavad lennukid lennata suuremal kõrgusel. Sellega välditakse turbulentsi ja õhuruumi ummikuid. Selle tulemusena on nende lennukiirus oluliselt suurenenud. Tänu reaktiivmootorite leiutamisele saab ärireise teha palju kiiremini ja tõhusamalt. See aja kokkuhoid võimaldas eralennufirmadel kiiremini areneda. Selle tulemusena pakkusid nad kiiremaid ja mugavamaid reisimisvõimalusi. Seega on reaktiivmootoril olnud märkimisväärne mõju Euroopa ärilennunduse arengule.

Marcel Dassault: üks Euroopa ärilennunduse ajaloo alusepanijaid.

Marcel Dassault, kelle tegelik nimi oli Marcel Bloch, oli prantsuse insener ja ettevõtja. Ta sündis 1892. aastal ja suri 1986. aastal. Ta on kõige paremini tuntud Dassault Aviation’i asutamise eest 1945. aastal. Tänapäeval on ta üks Euroopa juhtivaid lennukitootjaid.
Ettevõte alustas sõjalennukite, eelkõige kuulsa Mirage’i tootmisega. Sellest ajast alates on ettevõte mitmekesistanud oma tegevust ärilennunduses ja saavutanud juhtiva positsiooni.

Dassault Tänapäeval toodab Aviation mitmeid ärilennukite mudeleid, sealhulgas Falcon 7X, Falcon 8X ja Falcon 900. Need eralennukid on välja töötatud peamiselt ärivajaduste rahuldamiseks. Neid võivad kasutada ettevõtte juhid või poliitilised isikud.

Need lennukid on loodud pakkuma optimaalset reisijate mugavust. Nende kabiinid on avarad ja pardal on tipptasemel seadmed. Dassault Aviation eralennukid on tuntud oma suure jõudluse poolest. Nende reisikiirus on suurem kui kommertslennukitel. Dassault lennukid suudavad startida ja maanduda lühematel lennuradadel. See annab neile juurdepääsu rohkematele lennuväljadele üle kogu maailma.

Ärilennundus on kasvav turg. Nõudlus kasvab üha tõhusamate ja mugavamate eralennukite järele. Dassault Lennundus on üks peamisi osalejaid sellel turul. Sellel on märkimisväärne turuosa ärilennukite tootmises Euroopas. Lennukitootja, kes otsib alati uusi uuendusi, tõi äsja turule Falcon 10X. Seda ärilennukit ootavad pikisilmi eralennufirmad.

Richard Branson: julge mees lennundusajaloo teenistuses.

Richard Branson on Briti ärimees. Ta on kõige paremini tuntud selle poolest, et asutas 1970. aastal kontserni Virgin. Ta on andnud märkimisväärse panuse ärilennundustööstusse. Seda tänu Virgin Atlantic Airwaysi loomisele 1984. aastal. See on lennufirma. See sai kuulsaks oma kvaliteetsete teenuste ja julge brändi kuvandi poolest. Ettevõte uuendab ja sillutab teed uutele premium- ja eksklusiivsetele teenustele era- ja ärilennundusklientidele.

1991. aastal lõi Branson Virgin Atlantic Airways Clubhouse’i. See oli ooteruum esimese ja äriklassi reisijatele. See pakkus toitlustusteenuseid, duširuume ja privaatseid ooteruume.

2004. aastal asutas Branson ka Virgin Galacticu. See ettevõte pakub turistidele kosmoselende. See muutis ärilennunduse revolutsiooniliselt, pakkudes ainulaadseid reisi- ja avastuskogemusi tasemel, mida varem ei ole nähtud.

Lõpuks lõi Branson 2014. aastal Virgin Atlantic Airways Little Redi. See oli Virgin Atlantic Airwaysi tütarettevõte. See pakkus riigisiseseid lende Ühendkuningriigis. Kuigi see ettevõtmine ei olnud nii edukas kui oodatud ja see suleti 2015. aastal, näitas see Bransoni võimet uuendada ja võtta riske lennunduses.

Richard Branson on jätnud oma jälje ärilennunduse ajalukku. Tema innovatsioonivõime, tähelepanu detailidele ja pühendumine kvaliteetsetele teenustele on teeninud nõudlikke reisijaid. Tema panus lennundussektorisse inspireerib ka tulevasi põlvkondi ettevõtjaid ja reisihuvilisi.

Eralennukite lendude puhul võite mõelda AEROAFFAIRES’ile, kes on spetsialiseerunud ärilennundusele juba üle 30 aasta.

Nagu me käesolevas artiklis nägime, kuuluvad kõik need isikud nende meeste ja naiste hulka, kes on jätnud oma jälje Euroopa ärilennunduse ajalukku. Nad kõik on aidanud tööstusharu edasi arendada. Ja nad on jätnud kustumatu jälje ärilennunduse ajalukku, eriti Euroopas.

Täna soovib AEROAFFAIRES jätta oma jälje Euroopa ärilennunduse ajalukku, keskendudes :

• tipptasemel
• rätsepatööna valminud lahendused
• reageerimisvõime.

Ettevõtte tegevjuht Isabelle Clerc teeb iga päev kõvasti tööd, et rahuldada oma klientide vajadusi, millised need ka ei oleks. Tema eesmärk: klientide rahulolu.

Meie klientide hulka kuuluvad paljud Prantsuse ja rahvusvahelised osalejad äri-, poliitika-, spordi-, meditsiini- ja kunstimaailmas. Euroopa valitsused ja saatkonnad, rahvusvahelised (Fortune 100) ja Prantsuse (CAC 40) ettevõtted, spordimeeskonnad ja -liidud, perekonnakontorid, advokaadibürood ja investeerimisfondid, Euroopa VKEd ja VKEd, farmaatsialaborid ja haiglad, IATA-sertifikaadiga reisibürood ning concierge-teenused suurtes hotellides ja paleedes.

AEROAFFAIRES meeskond on 24/7 kättesaadav, et vastata kõigile teie taotlustele.

Saage kiiresti hinnapakkumine, kasutades meie veebipõhist hinnapakkumise vormi või võtke meiega otse ühendust telefonil +33 (0)1 44 09 91 82 või e-posti aadressil charter@aeroaffaires.com.