Piaggio Aerospace: lennundustootja

Aastate jooksul on Piaggio Aerospace saavutanud liidripositsiooni ärilennunduses, kaitse- ja julgeolekutööstuses. Nende tipptasemel lennundustehnoloogia on muutnud nad maailma juhtivaks tarnijaks lennufirmadele . Tegevjuht Rinaldo Piaggio asutas ettevõtte, mille eesmärk on pidev innovatsioon ja täiustamine, et pakkuda õhusõidukeid ja mootoreid tsiviillennundusele, valitsusele ja sõjaväele. Piaggio Aerospace edu on osaliselt tingitud nende suurepärasest värbamisest. Alates lennundusinseneridest kuni müügiinsenerideni on iga töötaja kirglikult pühendunud kvaliteetse töö tegemisele kooskõlas ettevõtte tipptasemega.

Piaggio Aerospace’i ajaloo peamised kuupäevad

Piaggio asutati Itaalias 1884. aastal ja on sellest ajast alates laienenud kogu maailmas. Kuigi Piaggio on oma nime teinud tänu oma innovatsiooni- ja progressitalendile, jätkab ta iga päev enda taasleiutamist

• 1915: Piaggio esimesed mootorid ja lennukid said sertifikaadi.
• 1922: Piaggio P1 tekitab oma uuendusliku disainiga maailmas sensatsiooni ja viib Piaggio edasi.
• 1928: Piaggio käivitab uued lennundusalased teadusuuringud, et jätkata innovatsiooni.
• 1946: Piaggio alustab sõjajärgset ülesehitustööd.
• 1964: Piaggio toob turule uue reaktiivlennuki PD-808, mis muudab ettevõtte sõltumatuks lennufirmadest.
• 1998: Piaggio muutub Piaggio Aerospace’ks, mis on tõeline pöördepunkt ettevõtte rahvusvahelises arengus.
• 2006: Uus partnerlus Mubadala Development Company’ga.
• 2012: MPA (mitmeotstarbelise patrull-lennuki) programmi käivitamine. See võimaldab ettevõttel tarnida sõjaväeteenistustele kõige võimsamaid õhusõidukeid.

Piaggio Aerospace’i tegevusvaldkond

Piaggio Aerospace’i ärilennundus

Piaggio Aerospace pakub esialgutsiviillennunduse teenust. Teisisõnu, reisijateveo teenuseid nõudmisel.

Nad pakuvad õhutransporti oma lipulaevaga, Piaggio Avanti P180 EVOga. See lennuk on saanud tabava nime, sest Avanti tähendab itaalia keeles “ette”. Selle lennukiga pakuvad nad oma klientidele tõhusust, jõudlust ja kasumlikkust, ja seda kõike “made in Italy” stiilis. Tänu oma kahe turbopropellermootorile tagab see lennuk kõigile reisijatele kvaliteetse lennu. Nad ei pea muretsema võimalike hilinemiste või isegi lennu ohutuse pärast. Nad saavad nautida võrratut mugavust tänu avarale salongile, mis mahutab kuni 7 reisijat. Veelgi enam, see lennuk saab maanduda mis tahes tüüpi lennurajal, isegi nendel, mida liinilennud ei teeninda

Piaggio Aerospace lähtekohaks oli arusaam, et ärilennundus muutub üha olulisemaks. Et kliendid muutuvad üha nõudlikumaks ja seetõttu oli vaja projekteerida lennuk, mis vastaks kõige paremini nende kasvavatele vajadustele

Avanti EVO kavandati nii, et see oleks kõige kiirem lennuk turul . Selle õhusõiduki uuenduslikkus seisneb selles, et selle kiirus ei mõjuta absoluutselt kulusid. Sellel on abiprogramm, mis hoiab kulud tootja Piaggio poolt garanteeritud tasemel

Lõpuks astute Avanti EVO pardale ainulaadsele reisile.

Lennundustööstus kaitse ja julgeoleku teenistuses koos Piaggio Aerospace’iga

Piaggio Aerospace piaggio Aerospace on end kiiresti tõestanud Euroopa lennundustööstuse, täpsemalt kaitse- ja julgeolekusektori suurettevõtjana.

Taas kord on nad keskendunud oma strateegiates innovatsioonile ning on projekteerinud mehitamata õhusõiduki (UAS) ja mitmeotstarbelise patrull-lennuki (MPA).

Mis puudutab mehitamata õhusüsteeme :

• Piaggio Aerospace on üks väheseid ettevõtteid, kellel on seda tüüpi tehnoloogia. See lennundustehnoloogia võimaldab neil arendada mehitamata süsteeme kosmose turvalisuse tagamiseks.

Hiljuti tõi Piaggio Aerospace turule uue põlvkonna mitmeotstarbelise patrull-lennuki (MPA)

• Need õhupatrull-lennukid suudavad sooritada mis tahes tüüpi missioone garanteeritud tõhususega. Nad on varustatud ka kaugjuhtimis- ja andmehaldussüsteemidega, mis võimaldavad neil reageerida sellistele ohtudele nagu terrorirünnakud, ebaseaduslik sisseränne ja majandusvööndite kaitse.

Üks näide on Piaggio Aerospace MPA patrull-lennuk. See mudel on P.180 Avanti II laiendus. Selle kaks turbopropellermootorit võimaldavad tal tegutseda eriülesannetel ja tarbida 30% vähem kütust kui konkurendid. See lennuk on mõeldud eelkõige õhuseireülesannete täitmiseks, samuti maismaa-, ranniku- ja merepatrullideks. See on varustatud otsinguradariga ning integreeritud elektrooptiliste ja infrapunaanduritega

Piaggio Aerospace konstrueeris selle patrull-lennuki koostöös ADASIga (Abu Dhabi Autonomous System Investment). Partnerlus ADASIga võib olla Piaggio Aerospace’i jaoks väga oluline, kuna nad haldavad Araabia Ühendemiraatide relvajõudude jaoks arvukaid tehnoloogilisi ja tööstuslikke arendusprogramme.

Avanti EVO kohta veel üks kiire märkus. Seda õhusõidukit kasutavad ka relvajõud, valitsusasutused, kiirabiüksused, fotopatrulliüksused jne

Lõpuks, Piaggio Aerospace pakub maailma lennundusturul kõige uuenduslikumaid ja mitmekülgsemaid vahendeid, eriti luure, järelevalve ja luure valdkonnas.

Piaggio Aerospace’i mootorid

Mootorite tootmine:

• Piaggio Aerospace’i tootmistehastes on kõige uuenduslikumad rajatised, mis võimaldavad projekteerida ja turustada parimaid õhusõidukeid maailmaturul. Need rajatised võimaldavad teostada kõiki mõeldavaid toiminguid kõrgeima täpsusega.

• Piaggio Aerospace teeb koostööd maailma juhtivate lennukitootjatega, et projekteerida kõige uuenduslikumaid ja võimsamaid mudeleid. Nende lennukitootjate käsutuses on kõik uusimad tehnoloogiad.

• Võrratuid ja jäljendamatuid mudeleid tootes on Piaggio kehtestanud end ülemaailmse tegijana lennukimootorite tootmises. Nad on spetsialiseerunud komponentide valmistamisele, lõppmontaažile ja katsetamisele, samuti mitmesuguste mootorite täielikule hooldusele, remondile ja kapitaalremondile.

• Nende mootorite tootmiseks teevad nad koostööd mitmete suurte lennukimootoritootjatega, sealhulgas Rolls Royce Plc, Honeywell, Pratt & Whitney ja Pratt & Whitney Canada. Nad on sõlminud nendega pikaajalised lepingud, mis võimaldavad nende mootoritega varustada tsiviil- ja sõjalennukeid ning helikoptereid kogu maailmas.

Lennukite mootorite testide koostamine

• Üks Piaggio Aerospace’i eripära on katsetada ja kontrollida sertifitseerimist nende üksikute alakoostu moodulite konstruktsiooni tasandil ja nende lennukimootorite kokkupaneku tasandil. Kõik need elemendid koos on võimaldanud Piaggio Aerospace’il pakkuda üha mitmekesisemat tootevalikut ja seega laiendada oma tegevusvaldkondi.

• Kui tuua mõned konkreetsed näited, siis praegu monteerib Piaggio Aerospace eri tüüpi õhusõidukite mootoreid väga spetsiifiliste programmide jaoks. Praegu monteerivad nad Honeywelli (55-L-714 APratt & Whitney Canada – PW206 ja PW207). Need mootorid pannakse kokku konkreetsetes tehastes, mida saab kasutada katsetamiseks tänu lähedal asuvatele ruumidele.

Nad on ka hooldus- ja remonditöödel. See MRO-osakond tagab Piaggio Aerospace’ile aastatepikkuse kogemuse hoolduse, remondi ja kapitaalremondi alal.

MRO-tegevus võimaldab Piaggio Aerospace’il toota mitmesuguseid osi, kasutades kõige arenenumaid ja uuenduslikke tehnoloogiaid.

Näiteks toodab Piaggio Aerospace osad kuulsale Pratt & Whitney PW200-le. See turbomootor on lennundusmaailmas väga tuntud. Piaggio Aerospace toodab arvukalt komponente PW206 ja PW207 mootoritele.

Piaggio Aerospace ehitab, hooldab, remondib ja kapitaalremondib mootoreid kogu nende elutsükli jooksul.

Teine näide on PW200 programm, mis hõlmab kõiki mootori juhtimise aspekte Piaggio Aerospace’is.

Eelkõige on see programm sundinud neid rakendama uusi rahastamisstrateegiaid. Nad on pidanud välja töötama uued strateegiad, et suurendada investeeringuid seadmetesse ja masinatesse. Need suuremad investeeringud võimaldaksid neil suurendada tootmistaset ja seega suurendada müüki.

Lõpuks räägime Pratt & Whitney America’ga F135 programmist.

See programm väärib mainimist, sest see on üks kõige arenenumaid sõjalisi programme, mis on maailmas kunagi välja töötatud.

Piaggio Aerospace sõlmis hiljuti lepingu paljude F135 mootori tootmiseks vajalike komponentide tootmiseks ja tarnimiseks.

Pratt & Whitney F135 mootor on järelpõlemisega turboreaktiivmootor, mis ilmus 2000ndatel aastatel. See on kõige võimsam ja arenenum hävituslennukite mootor turul. See kujutab endast tõelist läbimurret sõjalises maailmas, pakkudes võrratut töökindlust. F135 pakub võrratut jõudlust

See programm võimaldab toota madalsurveturbiini ja kõrgsurveturbiini tugesid, samuti mitmesuguseid muid komponente. Erinevate osade tootmise planeerimine on jagatud kahe ettevõtte, Piaggio Aerospace’i ja Pratt & Whitney vahel: Piaggio Aerospace ja Pratt & Whitney

Lõppkokkuvõttes on see programm tänu F135 mootori jõudlusele sõjalise sektori jaoks revolutsiooniline. See võimaldab teostada operatsioone rasketes ja ohtlikes keskkondades

See on ideaalne lennuk võitlemiseks ja võitmiseks

Piaggio Aerospace: kvaliteetne klienditugi

Kui teil on vähimgi probleem, siis Piaggio Aerospace on teie probleemi lahendamiseks olemas spetsialistide meeskond üle maailma. 24 tundi ööpäevas kättesaadav teeninduskeskus võimaldab teil parandada, kapitaalselt remontida, hooldada või isegi vastata lihtsatele praktilistele küsimustele. Piaggio Aerospace teeninduskeskus reageerib võimalikult kiiresti ja viib teid kokku oma peamiste lennunduskomponentide tarnijatega. Selle keskuse uusim uuendus on pakkuda hooldusprogramme kõigile teie õhusõiduki osadele. See programm hõlmab kõiki korrapäraseid hooldustöid ja pakub klientidele teenust kindla kuutasuga

Piaggio Aerospace’i projekt jätkusuutliku lennunduse jaoks

Piaggio Aerospace käivitas hiljuti programmi Clean Sky 2. See on Euroopa Liidu rahastatud teadusprogramm, mis on Euroopa ajaloo suurim lennundusalane teadusprogramm. Rahastamine läheneb 4 miljardile eurole ja selle eesmärk on toetada säästvamat lennunduspoliitikat. Programmi peamine eesmärk on saavutada Euroopa lennundusuuringute nõuandekomitee (ACARE) seatud eesmärgid aastaks 2050. Selleks on vaja vähendada CO2 heitkoguseid 75% võrra. Milline on Piaggio Aerospace roll selles programmis?Piaggio Aerospace on osalenud osa rahastamisest ja aitab Clean Sky 2 uurimistegevust kui “väikeõhusõidukite transporditehnoloogiate arendamise liider”. Nüüd, kui te teate selle lennukitootja kohta rohkem

AEROAFFAIRES, oleme saadaval 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas, sealhulgas nädalavahetustel ja riigipühadel. Vastame kiiresti teie hinnapakkumise taotlusele internetis, telefoni teel +33 1 44 09 91 82 või e-posti teel [email protected].