Piaggio Aerospace: lennundustootja

Piaggio Aerospace on mitme aasta jooksul saanud ärilennunduse, kaitse ja julgeoleku liidriks. Neil on tipptasemel õhusõiduki tehnoloogia, mis võimaldab neil olla ülemaailmne number üks tarnija lendavatele ettevõtetele. Tegevjuht Rinaldo Piaggio asutas selle ettevõtte, tuues pideva uuenduse ja täiustamise otsingu ning pakkudes lennukeid ja mootoreid tsiviillennundusele, valitsusele ja militaarile. Piaggio Aerospace’i edu põhineb osaliselt nende suurepärasel värbamistegevusel. Olgu need õhusõidukite insenerid või müügimehed, iga töötaja on kirglik ja püüab toota kvaliteetset tööd ettevõtte tipptasemega kooskõlas.

Piaggio Aerospace’i lennundustootja olulised kuupäevad

Piaggio asutati 1884. aastal Itaalias, enne kui see laienes üle kogu maailma. Kuigi Piaggio on tuntud oma innovatsiooni ja edusammude poolest, leiavad nad iga päev uusi viise enda uuendamiseks.

• 1915: Piaggio esimesed mootorid ja lennukid said sertifitseeritud.
• 1922: Piaggio P1, oma uuendusliku disaini tõttu, tõi maailmas sensatsiooni ja edendas Piaggiot.
• 1928: Uute õhusõiduki teadusuuringute käivitamine, et veelgi enam uuendada.
• 1946: Piaggio alustab sõjajärgsest taastamisest.
• 1964: Uue jet’i PD-808 turuletoomine, mis alustas lennufirmade iseseisvust.
• 1998: Piaggio muutub Piaggio Aerospace’iks, mis on tõeline pöördepunkt tema rahvusvahelises arengus.
• 2006: Uus koostöö Mubadala Arenduse Ettevõttega.
• 2012: MPA (mitmeotstarbeline patrull-lennuk) programmi käivitamine. See käivitamine võimaldab pakkuda militaarsündmustele kõige tõhusamaid lennukeid.

Piaggio Aerospace’i tegevusala

Ärilennundus Piaggio Aerospace’iga

Piaggio Aerospace pakub esmalt tsiviillennunduse teenust. See tähendab tellimuse alusel reisijate transportimise teenuseid.

Nad pakuvad õhutransporti oma lipulaevaga Piaggio Avanti P180 EVO. See lennuk kannab oma nime õigesti, kuna Avanti tähistab itaalia keeles “ettepoole”. Selles lennukis pakuvad nad oma klientidele tõhusust, jõudlust ja tasuvust kõik “made in Italy” stiilis. Tänu oma kaheturbomootorile võimaldab lennuk tasuta kõigile oma reisijatele rohkem kui kvaliteetset lendu. Need ei pea muretsema võimalike viivituste või isegi oma lennu ohutuse pärast. Nad saavad nautida vastupandamatut mugavust avaras kabiinis, mis mahutab kuni 7 reisijat. Lisaks on sellel lennukil võime maanduda kõikidel lennurada, sealhulgas mitte-regulaarselt teenindatavates lennuradadel.

Selle lennuki ehitamisel arvestas Piaggio Aerospace tõdemusega, et ärilennundus saab üha olulisemaks. Klientuur muutub üha nõudlikumaks ja seepärast tuli kujundada lennuk, mis suudaks parimal viisil vastata nende kasvavatele vajadustele.

Avanti EVO on seega loodud, et olla kiireim lennuk õhusõidukite turul. Innovatiivne on see lennuk, et selle kiirus ei mõjuta üldse kulusid. Sellel on abiprogramm, mis hoiab kulud tootja Piaggio garantii määral.

Lõpuks viiakse teid laeva Avanti EVO pardale unikaalse reisiga.

Õhusõidukite tööstus kaitse ja julgeoleku teenistuses Piaggio Aerospace’iga

Piaggio Aerospace on kiiresti end kehtestanud olulise tegijana Euroopa õhusõidukites ja konkreetselt kaitse- ja julgeoleku valdkonnas.

Korrates veel kord oma strateegiaid uuendusele, on nad välja töötanud mehitamata õhusüsteemid (UAS) ja mitmeotstarbelised patrull-lennukid (MPA).

Mida puudutab mehitamata õhusüsteem:

• Tuleb teada, et Piaggio Aerospace on üks haruldasi ettevõtteid, kellel on selline tehnoloogia. See õhusõiduki tehnoloogia võimaldab neil välja töötada mehitamata süsteeme, et tagada kosmose ohutus.

Hiljuti on Piaggio Aerospace käivitanud uue genereerimise mitmeotstarbelisi patrull-lennukeid (MPA):

• Need õhusõiduki patrull-lennukid võimaldavad teostada igasuguseid missioone garanteeritud efektiivsusega. Neil on ka kaugjuhtimise süsteemid, andmehalduse süsteemid, mis võimaldavad näiteks vastata terrorismi rünnakute või ebaseadusliku immigratsiooni või majanduspiirkondade kaitsmisega seotud ohtudele.

Seega on välja tuua Piaggio Aerospace’i patrull-lennuk. See mudel jätkab P.180 Avanti II pikenduste seeriat. Kaks turbopropellerit võimaldavad tal teostada erilisi missioone ja tarbida 30% vähem kütust kui konkurendid. See lennuk on suunatud peamiselt õhupatrullide ja maapatrullide, rannapatrullide ja meretegevuste missioonide täitmiseks. Tõepoolest, see on varustatud otsinguradarite ja integreeritud elektro-optiliste ja infrapunajaamadega.

Tegelikult on Piaggio Aerospace koos ADASI – Abu Dhabi Autonoomsete Süsteemide Investeeringu organisatsiooniga koostööd teinud selle patrull-lennuki kavandamisel. Koostöö ADASI-ga võib olla Piaggio Aerospace jaoks kriitiline, kuna nad haldavad mitmeid teadus- ja arendustegevuse programme relvajõudude jaoks Araabia Ühendemiraatides.

Pisike kõrvalepõige Avanti EVOsse. Oluline on märkida, et seda lennukit kasutavad ka relvajõud, valitsusagentuurid, lennuambulatsiooni üksused, fotogrammeetrilised patrullüksused…

Lõpuks pakub Piaggio Aerospace kõige innovatiivsemaid ja mitmekülgsemaid tööriistu globaalsetes õhusõidukite turusektorites, sealhulgas luure, jälgimise ja tunnustamine valdkonnas.

Piaggio Aerospace’i mootoreid

Mootorite tootmise osas:

• Piaggio Aerospace’i tootmisjaamad omavad kõige uuenduslikumaid rajatisi, et võimaldada parimate seadmete välja töötamist ja jaotamist globaalses turul. Need rajatised võimaldavad teha kõik ettekujutatavad toimingud ja seda kõige kõrgema täpsusastmega.

• Et luua kõige tõhusamaid ja uuenduslikumaid mudeleid, töötab Piaggio Aerospace koos peamiste rahvusvaheliste õhusõiduki tootjatega üle kogu maailma. Need õhusõiduki tootjad omavad kõiki tipptasemel tehnoloogiaid.

• Just võrreldamatute ja kopeerimatute mudelite tootmisega on Piaggio saanud rahvusvaheliseks tegijaks lennukite mootorite tootmises. Nad on samuti spetsialiseerunud komponentide ehitusele, lõppkokkupanemise ja katsete tegemisele, samuti laia valikut mootoreid hooldamisele, parandamisele ja ülevaatusele.

• Kuna nad tootavad selliseid mootoreid, on nad partneriks mõnedele suurtele lennukite mootori tootjatele, nagu: Rolls Royce Plc, Honeywell, Pratt & Whitney ja Pratt & Whitney Kanada. Nad on sõlminud pikaajalised lepingud, mis võimaldavad neil varustada lennukeid ja koptereid nii tsiviil- kui ka sõjalises tasandil oma mootoritega.

Mootorite katsete osas:

• Üks Piaggio Aerospace’i tähendusrikkaid jooni on testimine ja sertifitseerimise kinnitamine nende üksikute koostisosade ja nende lennukite mootorite lõppkokkuvõtte tasemel. Kõiki neid elemente koos aitab Piaggio Aerospace’il pakkuda üha mitmekesisemaid ja seega laiendada tõhusate tegevuste valdkondi.

• Võtke näiteks Piaggio Aerospace’i praegu on koostöös erinevaid mootormudeleid, mis on suunatud spetsiifilistele programmidele. Nad panevad hetkel kokku Honeywell (55-L-714 APratt & Whitney Kanada – PW206 & PW207). Need mootorid on kokku pandud erilistes tehastes, mis võimaldavad katsetada tänu naabruses olevatele ruumidele.

Nad on ka MRO-l. See MRO jaotis garanteerib Piaggio Aerospace’ile aastatepikkust kogemust hoolduse, parandamise ja ülevaatuse alal.

MRO tegevused võimaldavad Piaggio Aerospace’il toota mitmesuguseid osasid, kasutades kõige edasijõudnumaid ja uuenduslikumaid tehnoloogiaid.

Näiteks toodab Piaggio Aerospace tuntud Pratt & Whitney PW200 osi. Tõepoolest, Piaggio Aerospace toodab palju komponente PW206 ja PW207 mootorite jaoks.

Lisaks tagab ettevõte Piaggio Aerospace mootori ehituse, hoolduse, parandamise ja ülevaatuse kogu nende elutsükli jooksul.

Võime mainida ka PW200 programmi. See programm hõlmab kõiki mootori haldamise aspekte Piaggio Aerospace’is.

See programm on sundinud neid uusi rahastamisstrateegiaid rakendama. Nad peavad tõepoolest välja töötama uusi strateegiaid, et loota kasvavatele investeeringutele oma rajatiste ja masinate arendamisel. See investeeringu suurendamine aitaks tõsta nende tootmis taset ja seega suurendada nende müüki.

Lõpuks räägime F135 programmist koos Pratt & Whitney America’ga.

See programm peaks olema mainitud, kuna see on üks kõige edasijõudnud sõjalisi programme, mis kunagi maailmas välja töötatud.

Hiljuti sõlmis Piaggio Aerospace lepingu tootmisel ja tarnimisel mitmesuguste komponentide tootmiseks F135 mootori tootmiseks.

Mootor F135 Pratt & Whitney on turbiinimootor, mis ilmus 2000. aastatel. See on turu kõige võimsam ja arenenum hävitaja mootor. See võimaldab tõeliselt teostada katkemist sõjalises maailmas, pakkudes võrreldamatut usaldusväärsust. F135 pakub palju sooritusi, mis on tänaseni võrreldamatud.

See programm võimaldab valmistada kõrgsurve turbiini ja madalrõhugruupe, samuti mitmesuguseid muid komponente. Toote tootmise ajakava jagatakse kahe ettevõtte vahel: Piaggio Aerospace ja Pratt & Whitney.

Lõpuks on see programm revolutsiooniline sõjandusse F135 mootori tulemuslikkuse tõttu. See võimaldab teostada operatsioone keerulistes ja ohtlikes keskkondades.

See on ideaalne seade, et võidelda ja võita.

Piaggio Aerospace: kvaliteetne klienditugi

Kui teil tekib mingi probleem, on Piaggio Aerospace’il professionaalide meeskond üle kogu maailma, et teie probleem lahendada. Olemas 24/7, teeninduskeskus võimaldab teil parandada, üle vaadata, hooldada või lihtsalt vastata praktilistele küsimustele.

Piaggio Aerospace’i teeninduskeskus vastab teile võimalikult kiiresti ja paneb teid kokku oma põhikomponentide tarnijatega.

Selle valdkonna viimaseks uuenduseks on pakkuda hooldusprogramme kõikidele teie lennuki osadele. See programm hõlmab kõiki regulaarse hoolduse töid ning võimaldab klientidele pakkuda fikseeritud igakuise tasu teenust.

Piaggio Aerospace’i projekt säästlikuks lennunduseks

Piaggio Aerospace on hiljuti käivitanud Clean Sky 2 programmi. See on Euroopa Liidu rahastatud teadusuuringute programm, olles kõige olulisem Euroopa õhusõidukite teadusuuringute programm ajaloos. Rahastamine on ligikaudu 4 miljardit eurot ning on mõeldud toetama säästlikumat lennunduspoliitikat. Peamine eesmärk selle programmi taga on saavutada ACARE (Europe Aeronautics Research Advisory Council) seatud eesmärgid 2050. aastaks. Milles on oluline saavutada 75% süsinikdioksiidi heitkoguse vähenemine.

Mis on Piaggio Aerospace’i roll selles programmis?

Piaggio Aerospace on osalenud osa rahastamisest ja aitab Clean Sky 2 teadusuuringute tegevusi, olles “väikeste lennukite transporditehnoloogiate arendamise üldjuht”.

Nüüd, kui teate rohkem sellest õhusõidukite tootjast.

Tulge AEROAFFAIRES’i, oleme välja pakutud 24/7, nädalavahetustel ja riiklikel pühadel. Vastame teie veebipakkumistele või telefonil +33 1 44 09 91 82 või e-posti teel [email protected].