Piaggio Aerospace: lennundustootja

Piaggio Aerospace on juba mitme aasta jooksul end tõestanud äriõhutranspordi, kaitse ja julgeoleku liidrina. Neil on tipptasemel õhutehnoloogia, mis võimaldab neil olla globaalne number üks tarnija lennufirmadele. CEO Rinaldo Piaggio asutas selle ettevõtte, viies sinna pideva uuenduse ja täiustamise otsimise, et pakkuda civile lennukite ja mootorite lahendusi, valitsusele ja sõjaväele. Piaggio Aerospace’i edu põhineb osaliselt nende suurepärasel värbamistsüklil. Alates õhutehniliste inseneride tasemest kuni kaubandustöötajateni, on iga töötaja kirglik ja püüdleb kvaliteetse töö tegemise poole, vastavalt ettevõtte tipptasemele.

Piaggio Aerospace’i olulised kuupäevad
Piaggio asutati 1884. aastal Itaalias, enne kui see laienes üle kogu maailma. Kuigi Piaggio on tuntud oma innovatsiooni ja edusammude poolest, leiavad nad iga päev uusi viise end taas leiutada.

1915: Piaggio esimesed mootori ja lennukid saavad sertifitseerimise.
1922: Piaggio P1 oma uuendusliku disainiga teeb ülemaailmse sensatsiooni ja tõukab Piaggiot edasi.
1928: Uute õhutehniliste uuringute käivitamine eesmärgiga veelgi uuendada.
1946: Piaggio alustab oma taastamisega pärast sõda.
1964: Uue PD-808 reaktiivlennuki turuletoomine, mis võimaldab lennufirmadele iseseisvust.
1998: Piaggio muutub Piaggio Aerospace’iks, mis on tõeline pöördumine nende rahvusvahelises arengus.
2006: Uus koostöö Mubadala Development Company’ga.
2012: MPA (multifunktsionaalne patrulllennuk) programmi käivitamine. See võimaldab varustada sõjaväeteenistusi kõige tõhusamate lennukitega.

Piaggio Aerospace’i tegutsemisala
Äriõhutransport Piaggio Aerospace’iga
Alguses pakub Piaggio Aerospace tsiviillennunduse teenuseid. See tähendab nõudmisel reisijate transportimist.

Nad pakuvad õhutransporti oma peamise lennuki Piaggio Avanti P180 EVO abil. See lennuk kannab hästi oma nime, kuna Avanti tähendab itaalia keeles edasiviimist. Selles lennukis pakuvad nad oma klientidele efektiivsust, jõudlust ja tasuvust, kõik “”made in Italy”” stiilis. Tänu oma kahe mootoriga turbopropellerile tagab lennuk kvaliteetse lennu kõigile oma reisijatele. Nad ei pea muretsema võimalike viivituste või isegi oma lennu ohutuse pärast. Nad saavad nautida ületamatut mugavust tänu ruumikale kabiinile, kuhu mahub kuni 7 reisijat. Lisaks on sellel lennukil võime maanduda igasugustele radadele, sealhulgas radadele, millele puuduvad regulaarriedelennud.

Selle lennuki ehitamisel lähtus Piaggio Aerospace sellest, et äriõhutransport muutub üha olulisemaks. Klientuurist saab üha nõudlikum ning seepärast tuleb välja töötada lennuk, mis suudab parimal viisil rahuldada nende kasvavaid vajadusi.

Avanti EVO on loodud olema kiireim lennuk õhutehnika turul. Selle lennuki uuenduslikkus seisneb selles, et selle kiirus ei mõjuta kaugeltki kulusid. Sellel on abiprogramm, mis aitab hoida kulusid tootja Piaggio poolt garanteeritud määral.

Lõpuks, teid ootab laevapere L’Avanti EVO pardal ainulaadseks reisiks.
Õhutehnika kaitse ja julgeoleku teenistuses Piaggio Aerospace’i kaudu
Piaggio Aerospace on kiiresti tõusnud Euroopa õhutehnika peamiseks tegijaks, eriti kaitse ja julgeoleku valdkonnas.

Keskendudes taas innovatsioonile, on nad loonud mehitamata õhusüsteeme (UAS) ja multifunktsionaalse patrulllennuki (MPA).

Mittepiloot-süsteemi kohta:

Piaggio Aerospace on üks haruldasi ettevõtteid, kes omab seda tüüpi tehnoloogiat. See õhutehnoloogia võimaldab neil arendada mehitamata süsteeme, et tagada kosmose ohutus.

Viimasel ajal on Piaggio Aerospace käivitanud uue generatsiooni multifunktsionaalse patrulllennuki (MPA):

Need õhupatrullide lennukid saavad täita mis tahes tüüpi missioone garantii efektiivsusega. Neil on ka kaugjuhtimisseadmed ja andmehaldus, mis võimaldavad näiteks vastata terrorismiga seotud ähvardustele, ebaseaduslikule migratsioonile või ökonoomilise piirkonna kaitsele.

Nii et saab tuua esile Piaggio Aerospace’i patrulllennuki MPA. See mudel on jätk P.180 Avanti II-le. Selle kaks turbopropellerit võimaldavad tal tegutseda erilistes missioonides ja tarbida 30% vähem kütust kui konkurendid. See lennuk on peamiselt mõeldud õhupatrullide ja maapinna, rannikute ja meretööde missioonideks. Tõepoolest, see on varustatud otsimisradarite ja sisseehitatud elektro-optiliste ning infrapunakaamerate süsteemidega.

Lisaks on Piaggio Aerospace koostöös ADASI – Abu Dhabi Autonomous System Investment kavandanud selle patrulllennuki. Koostöö ADASI-ga võib olla kriitiline Piaggio Aerospace’ile, kuna nad haldavad paljusid tehnoloogia- ja tööstusliku arenduse programme Araabia Ühendemiraatide relvajõudude jaoks.

Lühike kõrvalejuhtimine Avanti EVO-st. Peab mainima, et seda lennukit kasutavad samuti relvajõud, valitsusasutused, õhuambulantsid, fotogrammeetriliste patrullide töörühmad…

Lõpuks pakkus Piaggio Aerospace turule kõige uuenduslikumaid ja mitmekesisemaid tööriistu õhutehnikas, sealhulgas luure, jälgimise ja tuvastamise valdkondades.

Piaggio Aerospace’i mootorid
Mootorite tootmise osas:

Piaggio Aerospace’i tootmisettevõtted omavad kõige uuenduslikumaid seadmeid, et disainida ja levitada parimaid seadmeid globaalses turul. Need seadmed võimaldavad teostada kõiki kujuteldavaid operatsioone – kõige kõrgema täpsuse tasemel.

Et disainida kõige tõhusamaid ja uuenduslikumaid mudeleid, teeb Piaggio Aerospace koostööd peamiste rahvusvaheliste õhutehnika tootjatega üle kogu maailma. Nendel õhutehnika tootjatel on kasutada kõik tipptehnoloogiad.

Piaggio on saavutanud globaalse turu tegijana võrreldamatute ja jäljendamatute mudelite tootmise kaudu. Nad on spetsialiseerunud komponentide ehitamisele, viimasele koosolekule ja testimisele, samuti laia valiku mootorite täielikule hooldusele, remontimisele ja läbivaatamisele.

Selliste mootorite tootmiseks teevad nad koostööd mõne suure lennukimootori tootjatega nagu: Rolls Royce Plc, Honeywell, Pratt & Whitney ja Pratt & Whitney Canada. Nad on nendega sõlminud pikaajalised lepingud, mis võimaldavad neil varustada lennukeid ning tsiviillennukeid ja -helikoptereid oma mootoritega üle kogu maailma.

Mootorite testimise ja monteerimise osas:

Üks Piaggio Aerospace’i eripära on testida ja kontrollida sertifitseerimist nende individuaalsete allkomplektide tootmistasemel ja nende lennukimootorite kokkupanemisel. Kõik see on aidanud Piaggio Aerospace’il pakkuda üha mitmekesisemaid tooteid ja seega laieneda oma tegevusvaldkondades.

Konkreetsed näited Piaggio Aerospace’i koostootmisest hargnevad hetkel erinevate lennukimootorite kokkupanekust konkreetsete programmide jaoks. Hetkel paneb nad kokku Honeywell (55-L-714 APratt & Whitney Canada – PW206 & PW207). Need mootorid koostatakse spetsiifilistes tehaste valmistamismeetodes, mis võimaldavad testida lähiliste keskkondade tõttu.

Nad on samuti kohal MRO-s. MRO jaotis tagab Piaggio Aerospace’ile aastatepikkuse kogemuse hoolduse, remontimise ja läbivaatamise osas.

MRO tegevusega suudab Piaggio Aerospace toota erinevaid komponente, kasutades kõige kõrgemaid ja uuenduslikumaid tehnoloogiaid.

Näiteks toodab Piaggio Aerospace kuulus Pratt & Whitney PW200 jaoks komponente. Tõepoolest, Piaggio Aerospace toodab palju komponente PW206 ja PW207 mootorite jaoks.

Lisaks tagab Piaggio Aerospace mootorite ehitamise, hoolduse, remontimise ja läbivaatamise kogu nende elutsükli vältel.

Samuti saame rääkida PW200 programmist. See programm katab kõik mootorihalduse aspektid Piaggio Aerospace’is.

See programm on sundinud neid rakendama uusi rahastamisstrateegiaid. Nad peavad loomulikult arendama uusi strateegiaid, et loota oma investeeringute suurendamisel oma rajatistesse ja seadmetesse. See investeeringute suurenemine võimaldaks suurendada nende tootmismahtu ja seega tõsta nende müüki.

Lõpuks räägime F135 programmist Pratt & Whitney’ga.

Seda programmi tuleb mainida, kuna see esindab mõnda kõige arenenumat sõjalise rajatise programmi, mis kunagi on maailma arendatud.

Hiljuti sõlmis Piaggio Aerospace kokkuleppe tootmise ja tarnimisega paljude komponentide jaoks, mis on vajalikud F135 mootori tootmiseks.

Pratt & Whitney F135 on turboraketimootor, mis ilmus 2000. aastatel. See on turu kõige võimsam ja kõige arenenum hävituslennuki mootor. See toob tõeliselt sõjalisele maailma pöörde, pakkudes võrreldamatut usaldusväärsust. F135 pakub mitmesuguseid omadusi, mis on ka tänapäeval ületamatud.

See programm võimaldab valmistada madala rõhu turbiine ja kõrge rõhu turbiini tugikomponente, samuti erinevaid muid komponente. Tootmise erinevate osade planeerimine jaguneb kahe ettevõtte, nimelt Piaggio Aerospace ja Pratt & Whitney, vahel.

Lõpuks on see programm revolutsiooniline sõjaväe sektoris tänu F135 mootori jõudlusele. See võimaldab operatsioone keerulistes, ähvardavates keskkondades.

See on ideaalne seade võitlemiseks ja võitmiseks.
Piaggio Aerospace: kvaliteetne klienditugi
Kui teil on mingid probleemid, omab Piaggio Aerospace professionaalsete meeskond neljas suunas maailmanurka, et teie probleem lahendada. 24/7 saadaval, teeninduskeskus aitab teil remontida, muuta, hooldada või lihtsalt vastata lihtsatele praktilistele küsimustele.

Piaggio Aerospace’i teeninduskeskus vastab teile võimalikult kiiresti ja viib teid kokku oma peamiste aerohüksuste tarnijatega.

Selle keskuse viimane uuendus on pakkuda hooldusprogramme kõikidele teie lennuki osadele. Programm katab kõik regulaarsete hooldustöödega seotud tööd ning võimaldab pakkuda klientidele teenust, millel on fikseeritud kuutasu.
Piaggio Aerospace’i projekt säästlikuks õhutranspordiks
Piaggio Aerospace on hiljuti käivitanud Clean Sky 2 programmi. See on Euroopa Liidu rahastatud teadusuuringute programm, mis on ajaloo suurim Euroopa õhutehnika teadusuuringute programm. Rahastus ulatub 4 miljardi euroni ja on mõeldud toetama kestlikumat lennunduspoliitikat. Peamine eesmärk selle programmi taga on saavutada ACAREE (Euroopa Õhutranspordi Teadusnõukogu) kehtestatud eesmärgid aastaks 2050. See hõlmab ka CO2 heitkoguse vähendamist 75%.

Mis on Piaggio Aerospace’i roll selle programmi raames?

Piaggio Aerospace on osalenud osa rahastamisest ja aitab Clean Sky 2 teadusuuringute tegevustes “”väikeste lennukite transporditehnoloogiate arendamise juhtpositsioonis.””

Nüüd, kui teate rohkem selle õhutehnika tootja kohta.

Teadke, et AEROAFFAIRES’is oleme saadaval 24/7, nädalavahetustel ja pühadel. Vastame kiiresti teie veebipakkumise küsimusele või helistage numbrile +33 1 44 09 91 82 või e-postile charter@aeroaffaires.com.