PIAGGIO AVANTI P 180: Sissejuhatus
Piaggio Avanti P 180: Itaalia lennundustehnika tipptase reaktiivlennuki kiirusel
Kas soovite rentida eralennukit , mis on mugav, ruumikas ja kiire? Külastage AEROAFFAIRES, et avastada Piaggio Avanti P180, elegantset Itaalia lennukit, mis on loodud nõudlike ärireisijate vajaduste rahuldamiseks. See turbopropelleriga eralennuk kehastab Itaalia stiilis mugavust, ühendades rafineeritud disaini ja erakordse jõudluse.
Itaalia lennukitootja Piaggio Aero Industries poolt projekteeritud Piaggio P180 Avanti on ärilennuk, mis suudab vedada kuni 9 reisijat. See suudab läbida kuni 1800 meremiili pikkuseid vahemaid, kusjuures maksimaalne reisikiirus on 395 sõlme. Alates selle eralennuki turuletulekust on see olnud väga edukas äriliselt, eriti Itaalias ja kogu Euroopas.
Piaggio P180 Avanti paistab silma oma ainulaadse disaini ja ruumika salongi poolest, mis pakub erakordset mugavust ka pikkade vahemaade puhul. See on loodud kiiruse ja suurte kõrguste jaoks ning suudab lennata kiirusega 740 km/h ja jõuda üle 40 000 jala kõrgusele, säilitades samal ajal madala kütusekulu. Lennukil on 3220 km lennukaugus, mis on ideaalne kontinentidevahelisteks reisideks või reisimiseks suuremate ärilinnade vahel.
Valides Piaggio P180 Avanti, valite kaasaegse, suure jõudlusega eralennuki, milles on ühendatud elegants, mugavus ja tipptasemel tehnoloogia. Broneerige kohe AEROAFFAIRESi kaudu, et nautida seda erakordse jõudluse ja ülimugava salongiga Itaalia lennukit.
Teil on hinnang vajalik?
Pakkumiste küsimineKaubanduslikud omadused Piaggio Avanti P 180
Tänu esitiibale oli võimalik põhitiib viia kabiini taha ja vältida tiiva hargnemisest tulenevat ruumikaotust pardal.
Kaks turbopropellermootorit asuvad keskmises tiivas, mõlemal pool lennukit.
Selle reaktiivlennukiülesehitus kavandati koostöös NASAga. Viidi läbi tuuletunneltestid ja Piaggio insenerid suutsid vähendada kere tõstejõudu 20%-ni.
Ei saa eitada, et selle ärilennuki peamine eelis on selle salongi mugavus ja ruumikus. 7 reisijat istuvad mugavatel nahkistmetel ja naudivad sujuvat reisi ühe selle kategooria vaiksema lennuki pardal.
Kuna kaks propellerit asuvadlennuki tagaosas, ei häiri nende müra reisijaid, kes saavad omavahel vaikselt vestelda või jätkata äriläbirääkimisi.
Itaalia rafineerimisele kohaselt on sisekujundus hoolikalt läbi mõeldud, et luua tõeline heaolu kookon. Siidivaibad sobivad lennuki polsterdusega ja salongi valgustab suurtest akendest tulev valgus.
LED-valgustus annab öiste lendude ajal pehme valguse. Lõpuks mahub ruumi kuni 6 väikest kohvrit või kaks suurt golfikotti. Kuna pagasiruum ei ole rõhu all, soovitame käsipagasisse paigutada vedelikud (veinipudelid, tualett-tarbed jne).
Hinnake oma lendu veebis ja saage oma hinnang e-posti teel.
Tehnilised omadused Piaggio Avanti P 180
Seade
- Konstruktor PIAGGIO
- Mudel PIAGGIO AVANT P 180
- Kategooria Kerged eražetid
- Tootmise alustamine 1986
Mõõtmed
- Pikkus 14,41 m
- Kõrgus 3,98 m
- ulatus 14,03 m
Praktiline teave
- Piloodid 2
- Meeskond Ei
- Istmed 6-7
- Pagasiruumi maht 1 m³
- Tualetid oui
Kabiin
- Kabini kõrgus 1,75 m
- Kabini laius 1,85 m
- Kabini pikkus 4,55 m
Esitlused
- Mootoriseerimine 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-66B
- Ristsõidukiirus 644 km/h
- Maksimaalne kiirus 737 km/h
- Autonoomia 2 220 km
- Lähetus kaugus 900 m
- Maandumise kaugus 1300 m
- Lennukõrgus maksimum 12500 m
Hind
- Üürihind 2 000 €/aeg
- Ostuhind 6 200 000 €
Avasta meie võrdlusportaal veebis
AEROAFFAIRES numbrites
Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast
8500
saadaval seadmed
35 000
kindlustatud lendu
100 000+
reisijat
4,9/5
klientide rahulolu
100%
Süsiniku tasakaal
Toimeala Piaggio Avanti P 180
Liiguta keskpunkti kaardil vastavalt oma algasendile
Peamised eelised Piaggio Avanti P 180
- Piaggio P180 Avanti mugavus: Piaggio P180 Avanti pakub propellerlennuki jaoks märkimisväärset mugavust. Tänu oma ainulaadsele konstruktsioonile ja kolmele tiibkonfiguratsioonile tagab see kaheturbopropelleriga lennuk vaikse ja meeldiva lennukogemuse ka pikkade vahemaade puhul. Lennuk suudab läbida kuni 2200 km pikkuseid vahemaid ning pakub ruumikat salongi ja üllatavalt vaikust, mida propellerlennukitel harva leidub.
- Vaikus ja jõudlus: hoolimata kahest turbopropellermootorist saavutab Piaggio P180 Avanti eralennukiga võrreldavad lennuomadused, kusjuures kiirus on peaaegu võrdne tavalise reaktiivlennuki omaga. Mis puutub mugavusse, siis on lennuk pardal ka pikkadel lendudel vaikne. See on mõeldud kahe piloodi poolt juhitavaks ning selle salong pakub meeldivat atmosfääri, mis on ideaalne töötamiseks või reiside ajal lõõgastumiseks.
- Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe: kuigi Piaggio P180 Avanti hooldamine ja seega ka rentimine on veidi kallim kui mõne tavalise eralennuki puhul, on see siiski odavam kui sellised mudelid nagu Citation CJ2, kuna rendikulud on umbes 15% madalamad. See on ka kütusesäästlikum, tarbides vaid 180 kg tunnis ühe mootori kohta, mis muudab selle pikemas perspektiivis kuluefektiivsemaks valikuks. Lennuk pakub reisijatele väga meeldivaid lennutingimusi, olles samas ökonoomsem kui sama suurusega ärilennuk.
- Ruumikas ja elegantne: Piaggio P180 Avanti on ärilennunduse maailmas väga hinnatud oma avangardistliku disaini ja elegantsete joonte poolest. See mahutab kuni 7 reisijat 1,75 meetri kõrguses avaras salongis, mis on erakordne selle kategooria eralennuki puhul. Lennuki konfiguratsioon võimaldab ka suure hulga pagasi transportimist ruumis, säilitades samas optimaalse mugavuse taseme pardal.
- Vaikne ja mugav salong: Piaggio P180 Avanti interjöör on kujundatud nii, et see pakuks ülimat mugavust. Kaasaegse LED-valgustusega varustatud salong on tänu uuenduslikule disainile eriti vaikne. Suured aknad võimaldavad teil täielikult ära kasutada panoraamvaateid, samas kui paigutus sisaldab tualettruumi, mis lisab lennu ajal lisamugavust. Lihtne juurdepääs salongi, mille ukse laius on 61 cm ja väike, vaid 2 astmega trepp, on eriti hinnatud reisijatele, sealhulgas liikumispuudega inimestele.
- Piaggio P180 Avanti rentimise eelised: Piaggio P180 Avanti sobib ideaalselt äri- või erareisideks. See võimaldab teha kiireid, peatusteta reise, näiteks Pariisist Le Bourget’st Londonisse ja sealt edasi Chambéry’sse samal päeval või Pariisist Genfisse Šveitsis. See kütusesäästlik ja keskkonnasõbralik eralennuk tekitab vähem CO2 heitmeid, pakkudes samal ajal muljetavaldavat jõudlust, peaaegu sama kiiresti kui lennuk. Piaggio P180 Avanti on vaikne, kiire, ruumikas ja elegantne, mis on ärimehi üle kogu maailma võitnud. Proovige seda, et võtta see omaks!
Le Piaggio Avanti P 180 videos

Teil on hinnang vajalik?
Pakkumiste küsimineMõned näited hindadest liinide kaupa Piaggio Avanti P 180
Allpool toodud hinnad on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Teie reisi hinna hindamiseks võtke meiega ühendust, et koostada täpselt teie vajadustele vastav kalkulatsioon.
Küsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
AEROAFFAIRES asutaja
Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.
Minge kaugemale
Piaggio AVANTI P-180: väike ajalugu
Piaggio AVANTI P-180 peamised kuupäevad
- 1970ndad: Lennuki arendamine algab lennundusinsener Alessandro Marchetti juhtimisel.
- 1980ndad: projekt võtab tegelikku kuju.
- 1986: Piaggio Avanti P-180 esimene lend
- 1986: Lennuki sertifitseerimiseks ja seeriatootmisse jõudmiseks kulus mitu aastat. P180 on tähelepanuväärne oma ebatavalise disaini poolest, millel on ümberpööratud tiivad ja V-kujulised sabalennukid.
- Alates 90ndatest: P180-st töötati välja mitu versiooni, sealhulgas P180 Avanti II. See on varustatud võimsamate mootorite ja täiustatud avioonikasüsteemidega.
- 2018: Investeerimisgrupp Mubadala Development Company omandab Piaggio Aero Industries. Piaggio 180 tootmine jätkub siiski.
Piaggio AVANTI P-180 mõned põhinäitajad
- Rohkem kui 220 : toodetud lennukite arv alates seeriatootmise algusest.
- 40: riikide arv, kes omavad Piaggio P180.
- 7-9 miljonit dollarit: Piaggio P-180 ostuhind.
Piaggio Avanti P180 sisemus
Piaggio AVANTI P-180 kabiin
Piaggio P180 kabiini sisemus on kujundatud nii, et see pakuks reisijatele maksimaalset mugavust. Kabiin on suhteliselt ruumikas, millel on järgmised omadused:
- kõrgus: 1,75 meetrit
- laius: 1,85 meetrit
- pikkus: 5,97 meetrit.
Reisijad saavad kabiinis vabalt liikuda. See teeb sellest mugava ärilennuki pikkade lennuliinide jaoks.
Standardne salongikonfiguratsioon mahutab kuus reisijat mugavatele nahkistmetele. Nad on paigutatud kahte üksteise vastas asuvasse ritta. Välja tõmmatavad lauad on saadaval ka söögi või lennuki pardal töötamise hõlbustamiseks.
Suurema privaatsuse ja mugavuse tagamiseks saab salongi soovi korral konfigureerida kaheksa individuaalset istet.
Salong on varustatud lennuki pardal oleva meelelahutussüsteemiga, mis sisaldab :
- videoekraan
- audiosüsteem
- pistikupesad elektrooniliste seadmete jaoks.
Tõhus kliimaseadmete süsteem hoiab kabiinis mugavat temperatuuri, olenemata sellest, millised on ilmastikuolud väljas.
Lisaks sellele pakub kabiini disain reisijatele suurepärast nähtavust, sest suured aknad ja klaasist katus pakuvad panoraamvaadet välismaailmale. Piaggio P180 on seega mugav ja elegantne ärilennuk, mis pakub reisijatele meeldivat reisikogemust.
Piaggio AVANTI P-180 piloodikabiin
Piaggio P180 piloodikabiin on varustatud kaasaegse avioonikasüsteemiga, mis pakub pilootidele täiustatud funktsioone. Kokpit on kujundatud nii, et seda oleks lihtne ja intuitiivne kasutada. Sellel on multifunktsionaalsed näidikud ja ergonoomiline instrumentide paigutus.
P180 avioonikasüsteem sisaldab komplekti täiustatud kokpitinäidikuid, mis näitavad :
- lennuteave
- elektroonilised kaardid
- side
- ilm
- muud kriitilised andmed.
Peamised lennunäitajad on kõrgresolutsiooniga vedelkristallkuvarid (LCD), mis näitavad reaalajas lennuteavet, sealhulgas :
- kõrgus
- kiirus
- asukoht
- õhusõiduki süsteemide olek.
P180 on varustatud ka mitme navigatsioonisüsteemiga, sealhulgas :
- globaalsed positsioneerimissüsteemid (GPS)
- lennuliikluse seiresüsteemid (TCAS)
- hoiatus- ja intsidentide juhtimissüsteemid.
Ka sidesüsteemid on täiustatud VHF/UHF raadioside ja satelliitside võimalustega.
Kokpitis on ka :
- elektrooniline lennuinfosüsteem (EFIS)
- lennujuhtimissüsteem (FMS), mis võimaldab pilootidel hõlpsasti juhtida õhusõiduki lennuteed.
P180 on varustatud ka autopiloodisüsteemiga, mis aitab pilootidel hoida kurssi ja kõrgust. See lihtsustab pilootide ülesandeid kauglendude ajal.
Lühidalt öeldes on Piaggio P180 piloodikabiin varustatud kaasaegse ja keerulise avioonikasüsteemiga, mis pakub pilootidele täiustatud funktsioone, mis lihtsustab õhusõiduki lennujuhtimist.