Phenom 300: Eralennuki rentimine

Phenom 300 blanc en vol
Phenom 300 intérieur

Avasta see Phenom 300


  • Kerged eražetid
  • Kuni 5-6 reisijad
  • Kabini siseosa 1.5m kõrgus
  • Kuni 3 500 km lennuaeg
  • Kruisi kiirus 720 km/h

Kirjeldus Phenom 300

Phenom 300: kerge, tipptasemel erapartii teie ärireisideks

Phenom 300 on Brasiilia lennukitootja Embraer ärilennuk. Tegemist on kerge eralennukiga, mis mahutab kuni 10 reisijat ja kaks meeskonnaliiget. See lennuk on Phenom 100 tuletis. Lennuk on väga hästi konstrueeritud. Selle tiivad on stabiliseeritud tiibade otstes asuvate tiibade abil, mis annab lennukile hea stabiilsuse lennu ajal. AEROAFFAIRES tutvustab seda tipptasemel eralennukit, mis pakub mugavat reisikogemust.

Teil on hinnang vajalik?

Pakkumiste küsimine

Kaubanduslikud omadused Phenom 300

Phenom 300 salongi suurus, kiirus, lennukaugus ja äärmiselt konkurentsivõimeline hind teevad sellest tugeva konkurendi Citation XLile keskmise suurusega tšarterlennukite turul. Selle võrratu BMW disainitud interjöör teeb sellest ka ühe kõige mugavama lennuki kerglennukite turul.

Phenom 300 võimaldab reisijatel lennata ilma vahemaandumiseta näiteks Genfist Madridi. Veelgi enam, selle võime maanduda lühikestel lennuradadel teeb sellest ühe kõige populaarsema kerglennuki turul.

Selle eralennuki tootja Embraer on tuntud selle poolest, et ta toodab kvaliteetseid õhusõidukeid, mis on mõeldud spetsiaalselt era- ja ärikasutuseks. Kuid olge ettevaatlik, et mitte segi ajada kahte mudelit: Phenom 300 ja selle eelkäija Phenom 100 on tehniliselt ja esteetiliselt täiesti erinevad.

Hinnake oma lendu veebis ja saage oma hinnang e-posti teel.

Tehnilised omadused Phenom 300

PHENOM 300 sur la piste

Seade

  • Konstruktor EMBRAER
  • Mudel PHENOM 300
  • Kategooria Kerged eražetid
  • Tootmise alustamine 2009

Mõõtmed

  • Pikkus 15.64 m
  • Kõrgus 5.1 m
  • ulatus 15,91 m

Praktiline teave

  • Piloodid 2
  • Meeskond Ei
  • Istmed 5-6
  • Pagasiruumi maht 2.2 m³
  • Tualetid oui

Kabiin

  • Kabini kõrgus 1.5 m
  • Kabini laius 1.79 m
  • Kabini pikkus 5.23 m

Esitlused

  • Mootoriseerimine 2 Pratt & Whitney Canada PW535-E
  • Ristsõidukiirus 720 km/h
  • Maksimaalne kiirus 963 km/h
  • Autonoomia 3 500 km
  • Lähetus kaugus 978 m
  • Maandumise kaugus 674 m
  • Lennukõrgus maksimum 13700 m

Hind

  • Üürihind 2 600 €/aeg
  • Ostuhind 8 000 000 €

Avasta meie võrdlusportaal veebis

AEROAFFAIRES numbrites

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Toimeala Phenom 300

Liiguta keskpunkti kaardil vastavalt oma algasendile

Peamised eelised Phenom 300

Phenom 300 on suure jõudlusega ärilennuk, millel on palju eeliseid. Siin on vaid mõned neist:

  • Suur jõudlus: See saavutab maksimaalse reisikiiruse Mach 0,78, mis võimaldab tal lennata kiiremini kui enamikul teistel kergetel ärilennukitel. Samuti on selle lennukaugus 2 010 meremiili ehk 3 500 km. See tähendab, et see suudab läbida pikki vahemaid ilma vahemaandumisteta.
  • Mugavus: Phenom 300 avar siseruum pakub reisijatele mugavat salongi, kus on ergonoomilised nahkistmed, helikindel salong ja reguleeritav kliimaseade. Salongi mahub kuni 10 reisijat ja seal on pagasiruum.
  • Kulutõhusus: See kerge ärilennuk on suhteliselt odav. See pakub suurt jõudlust suhteliselt madalate tegevuskuludega. Samuti on seda lihtne hooldada ja remontida, mis vähendab hoolduskulusid.
  • Täiustatud tehnoloogia: Phenom 300-l on kõrgelt varustatud piloodikabiin: Garmin G3000 navigatsioonisüsteem, elektroonilised lennujuhtimisseadmed. See suurendab lennuohutust ja täpsust.
  • Mitmekülgsus: Lennuk on võimeline maanduma nii äri- kui ka eraradadel. Seda hinnatakse selle võime tõttu võtta vastu erinevaid ülesandeid: lennutransport, meditsiiniline transport, eralennud, riiklikud ülesanded.
  • Elegantsus: See eralennuk on väga hästi struktureeritud ja varustatud, et tagada mugavus pardal, mida reisijad väga hindavad.

See on eralennundussektoris tähelepanuväärne õhusõiduk, mille tegevuskulud on väga konkurentsivõimelised. Seda tüüpi eralennuk sobib ideaalselt ärilendudeks Euroopas, näiteks Pariis või GenfMünchen.

Phenom 300 eelised konkurentide ees

1. Phenom 300 võrreldes Citation CJ3+ ja CJ4 (Cessna) lennukitega:

  • Suurem lennukaugus (eriti võrreldes CJ3+).
  • Avaram ja kaasaegsem salong.
  • Sarnased tegevuskulud, kuid parem mugavuse ja jõudluse suhe.

2. Phenom 300 võrreldes HondaJet Elite II-ga :

  • Suurem reisijakohtade arv (kuni 8 vs. 6).
  • Suurem ja praktilisem pagasiruum.
  • Pikemate lendude jaoks, kui HondaJet jääb “väga kergeks reaktiivlennukiks”.

3. Phenom 300 võrreldes Pilatus PC-24-ga :

  • Odavam osta ja kasutada.
  • Vaiksem salong lennu ajal.
  • PC-24 on “mitmekülgne” reaktiivlennuk (lühikesed, ettevalmistamata lennurajad), kuid Phenom 300 on rohkem optimeeritud klassikaliste ärilennuliinide jaoks.

Le Phenom 300 videos

Teil on hinnang vajalik?

Pakkumiste küsimine

Mõned näited hindadest liinide kaupa Phenom 300

Allpool toodud hinnad on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Teie reisi hinna hindamiseks võtke meiega ühendust, et koostada täpselt teie vajadustele vastav kalkulatsioon.

Küsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga

PHENOM 300 sur la piste

Isabelle CLERC

CEO AEROAFFAIRES

PHENOM 300 sur la piste

François-Xavier CLERC

AEROAFFAIRES asutaja

Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.

Minge kaugemale

Phenom 300 väike ajalugu

Phenom 300: peamised kuupäevad

  • 2008: Phenom 300 väljatöötamine.
  • 29. aprill 2008: Phenom 300 esmalend.
  • 2009: Föderaalne Lennuamet (FAA) annab lennukile sertifikaadi.
  • veebruar 2010: Euroopa Lennundusohutusamet (EASA) annab õhusõidukile sertifikaadi.
  • mai 2010: lennukite Phenom 300 esitlus Genfi lennundusshow’l.
  • 2013: Embraer toob turule lennuki täiustatud versiooni Phenom 300E, millel on ümberkujundatud sisustus ja võimsamad mootorid.
  • 2018: 500 müüdud eksemplari.
  • 2020: Phenom 300E uuendamine.

Phenom 300: põhinäitajad

  • 600: 2021. aasta detsembriks müüdud lennukite arv.
  • 50%: Phenom 300 turuosa kergete eralennukite turul.
  • 9 ja 10 miljonit: Phenom 300 eralennuki hind.
  • 2500 kuni 3000 dollarit: lennuki tunnipõhine käitamiskulu.

Phenom 300: mõned hiljutised anekdoodid ja tipphetked

Phenom 300 on maailma enimmüüdud kerglennuk, mis on alates 2012. aastast enam kui kümme aastat järjest olnud oma kategoorias esikohal, mis teeb sellest tõelise nähtuse ärilennunduses. See on üks vähestest ühe piloodiga käitamiseks sertifitseeritud kerglennukitest, mis ühendab endas jõudluse ja ergonoomilisuse tänu tehnoloogiliselt täiustatud kabiinile, mis vähendab piloodi töökoormust.

Embraer jätkab selle mudeli täiustamist 2018. aastal turule toodud Phenom 300E-ga: avaram ja vaiksem salong, uusima põlvkonna Garmin G3000 avioonika ja tippkiirus, mis läheneb 988 km/h. 300E sisemust eristab ka selle disain, eelkõige 2020. aastal rahvusvahelise jaht- ja lennundusauhinna saanud “Bossa Nova” viimistlus, mis koosneb süsinikkiust, klaverimustast ja Rios asuva Ipanema kõnniteest inspireeritud õmblustest.

Üle 5 meetri pikkune kajut on üks suurimaid oma kategoorias. Selle suured aknad pakuvad rohkelt loomulikku valgustust ja seda saab täiendada kaasaegse meelelahutussüsteemiga, millel on sissetõmmatav ekraan ja USB-pordid iga istme juures. Ohutuse osas on õhusõidukis eksklusiivsed funktsioonid, nagu ROAAS (Runway Overrun Awareness and Alerting System) ja raja ületamise hoiatussüsteem, mis pakuvad turvalisemat lennukeskkonda.

Phenom 300 on kavandatud kestma kuni 28 000 lennutsüklit või 35 000 tundi ja on tuntud oma vastupidavuse poolest. Need omadused seletavad selle populaarsust ja selle staatust kerge eralennuki rendi ja tšarterlennukite võrdlusalusena.

Sisemine Phenom 300

Phenom 300 kabiin

Lennuki Phenom 300 salong on avar ja mugav. BMW kujundas selle. See mahutab kuni üheksa inimest. Selle lahtikäivad nahkistmed pakuvad lennu ajal optimaalset mugavust.

5,23 meetri pikkuse ja 1,5 meetri kõrguse tõttu on reisijatele pardal piisavalt ruumi 2 või isegi 3 tundi kestvateks reisideks.

Salong on varustatud lennuki pardal oleva meelelahutussüsteemiga:

  • individuaalsed ekraanid
  • wi-Fi-ühendus, nii et saate ka lennu ajal ühenduses olla.

Disaini poolest muudavad salongi valgusküllaseks arvukad panoraamaknad ja reguleeritav meeleoluvalgustus.

Samuti on seal praktiline panipaik käsipagasi ja isiklike esemete jaoks.

Phenom 300 on populaarne ärilennuk oma mugava salongi ja usaldusväärse lennutegevuse tõttu.

Phenom 300 piloodikabiin

Phenom 300 on varustatud tipptasemel kokpitiga.

See on varustatud kolme 14-tollise suure eraldusvõimega ekraaniga Garmin G3000 kuvariga. Need pakuvad panoraamvaadet lennust ja suurepärase selgusega teavet.

Kokpit on varustatud ka täielikult digitaalse lennujuhtimissüsteemiga. See sisaldab:

  • tipptasemel navigatsiooniinstrumente, mis võimaldavad pilootidel tõhusalt planeerida ja sooritada lende.
  • side- ja õhusõiduki seisundi jälgimise süsteemid.
  • täpne teave ilma, lennujaamade ja lennuliinide kohta.

Phenom 300 on ka elektroonilised lennujuhtimisseadmed. Need tagavad täpse ja kiire reageerimise õhusõiduki liikumisele, parandades samas selle ohutust ja usaldusväärsust.

Kokkuvõttes pakub Phenom 300 pilootidele erakordset lennukogemust, täpset juhtimist ja üksikasjalikku ülevaadet lennuteabest. Mitmed täiustatud funktsioonid suurendavad õhusõiduki ohutust ja tõhusust.

  • Milline on Phenom 300 maksimaalne kiirus?

    Embraeri eralennukil Phenom 300 on muljetavaldav tippkiirus 963 km/h, mis võimaldab tal kiiresti läbida pikki vahemaid. Selle reisikiirus on 839 km/h, pakkudes täiuslikku tasakaalu jõudluse ja reisijate mugavuse vahel. Need erakordsed kiirused muudavad Phenom 300 eelistatud valikuks nii äri- kui ka erareiside puhul, võimaldades sihtkohtadesse kiiresti jõuda, tagades samal ajal tõhusa ja meeldiva lennu.

  • Miks rentida Phenom 300?

    Phenom 300 on kabriolett-kerglennuk, mida saab rentida 6-8 reisijale. Eriti elegantne salong on kujundatud BMW poolt ja selle istmed on horisontaalselt ümberlükatavad, et reisimine oleks kõige mugavam.
    Tänu väga konkurentsivõimelisele rendihinnale on see ideaalne ärilennuk Euroopa reiside jaoks.

  • Kui palju maksab Phenom 300?

    Uue Phenom 300 ostuhind algab 8 000 000 eurost, mis peegeldab selle kõrget jõudlustaset ja arenenud tehnoloogiat. Rendihind on umbes 2600 eurot tunnis. Seda hinda õigustab lennuki mugavus, erakordne jõudlus ja mitmekülgsus Phenom 300, mis sobib ideaalselt nii äri- kui ka erareisideks, pakkudes kiiret ja tipptasemel lennukogemust.

  • Milline on Phenom 300 tegelik ulatus koos reisijate ja pagasiga?

    Phenom 300 maksimaalne lennukaugus on 3500 km, kuid see võib varieeruda sõltuvalt pardal olevast koormusest, ilmastikutingimustest ja lennu eripärast. Mitme reisija ja pagasi puhul võib tegelik lennukaugus veidi väheneda.

  • Kui palju pagasit saab pardale võtta Phenom 300?

    Phenom 300-l on 2,2 m³ panipaika, mis võimaldab vedada umbes 6-8 salongikohvrit või 4 suurt kohvrit. Pagasiruum on lennu ajal ligipääsetav, mis on reisijate jaoks eeliseks.

  • Kas Phenom 300 on ruumi pardal töötamiseks?

    Jah, Phenom 300 salong on mõeldud ärireiside jaoks, ergonoomiliste istmete ja professionaalsetele vajadustele kohandatud ühendusvõimalustega. Mõned mudelid on varustatud pistikupesade, Wi-Fi ja kokkupandavate laudadega, et lennul mugavalt töötada.

  • Kas Phenom 300 on varustatud tualettidega?

    Jah, Phenom 300-l on salongi tagaosas asuv tualett, mis pakub reisijatele lisamugavust keskmise pikkusega lendudel.

  • Kas lemmikloomad on pardal lubatud Phenom 300?

    Jah, üldjuhul on võimalik reisida lemmikloomadega Phenom 300 pardal, tingimusel, et järgitakse lennufirma eeskirju ja tolliformaalsusi, mis sõltuvad sihtkohast.

  • Kas Phenom 300 saab maanduda lühikesele lennurajale?

    Jah, Phenom 300 üks suur eelis on selle võime maanduda lühikestele lennuradadele, mis annab talle juurdepääsu väiksematele eralennuväljadele, mis ei ole suuremate kommertslennukite jaoks ligipääsetavad.

  • Millised on tüüpilised sihtkohad Phenom 300?

    Phenom 300 on ideaalne Euroopa ja Vahemere piirkonna liinidel, näiteks Pariis-Milano, Genf-Madrid, London-Nizza ja München-Barcelona. Seda saab kasutada ka eralendudel eksklusiivsetesse sihtkohtadesse, mis nõuavad maandumist lühikesele lennurajale.

  • Mis vahe on Phenom 300 ja Phenom 300E vahel?

    Phenom 300E on Phenom 300 täiustatud versioon, mis pakub ümberkujundatud interjööri, mugavamaid istmeid ja täiustatud pardatehnoloogiat, eriti piloodikabiinis. Samuti on sellel lennukil võimsamad mootorid ja täiustatud salongi helikindlus.

  • Kas ma võin rentida Phenom 300 viimase hetke lennuks?

    Jah, vabade kohtade olemasolul on võimalik broneerida Phenom 300 erakorraliseks lennuks, mõnikord vähem kui 24 tunni jooksul. Logistika kiireks korraldamiseks on soovitatav võtta otse ühendust lennuettevõtjaga.

  • Kas Phenom 300 on roheline eralennuk?

    Kuigi Phenom 300 on endiselt kütusekulukas reaktiivlennuk, on see kütusekulu poolest ühe reisija kohta tõhusam kui teised selle kategooria lennukid. Veelgi enam, mõned lennuettevõtjad pakuvad lendude keskkonnamõju vähendamiseks süsinikdioksiidi kompenseerimise võimalusi.

  • Kui kaua kestab Phenom 300?

    Regulaarse hoolduse ja hea tehnilise toe korral võib Phenom 300 kasutada mitu aastakümmet. Paljud üle 10 aasta vanused mudelid on tänu nende tugevale konstruktsioonile ja tehnoloogilistele uuendustele endiselt kasutuses.

Sarnased seadmed sellele Phenom 300