Kaubalennukid MINI GUPPY

Kirjeldus du MINI GUPPY

Kas soovite rohkem teada saada Guppy kaubalennukite kohta?

Mini Guppy onkaubalennukite mudel, mis ehitati vahetult pärast Super Guppi, 1970. aastatel. See on ette nähtud off-gauge kaubaveoks ja võib stardis kanda kuni 65 tonni.

Kui Unexcelled Corporation ostis 1967. aastal Aero Spacelines, vajas ta kuuest kaubalennukist koosnevat lennukiparki, mis oli võimeline vedama imposantseid veoseid. Ehitati kaks lennukit.

• Esimene oli B-377MG Mini Guppy, mida tuntakse ka Spirit of Santa Barbara nime all.

See ehitati vanast reisilennukist Stratrocruiser. Kere oli mõne meetri võrra pikendatud, kuid kabiin ja embleem jäeti alles. Samuti suurendati tiiva siruulatus 47 meetrini. Lennukit laaditi tagantpoolt keerulise seadme abil. Esimene lend toimus 1967. aastal ja Pariis oli üks esimesi sihtkohti Pariisi lennunäituse tõttu. Lennukit võis kasutada Concorde’i osade transportimiseks ja mõned aastad hiljem aitas see kaasa Super Guppy’de omandamisele Airbusi poolt.

Siiski ei olnud Mini Guppy piisavalt kasumlik ja see müüdi 1974. aastal American Jet Industries’ile. Seejärel käis see läbi erinevate omanike, kasutas Erickson Sky Crane helikopterite transpordiks, enne kui see anti Tillamooki mereväe lennuväejaama muuseumile, kus see on olnud alates 1995. aastast.

Lõpuks esines see mitmes filmis, sealhulgas Universal Soldier’is.

• Teine mudel oli B-377MGT Mini Guppy Turbine.

Sarnaselt järgnevatele mudelitele (Super Guppy Turbine) ei olnud see enam tagant-, vaid eestlaadimisega. See lendas taevasse 1970. aastal, kuid hävis samal aastal õnnetuses, mis mõjutas Mini Guppy turundust.

Kaubanduslikud omadused MINI GUPPY

Mini Guppy peetakse vahepealseks mudeliks Pregnant Guppy ja Super Guppy vahel; see on sarnase kujuga, mis on samuti lähedaneAirbus Beluga kujule. FAA sertifikaadi saamiseks konstrueeriti siiski uus kere.