Wingly: Euroopa sõidujagamisplatvorm

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Wingly on kaaspiloteerimise platvorm, mis ühendab reisijaid kirglike eralenduritega. Tegemist on 2015. aastal Pariisis asutatud Prantsuse idufirmaga, mis pakub tuhandetele reisijatele uut võimalust avastada kerglennundust. Wingly pakub eralenduritele ja reisijatele väga uuenduslikku kontseptsiooni kerglennunduse ajaloos. Idee on autode jagamise mudeli üleviimine kerglennundusse. Seda nimetame kaaspiloteerimiseks. Selles artiklis räägime teile lähemalt Winglyst ja koostööplatvormi pakutavatest originaalsetest teenustest.

Sõidujagamisplatvormi tutvustus

Wingly on Euroopa juhtiv ühispoolingu platvorm, mille peakorter asub Pariisis. Selle asutasid 2015. aastal kolm lennundusentusiasti, kelle eesmärk on demokratiseerida eralennundust. Ühest küljest allub viimane sageli paljudele eelarvamustele, paljud inimesed arvavad ekslikult, et see on kallis ja et eralennukid on reserveeritud eliidile. Teisest küljest kujutab see pilootide jaoks endast kallist kirge. Nii tulid nad välja ideega luua ühislennukite platvorm, mis põhineb autode jagamise mudelil. Selle idufirma asutajad pidid silmitsi seisma raske algusega ja arendama oma ideed välismaal, eelkõige Inglismaal ja Saksamaal, oodates samal ajal Prantsusmaa piiravamate õigusaktide selgumist. Alates 2017. aastast on ühislendude tegevus Prantsusmaal lubatud ja täna on ettevõttel umbes kolmkümmend töötajat ning üle 20 000 eralenduri ja ligi 85 000 reisija kogukond.

Winglyl ei ole oma lennukeid. Ettevõte teeb tihedat koostööd arvukate lennuklubide, rendistruktuuride ja omanikega, kellel on oma kerglennukid, mis võimaldab pakkuda väga mitmekesist teenustevalikut Euroopa tasandil. wingly’s registreeritud pilootidest 15% omab lennukit ja 85% rendib lennukit klubist ja jagab rendikulusid, et nad saaksid harrastada oma kirge lennunduse vastu.

Mis on kaaspiloteerimine?

Me kõik tunneme autode ühiskasutust, mis seisneb selles, et mitu autojuhti kasutab ühte autot sama teekonna tegemiseks. Wingly pakub sama kontseptsiooni kerglennukite jaoks. See lahendus võimaldab erapilootidel pakkuda kohalikust lennuväljast väljuvatel lendudel vabu kohti ühislennuks. See mudel põhineb koostöökonoomia põhimõttel, mis on uuenduslik tarbimisviis, mis soosib eraisikute vahelisi tehinguid. Seda põhimõtet võimaldab digitehnoloogia areng, mis pakub uusi võimalusi, näiteks võimalust broneerida lende internetis.

Ühislendu ei tohiks segi ajadalennutaksoga, mis seisneb ärilendudele spetsialiseerunud lennufirma kasutamises, et liikuda ja teha soovitud lend. Wingly poolt pakutavad lennud on suunatud vaba aja veetmisele ja turismile ning ei ole mõeldud liikuvuseks. Sageli on tegemist lennundusentusiastidega, kellel on erapiloodi luba, kuid ei ole ühistranspordiluba.

Wingly poolt pakutavate lendude liigid

  • Õhusõidud: need on ringlennud, st väljuvad lennuväljalt A ja naasevad samale lennuväljale. Need lennud kestavad keskmiselt 1 tund ja võimaldavad tutvuda piirkonnaga õhust. Näiteks pakuvad Wingly piloodid lende Arcachoni basseini, Loire’i losside või Mont Saint-Micheli lahe kohal.
  • Ekskursioonid: need on lennud, mis suunduvad lennuväljalt A lennuväljale B ja seejärel tagasi lennuväljale A. Need lennud on originaalne viis linna või sihtkoha avastamiseks ühe päeva või isegi nädalavahetuse jooksul. Näiteks võivad Wingly piloodid lennata päevaks Pariisist Deauville’i või nädalavahetuseks Cannes’ ist Korsikale.
  • A-st B-sse: need on Winglyl palju haruldasemad lennud, kuid mõned piloodid pakuvad saatelendu kahe sihtkoha vahel. Pange tähele, et need lennud moodustavad vähem kui 3% pilootide pakutavatest lendudest.

Kaaspiloteerimisel on palju eeliseid nii reisijale kui ka piloodile: see võimaldab jagada lennu maksumust ja muudab eralennud kättesaadavamaks.

Keskmiselt maksab ühe tunni pikkune lend kerglennukiga piloodile umbes 180 eurot. Kui ta võtab kaasa kaks reisijat, maksab lend umbes 60 eurot inimese kohta, mis on mõlemale osapoolele kasulik. Winglyl on hinnad vahemikus 50-200 eurot istekoha kohta. Piloodid ei teeni mingit kasumit, nad lihtsalt jagavad kulusid, mis tähendab, et nad saavad aastas poole odavamalt kaks korda rohkem lennata, nii et nad saavad oma kirge nautida odavamalt.

Kaaspiloteerimist reguleerib 5. oktoobri 2012. aasta määruse (EL) nr 965/2012 artikli 6 lõike 4a punkt a. Selle kohaselt on lubatud mittetäieliku mootoriga õhusõiduki käitamine eraisikute poolt ühislendude vormis, tingimusel et otsesed kulud jagatakse kõigi õhusõidukis viibivate isikute, sealhulgas piloodi vahel ja et otseseid kulusid kandvate isikute arv ei ületa kuut.

Ühispiloodilennud ei kuulu siiski ühistranspordi sertifikaadi alla. Tegemist on tsiviillennunduskoodeksiga kooskõlas oleva küsimusega. Olge ettevaatlik ka kindlustuse osas. Mis saab õnnetuse korral vastutuse kohta?

Eralendurid võivad teha ühislende Winglyl vastavalt oma piloodikoolituse, litsentsi ja kvalifikatsioonile, mille nad on omandanud. Instrumentaallennupädevusega piloodid võivad seega sooritada IFR-lende. Sama kehtib ka öölendude, mägilendude, iluvõimlemise, kahe- ja üheturbiiniliste õhusõidukite jne kohta

Wingly’s registreerimisel peavad piloodid esitama oma litsentsi koos ajakohastatud pädevusmärgiga ning meditsiinilise sertifikaadi. See tagab, et lendate täiesti ohutult.

Wingly platvormi pakutavad teenused

Wingly ei ole lennukitootja ega lennufirma, kuid pakub oma kasutajatele soodsat lahendust eralennukiga lendamise avastamiseks.

Nagu eespool mainitud, on platvormi põhitegevuseks erapilootide ja reisijate omavaheline ühendamine, et jagada vabaajalennuga seotud kulusid. 2020. aasta lõpus ja 2021. aasta suvel otsustas platvorm siiski mitmekesistada ja avas kaks uut segmenti: Wingly Pro ja Wingly Jet.

Esimese, Wingly Pro, eesmärk on avada platvorm kommertslikele puhkuselendudele, mida korraldavad selle sektori professionaalsed ettevõtted. Sel juhul tegutseb Wingly kommertslike puhkelendude edasimüüjana. Tänu oma kogemustele digitehnoloogia ja aerokuristidele suunatud turunduse valdkonnas on Wingly kujunemas võimsaks uueks müügikanaliks professionaalsetele ettevõtetele. Alates 2020. aasta lõpust saab broneerida ka panoraamhelikopterilende, tutvumislende, esmalende ja põnevuslende professionaalsete ettevõtete poolt.

Teine, Wingly Jet, võimaldab platvormil keskenduda kaubanduslikule transpordile. Nagu me nägime, ei põhine kaaspiloteerimise mudel liikuvusel ja see uus segment on vastus reisijate vajadustele. Lisaks sellele, et platvorm tegutseb nõudmisel lennuvahendajana, on ta otsustanud sõlmida eripartnerlusi avaliku lennuettevõtja sertifikaati omavate ettevõtetega, et pakkuda praegu olematuid ja strateegiliseks peetavaid lennuliine, peamiselt suveperioodil. Näiteks on sõlmpunkt suutnud pakkuda 2021. aasta suvel Genfi – Deauville’i lende Cessna Citationiga 800 euro eest reisija kohta või 2022. aasta suvel Genfi – Touloni lende Saab 340-ga 150 euro eest reisija kohta.

Wingly platvorm toimib kahes etapis

1. samm: valige oma lend

Ühest küljest registreerivad eralendurid end ja saavad pärast seda, kui ettevõte on nende profiili kinnitanud, pakkuda välja lende, mida nad soovivad jagada. Wingly kontrollib hindu, et need vastaksid eeskirjadele. Teisest küljest valivad reisijad oma kogemuse, märkides väljumis- (stardi-) ja saabumiskoha (maandumine), kuupäeva ja reisijate arvu. Kui need andmed on sisestatud, saavad nad valida oma kriteeriumidele kõige paremini sobiva lennufirma ettepanekute nimekirjast. Seejärel saavad nad oma otsingut täpsustada, kasutades uusi kriteeriume, näiteks :

  • hind
  • lähtelennujaam
  • sihtkoht
  • õhusõiduki tüüp (lennuk või helikopter).

Veebisait töötab ka nutitelefonides ja sellel on sõnumsüsteem, et kasutajad ja piloodid saaksid enne lendu omavahel rääkida.

2. etapp: broneerimine

Kui olete oma lennu välja valinud, tuleb teil vaid esitada broneerimistaotlus. Reisijad maksavad tasud otse Wingly’s. Piloot saadab broneeringu kinnituse 48 tunni jooksul.

Lennu saab tühistada ja raha tagasi maksta kuni 24 tundi enne starti. Ohutuse huvides võib piloot lendu ka edasi lükata või tühistada, eriti halva ilma korral.

Enne broneeringu tegemist on potentsiaalsetel reisijatel võimalik tutvuda piloodi profiiliga, mis sisaldab andmeid piloodi litsentsi ja lennuaja kohta, eelmiste reisijate poolt jäetud kommentaare ning piloodi fotot.

Winglyle makstakse komisjonitasu süsteemi alusel, mida toetavad täielikult reisijad. Pilootidele on platvorm täiesti tasuta.

Eralendude puhul, mille kulud jagunevad piloodi ja reisijate vahel, pakub Wingly ainulaadset, individuaalset lisakindlustust, mille on sõlminud Allianz GC&S-i juures SAAMi maakler Verspieren Group. See kindlustusleping sõlmitakse automaatselt ja tasuta kõigi kaaspiloteerimise lendude puhul kõikjal Euroopas (Drom Com ja Pom Français) ja Vahemere äärsetes riikides.

Wingly taaselustab lennundussektorit, tuues selle digitaalsesse maailma ja võimaldades paljudele inimestele unustamatuid kogemusi, demokratiseerides juurdepääsu kerglennundusele.

Avastage mõned Prantsuse lennufirmad

Tellige AEROAFFAIRESiga sertifitseeritud avaliku transpordi õhusõiduk.

Nüüd, kui te teate veidi rohkem Wingly platvormi kohta, peaksite teadma, et aadressil AEROAFFAIRES, oleme saadaval 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas, sealhulgas nädalavahetustel ja riigipühadel. Vastame kiiresti teie hinnapakkumise taotlusele internetis või telefonil +33 (0)1 44 09 91 82. Me saame broneerida kõiki õhusõidukitüüpe, et need vastaksid teie vajadustele kõige paremini.

Millest koosneb Wingy platvorm?

Wingy viib oma töötajate lennutransporti vajavad ettevõtted kokku ärilennufirmade ja eralennukite operaatoritega. Platvorm võimaldab ettevõtetel võrrelda hindu ja lennuvõimalusi vaid paari klikiga.

Kas Wingy pakub lende eraisikutele?

Ei, Wingy ei ole suunatud üksikisikutele, vaid ainult ettevõtetele, kes soovivad oma töötajatele lende korraldada.

Millised on Wingy kasutamise eelised ettevõtetele?

Wingy võimaldab ettevõtetel säästa aega ja raha, kuna nad saavad juurdepääsu paljudele lennuvõimalustele ja võrrelda hindu ühes kohas. Platvorm pakub ka paindlikkust ja kontrolli lennu üksikasjade üle.