Ateena: Sissejuhatus
Ateena Elefthérios-Venizélose rahvusvaheline lennujaam (LGAV ) on Kreeka peamine lennuvärav ja üks Kagu-Euroopa moodsamaid. Lennujaam avati 2001. aastal ja teenindab nii äri- kui ka ärilende ning on strateegiline sõlmpunkt nii Ateenasse kui ka Egeuse mere ja Joonia mere suurematele saartele suunduvate lendude jaoks. Tänu VIP-reisijatele kohandatud terminalidele ja eralennundusele pühendatud rajatistele on see Vahemere ärireisijate jaoks eelistatud sõlmpunkt.
Pärast eralennuki tellimust AEROAFFAIRES, soovitame maanduda Eleftherios Venizelose või Elefsise lennujaamas. Jahtidele ja eraviisilistele villadele pääseb ka helikopteriga.
AEROAFFAIRES pakub punktist-punkti helikopteri transfeerteenust saabumislennuväljalt kesklinna: võimalus avastada linna õhust ja kasutada oma aega maksimaalselt ära.
Valige AEROAFFAIRES ja te leiate kindlasti sobiva helikopteri, mis säästab teie aega ja raha.
Praktiline teave
LGAV-l on kaks pikka lennurada, mis on võimelised teenindama igat tüüpi õhusõidukeid: turbopropereelennukeid, vahepealseid reaktiivlennukeid ja reisilennukeid. Lennujaamas on eralennukite ootesaalid, concierge-teenused ja eralennukite lendude jaoks reserveeritud terminal, mis tagab sujuvuse ja konfidentsiaalsuse. Lennujaama keskne asukoht Lõuna-Euroopas tähendab, et sealt saab korraldada otselende Euroopa pealinnadesse, Lähis-Itta ja Põhja-Aafrikasse, pakkudes samal ajal kiireid ühendusi Kreeka saartele helikopteri või kerglennuki abil.
Lennujaama omadused:
- Aadress Attiki Odos, Spata 19019, Grèce
- IATA kood ATH
- ICAO kood LGAV
- Laiuskraad 37.936768
- Pikkuskraad 23.944423
- Kõrgus merepinnast 94m
- Lugude arv 2
- Raja pikkus 3800m
- Üldlennuterminal Terminal principal + terminal satellite relié par un passage souterrain.
Spécificités :
- Ateena Elefthérios-Venizélose lennujaam (ATH) :
-
Ainus eralennukite lennujaam pealinnas.
-
Kaasaegsed rajatised, mis on avatud 24 tundi ööpäevas, koos ärilennundusterminalidega (FBO ): Goldair Handling, Skyserv jne.
-
Lennujaama pääsevad kõik lennukitüübid, alates turbopropelleritest(Pilatus PC-12, King Air) kunikauglennukiteni (Falcon 8X, Gulfstream 650, Global 7500).
-
- Suurte Kreeka lennuettevõtjate (Aegean Airlines, Olympic Air) sõlmlennujaamad, võimekus teenindada suurt liiklust – ACI 1. grupi liige (üle 25 miljoni reisija aastas); kuueetapilise plaani kohaselt on kavas teenindada kuni 50 miljonit reisijat
-
Suveperioodil (maist septembrini) ei tohi eralennukid pärast Ateenasse saabumist kauemaks kui 2 tunniks parkida; lennuk jätab reisijad maha ja peab seejärel lahkuma, et end mujal ümber paigutada. Selle meetme eesmärk on leevendada parklate ülekoormust ja anda eelisõigus kommertslendudele, mis kõrghooajal infrastruktuuri ülekoormavad.
-
Operatiivsed tagajärjed: eralennukil on võimatu oma reisijaid Ateenas mitu päeva oodata. Tuleb korraldada “drop & go” ja planeerida ümberpaigutamine ümberistumislennuväljale (sageli Thessaloniki, Kalamata, Heraklion, mõnikord ka välismaale, näiteks Sofiasse või Istanbuli).
- Strateegiline sõlmpunkt Küklaadidele ja Egeuse merele: Ateenat kasutatakse sageli väravana: transiidipunktina Mykonosele, Parosele, Santorinile, Rhodosele jne. Kuna saartel on lühikesed või piiratud lennurajad, otsustavad paljud kliendid jõuda Ateenasse pika eralennuga, millele järgneb teine, lühem lõik turbopropellermootoriga või helikopteriga.
- Regulatiivsed ja praktilised piirangud: Kreeka õhuruum on rangelt kontrollitud, rangete lennuplaanide ja süstemaatiliste lubadega. Keelatud on lennata üle tundlike alade (Akropolise, sõjaväebaaside), mis mõjutab lähenemisi.
Lennujaama rajatised Ateena
A380 läbilaskevõime, EASA/FAA load
Teenused saadaval
-
Toll
-
Concierge
-
Valet
-
Maapealne käitlemine
-
Puhketuba
-
Konverentsiruum
-
Wi-Fi
-
Pagasiteenused
-
VIP juhi ülekanne
-
Autorent
-
Limusiini rent
-
Helikopteri ülekanne
-
Privaatne parkimine
-
Dušid
-
Réservation d'hôtel
-
Lemmikloomad lubatud
-
Juurdepääs puuetega inimestele
-
VIP salong
-
Turvaline sissepääs
Teil on hinnang vajalik?
Pakkumiste küsimineAsukoht ja juurdepääs Ateena lennujaamale
Lennujaam asub Ateena kesklinnast umbes 33 kilomeetrit ida pool ja seda ühendab otsetee, mille kaudu saab kesklinna autoga umbes 40 minutit, sõltuvalt liiklusest. Ateena südalinna või Attika ranniku mereäärsetesse kuurortidesse kiireks jõudmiseks on saadaval autojuhi juhitud limusiiniteenused, tipptasemel taksod ja helikopteritransfeerid.
Ümberkaudsed linnad
-
Lennujaam
25 km
30 min Ateena kesklinn

Teil on hinnang vajalik?
Pakkumiste küsimineAteena soovitused
Apostolos Trastelise poolt 1996. aastal asutatud Spondi on kiiresti muutunud Ateena gastronoomia üheks tugisambaks, mis on oma koha leidnud, esitledes loomingulist rahvusvahelist kööki ja keskendudes samal ajal uuendustele. Kreeka gastronoomilisel maastikul, mida modernsus veel suuresti ei ole puudutanud, on Spondil õnnestunud ühendada kultuur, suurepärased koostisosad ja traditsioonilised tehnikad kaasaegsete ideedega. Otsustav pöördepunkt saabus 2002. aastal, kui restoran sai oma esimese Michelini tärni, vaid kuus aastat pärast avamist, tugevdades sellega oma eeskujulikku positsiooni.
Ärge lahkuge Ateenast ilma külastamata Akropoli, mis on üks pealinna kohustuslikest vaatamisväärsustest. Akropolise kalju ja selle mälestusmärgid (sealhulgas kuulus Parthenon) moodustavad erakordse arhitektuurilise ja kunstilise ansambli, mille antiik-Kreeka pärandas ülejäänud maailmale.
Kus magada?
Soovitame teil broneerida tubahotellis King George Hotel, mis on 5-tärni hotell, mille stiil on kaine ja rafineeritud. 1930. aastast pärit ja Ateena südames asuv King George, a Luxury Collection Hotel, kehastab Kreeka pealinna põneva ja luksusliku boutique-hotelli olemust. Ideaalse asukohaga paeluvate elamuste ja tõeliselt inspireeriva ja elegantse asukohaga 5-tärni hotell Ateenas on jalutuskäigu kaugusel linna imedest. Agora, Plaka, Thission ja Monastiraki kirbuturg on kõik lähedal, nagu ka kõrgekvaliteedilised butiigid, maailmakuulsad muuseumid ja linna vilgas ärikvartal.
Broneeri oma lend Ateena AEROAFFAIRESiga
Eralennukite prahtimise ekspert AEROAFFAIRES pakub VIP- ja personaalset teenust parima hinnaga. Ükskõik, millist õhusõidukit te otsite, teie pühendunud lennukonsultant pakub teile 24/7 abi kuni 2 tundi enne lendu.
Ligi 95 000 reisijat on juba reisinud koos AEROAFFAIRES, enam kui 20 000 erineva eralennukiga. Reisimine AEROAFFAIRES tähendab ka meie Sky CO2 programmi toetamist, mille eesmärk on rahastada ökosüsteemide säilitamist Prantsusmaal.
Täitke meie veebipõhine hinnapakkumine või võtke meiega ühendust telefonil +33 (0) 1 44 09 91 82 või e-posti teel: charter@aeroaffaires.com
Küsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
AEROAFFAIRES asutaja
Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.
Minge kaugemale
Ateena lennujaama ajalugu
Enne praeguse lennujaama avamist tegeles Ateena lennuliiklusega Hellinikoni lennujaam, mis asus mere ääres paar kilomeetrit pealinnast lõuna pool. Lennujaam, mis oli kavandatud 1930. aastatel ja mida kasutati pikka aega Kreeka peamise väravana, oli jõudnud oma võimsuse ja ohutuse piiridesse.
Otsus uue, kaasaegse kesklinna ehitamise kohta tehti 1990. aastatel osana avaliku ja erasektori partnerlusest, mis oli Kreekas enneolematu. Projekt usaldati Kreeka riigi ja Saksa kontserni Hochtief ühisettevõttele, mille tulemusel sündis Ateena rahvusvaheline lennujaam S.A. Töö algas 1996. aastal Spatas, Atika tasandikul, ja sellega kaasnesid investeeringud summas üle 4 miljardi euro.
Elefthérios-Venizélose lennujaam, mis sai nime Kreeka endise peaministri ja riigi moderniseerimise võtmeisiku järgi, avati 2001. aasta märtsis. Kohe pärast avamist nimetati seda üheks Kagu-Euroopa kõige kaasaegsemaks lennujaamaks, millel on kaks paralleelset 4000-meetrist lennurada ja mille esialgne läbilaskevõime on 16 miljonit reisijat aastas.
Sellest ajast alates on Ateena lennujaama laiendatud mitmes etapis. Reisijate arv on tõusnud 11 miljonilt reisijalt 2002. aastal üle 25 miljoni reisijani 2019. aastal, enne pandeemia mõju. Lisaks oma olulisele rollile ärilennunduses on lennujaam kujunenud Vahemere idaosa ärilennunduse eeskujuks, pakkudes FBO-teenuseid, eraterminale ja otsest juurdepääsu Kreeka saarte sihtkohtadele.
Tänapäeval on LGAV endiselt Kreeka lennunduse silmapaistev näide: lennujaam, mis on loodud riigi turismi ja majanduskasvu toetamiseks, ning peamine ühenduslüli Euroopa, Aasia ja Lähis-Ida vahel.