Reis, mis on mõeldud neile, kes peavad jõudma õigeaegselt, rahulikult ja kontrollitud logistikaga kohale
Marokos korraldatav CAN 2025 toob mitme nädala jooksul kokku spordijuhid, sponsorid, delegatsioonid, institutsionaalsed partnerid, ajakirjanikud ja fännid, kes on valmis üle Vahemere sõitma, et jõuda tähtsamatele mängudele. Selles kontekstis tähendab eralennukiga reisimine seda, et sel kiirel perioodil välditakse kommertslennufirmade ohte: ülekoormatud lennud, pikad protseduurid, ebakindlad ümberistumised, pagasi või planeerimisega seotud piirangud.
AEROAFFAIRESi roll on lihtne: viia teid õigeaegselt, mugavalt ja sujuvalt logistikaahela abil sinna, kuhu soovite. Alates 1991. aastast on meie lennunduseksperdid korraldanud iga lennureisi nagu spetsiaalne concierge-teenus, pakkudes individuaalset tuge ja pöörates erilist tähelepanu operatiivsetele üksikasjadele.
CAN 2025 hõlmab mitmeid Maroko peamisi lennujaamu. Koordineerime teie lennud Casablancasse, Rabatisse, Marrakechi, Tangerisse, Agadirisse ja Fezi, kasutades teie ajakavale sobivaimaid teenindusaegu ja lennukivalikuid.
Kas vajate hinnapakkumist?
Miks eralennukid muutuvad CAN 2025 ajal asendamatuks
Suurenenud nõudlus ja reaalne surve lennukite kättesaadavusele
Rahvusvahelised spordiüritused tekitavad traditsiooniliselt märkimisväärset survet läbilaskevõimele. Lennuajad muutuvad üha napimaks, hotellid täituvad kiiresti ja maapealne reisimine pikeneb. Juhtide või külaliste jaoks, kes peavad piirama oma töölt eemal viibimise aega, on eralennuk endiselt kõige usaldusväärsem lahendus.
Aafrika Rahvuste karikavõistluste ajal töötavad Maroko lennujaamad suure läbilaskevõimega. Eralend on hea võimalus selle surve vältimiseks. Ligipääs ärilennunduse terminalide kaudu vähendab maapealseid viivitusi, parandab ümberistumise turvalisust ja hõlbustab ajakava kohandamist.
Samuti koordineerime mitmeetapilisi lende, nii et saate vaadata mitut mängu samal päeval, ilma et peaksite toetuma üleküllastunud lennuvõrgule.
Konkreetne aja kokkuhoid saabumisel ja lahkumisel
CAN 2025 jaoks eelistab meie organisatsioon lennujaamu, kus FBO-d on kõige paremini struktureeritud. Casablancas või Marrakechis on ärilennunduse vastuvõtt sujuv: spetsiaalne kontroll, diskreetne pardaleminek, kohene transport sõidukisse.
Paljud kliendid paluvad meilt lühikesi rotatsioone: saabumine töölõunaks, õhtune matš, tagasitulek öösel. Seda tüüpi programm nõuab täielikku kontrolli lennuplaani ja teenindusaegade üle: just see on meie tegevuse tuum.
AEROAFFAIRESi poolt teenindatavad CAN 2025 vastuvõtulinnad
Casablanca
Mohammed V lennujaam võtab vastu suurema osa delegatsioonidest ja ärireisijatest. Mitmed ärilennundusele pühendatud alad hõlbustavad liikumist isegi tipptundidel.
Rabat
Pealinn koondab institutsionaalsed ja meediakohtumised. Selle Rabat-Salé lennujaam sobib ideaalselt lähetuses olevatele ärireisijatele või ametlikele külalistele.
Marrakech
Partnerite ja sponsorite jaoks strateegiliselt tähtis linn Marrakech ühendab endas ärihotellid, kaasaegse infrastruktuuri ja eralennukitele ideaalselt sobiva lennujaama.
Tanger
Tanger pakub kiiret juurdepääsu piirkonna spordirajatistele. Selle ärilennunduse tsoon on hiljutine, tõhus ja kohandatud järjestikustele voogudele.
Agadir ja Fes
Agadir võtab sageli vastu gruppe, samas kui Fes pakub rahulikumat viibimist, jäädes samas lähedale piirkonnas toimuvatele mängudele.
Millise lennuki peaksite oma CAN 2025 reisiks valima?
Individuaalsed lennud või väikesed rühmad
4 kuni 6 reisija jaoks on kõige populaarsemad lennukid :
– Cessna Citation CJ2 või CJ4
– Embraer Phenom 300
– Pilatus PC12
Need mudelid pakuvad mugavat kabiini, sobivat kiirust ja paindlikku lennuplaani.
Juhtkonna-, sponsor- ja VIP-reisid
Suurema ruumi ja konfidentsiaalsuse tagamiseks:
– Falcon 2000LXS
– Challenger 650
– Legacy 650
Nendel lennukitel on ootesaalid koosolekute või briifingute korraldamiseks pardal.
Rühmad, meeskonnad, töötajad, meedia
12 kuni 50 reisijale:
– Embraer ERJ135 / ERJ145 VIP
– Dornier 328
– ATR 42 või 72 korporatiivlennukid
Ideaalne lahendus grupireiside ratsionaliseerimiseks.
Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast
8500
saadaval seadmed
35 000
kindlustatud lendu
100 000+
reisijat
4,9/5
klientide rahulolu
100%
Süsiniku tasakaal
Individuaalsed AEROAFFAIRESi teenused CAN 2025 jaoks
Spetsiaalne lennundusspetsialist
Üks kontaktisik jälgib teie reisi 24 tundi ööpäevas: lennuki valik, teenindusaegade analüüs, kohalik koordineerimine, erivajadused, protokoll, pagasi haldamine.
Transfeerjuhtimine ja maapealne teenindus
Korraldame teie transfeere ärilennunduse terminalist staadionile või hotelli: eraisikutest autojuhid, väikebussid gruppidele, protokolli käsitlemine, VIP-transfeerid.
Kohene kohandamine programmi muutuste korral
Kui mäng nihkub, kohtumine lisandub või toimub mõni ettenägematu sündmus, kohandame lennu- ja maapealse teeninduse koheselt.
Kuidas broneerida oma lend CAN 2025. aastaks?
1. Võtke meiega ühendust
Teatage meile oma lähtekoht, sihtkoht, kuupäevad ja reisijate arv.
2. Vajaduste analüüs
Teie ekspert selgitab välja kõige sobivamad õhusõidukid, võimalikud teenindusajad ja kohalikud võimalused.
3. Saatke meile oma hinnapakkumine
Te saate selge, üksikasjaliku ja hästi põhjendatud pakkumise.
4. Kinnitus ja rakendamine
Me aktiveerime kõik asjaomased ettevõtjad, koostame lennuplaani ja kindlustame teenindusajad.
5. Pidev toetus
Oleme kuni lõpliku tagasilennuni kättesaadavad, sealhulgas kohandused.
Soovituslikud hinnad eralennukile CAN 2025. aastal
Kulud sõltuvad õhusõiduki tüübist, reisijate arvust, perioodist ja õhusõiduki parkimisest.
Näiteks
– Pariis – Casablanca kerglennukiga: 14 000-19 000 eurot
– Pariis – Marrakech keskmise suurusega lennukiga: 22 000-30 000 eurot
– Grupilennukid (20 kuni 50 reisijat): kohandatud hinnad
– Mitme linna vahelised lennud: individuaalsed hinnapakkumised
Meie eesmärk on leida teie ajakavale ja eelarvele kõige sobivam lahendus.
Küsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga
Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES
François-Xavier CLERC
AEROAFFAIRES asutaja
Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.
Miks usaldada oma CAN 2025 reis AEROAFFAIRES’ile?
Perekondlik ettevõte, millel on üle 30 aasta kogemust
Me tunneme voogusid, kohalikke piiranguid ja ettevõtete vajadusi suurtel spordiüritustel.
Rahvusvaheline sertifitseeritud operaatorite võrgustik
Töötame ainult EASA, Arguse ja IS-BAO standarditele vastavate operaatoritega.
Inimlik lähenemine teenindusele
Eraldi kontaktisik jälgib teie toimikut alates esimesest vahetusest kuni reisi lõpuni, tagades olulise järjepidevuse.
Kas vajate hinnapakkumist?
Kokkuvõte: valmistuge nüüd oma osalemiseks CAN 2025 konverentsil
CAN 2025 kujutab endast strateegilist hetke ettevõtete, sponsorite, meedia ja fännide jaoks. AEROAFFAIRESi abil saate kasu rangelt korraldatud, diskreetsest ja reageerimisvõimelisest reisist.
Millised lennujaamad on CAN 2025-l osalemiseks kõige sobivamad?
Kõigis peamistes võõrustajates on ärilennunduseks sobivad lennujaamad:
– Casablanca Mohammed V
– Rabat-Salé
– Marrakech Menara
– Tanger Ibn Battouta
– Agadir Al-Massira
– Fes-Saïss
AEROAFFAIRES eelistab parimaid käitamistingimusi pakkuvaid lennuettevõtteid, mis vähendab oluliselt maapeal veedetud aega. Sõltuvalt teie mängu ajakavast soovitame mõnikord kombineerida kaks lennujaama, et vältida liiga pikki maapealseid ümberistumisi.
Millist tüüpi eralennukit ma peaksin valima lennuks CANi?
See sõltub reisijate arvust ja reisi tempost.
– 1 kuni 6 inimese puhul: kerged või keskmise suurusega lennukid (Citation, Phenom, PC-12 jne).
– Juhtidele ja delegatsioonidele : Falcon 2000 Challenger 650 , Legacy 650.
– Gruppidele (10 kuni 50 reisijat): ERJ135/145 VIP, Dornier 328, ATR corporate.
Teie AEROAFFAIRESi lennundusekspert soovitab sobivaimat õhusõidukit vastavalt vahemaale, kohapealsele ajale ja parkimiskohale Maroko lennujaamades võistluse ajal.
Kui palju maksab eralend CAN 2025-le?
Hinnad varieeruvad vastavalt ajavahemikule, lennukitüübile ja vabadele teenindusaegadele.
Siin on mõned suurusjärjed:
- Lennuk rühmadele (20 kuni 50 inimest): hind hinnapakkumisel, mis on optimeeritud vastavalt teie programmile.
- Pariis-Casablanca kerglennukiga: 14 000-19 000 eurot.
- Pariis-Marrakech keskmise suurusega lennukiga: 22 000-30 000 eurot.
Üksikasjalik hinnapakkumine saadetakse teile mõne minuti jooksul. AEROAFFAIRES ei võta mingeid varjatud tasusid.
Kas on võimalik teha tagasisõit samal päeval?
Jah, kui kohti on saadaval ja kui mängude ajakava seda võimaldab.
Korraldame regulaarselt tihedat rotatsiooni: saabumine paar tundi enne mängu, lahkumine vahetult pärast seda. Kõik sõltub valitud lennujaamast, lubatud parkimisaja pikkusest ja Maroko lennuväljadel taotluse esitamise ajal saadaolevatest teenindusaegadest.
Millal ma peaksin oma eralennuki CAN 2025 jaoks broneerima?
Mida varem võtate ühendust oma lennunduseksperdiga, seda rohkem võimalusi teil on.
CAN meelitab ligi suurt hulka juhte, sponsoreid ja partnereid, mis vähendab :
- õhusõiduki parkimiskohad
- õhusõiduki
- meeskonnad
- stardi- ja maandumisajad
Nende tegurite ettenägemine tähendab, et lennuplaane saab optimeerida ja muuta need kulutasuvamaks.
Kas AEROAFFAIRES haldab ka maapealseid ümberistumisi?
Jah, me hoolitseme kogu reisi eest:
- transport hotellidesse, staadionitele või kohtumispaikadesse
- privaatne autojuht ärilennujaama terminalist
- väikebussid gruppidele
- koordineerimine ametlike teenistustega delegatsiooni või protokolli puhul
Eesmärk on vältida igasugust ootamist ja tagada reisi järjepidevus.
Kas ma saan transportida mahukat varustust (kaamerad, spordivarustus, meeskonna riietus)?
Jah, mõnel lennukil on suur pagasiruum, kuhu pääseb otse salongist (nt Pilatus PC-24). Enne broneerimist kontrollime teie varustuse täpseid mõõtmeid ja valime sobiva õhusõiduki. See etapp on suurtel spordiüritustel hädavajalik.
Kas AEROAFFAIRESi meeskonnad on kogu võistluse ajal kättesaadavad?
Jah, 24 tundi ööpäevas. Iga missioon saab kasu pidevast jälgimisest: lennujaama teenindusaegade valvamine, meeskonna koordineerimine, kohandamine, kui võistluse ajakava muutub, kohapealne abi. Teil on üks kontaktisik, kes jälgib missiooni algusest lõpuni.
Võtke ühendust oma AEROAFFAIRESe lennunduseksperdiga, et korraldada oma lend CAN 2025. aasta võistlusele.