Presidendi lennukid: teie juhtide lennukid

Riigipeade jaoks ei ole reisimine pelgalt liiklemise küsimus, vaid strateegiline küsimus. Kohene kättesaadavus, suurem turvalisus ja absoluutne mugavus on nende lennukite märksõnad, mis on spetsiaalselt varustatud maailma kõige kõrgemate juhtide vajaduste rahuldamiseks.

Koosolekuruumid, magamistoad, kontorid ja isegi puhkeruumid on võimalik kujundada vastavalt juhtide vajadustele. Nii saavad nad jätkata oma ametit ka pilvede keskel.

Alates Emmanuel Macroni Airbus A330-st kuni Ameerika legendaarse Air Force One’i ja Vladimir Putini luksusliku Iljušin Il-96-30-ni – iga lennuk peegeldab mitte ainult selle kasutaja prestiiži, vaid ka tema riigi ambitsioone ja prioriteete.

Avastage selles artiklis kõige sümboolsemad presidendilennukid, nende erakordsed omadused ja mõnikord isegi vastuolud, mida nad esile kutsuvad.

Prantsuse presidendi lennukid aastal 2025

1. Airbus A330

Alates 2009. aastast, Nicolas Sarkozy eesistumise ajal, onAirbus A330 olnud Prantsusmaa riigipea ametlik lennuk. Emmanuel Macron kasutab seda rahvusvahelistel reisidel ja tähtsatel missioonidel.

Peamised omadused:

• Välimus: identne tavalise A330-ga, kuid Prantsuse Vabariigi värvidega ja erimärgistusega F-RARF (République française).
• Sisustus: Presidendi nõuetele vastav sisustus:
  • Büroo, mis on varustatud turvaliste sidesüsteemidega (juurdepääs satelliidile, krüpteeritud ühendus).
  • Presidendi sviit magamistoa ja privaatse vannitoaga.
  • Koosolekuruum 12 inimesele.
  • Meditsiiniruum, sealhulgas mini-operatsioonisaal.
  • Eraldi ruumid töötajatele (äriruum) ja turvateenistustele (majandusruum).

Maksumus :

• Ostuhind: ~ 230 miljonit eurot (2009. aastal).
• Lennu maksumus tunnis: ~21 000 eurot (koos hoolduse, kütuse ja meeskonnaga).

Erilisus: Erinevalt oma eelkäijatest valib Emmanuel Macron ise igale reisile kaasreisijad.

2. Falcon 7X – riigisiseste ja Euroopa reiside jaoks

Lühemateks reisideks (Prantsusmaa või Euroopa piires) kasutab president Dassault Falcon 7X-i, mis on Prantsusmaa tipptasemel ärilennuk.

Eelised:

• Kiirem ja ökonoomsem reisidel, mis ei nõua A330 lennukit.
• Võimalus maanduda lühematel lennuradadel, mis võimaldab juurdepääsu piirkondlikele lennujaamadele.

Hinnanguline maksumus: ~10 000 eurot lennutunni kohta.

3. Turvalisus ja protokoll

• Eskort: Presidendi lennureisidel on ohu korral süstemaatiliselt kaasas vähemalt üks Prantsuse õhujõudude lennuk (sageli Rafale).
• Hooldus: lennukipartiid haldavad Prantsuse õhujõud, mis läbivad enne iga lendu range kontrolli.

4. Hiljutised arengud (2025)

Presidendi lennukipargi süsinikujalajälje vähendamiseks kaalutakse lennukipargi moderniseerimist, uurides tõhusamaid õhusõidukeid (biokütused või hübriidajamid). Enne 2030. aastat ei ole siiski plaanis A330 lennukit ametlikult asendada.

allikas: wikimedia commons

Ameerika Boeing Air Force One

Päritolu ja konstruktsioon

Ameerika presidendi lennuk, mida üldiselt tuntakse Air Force One’i nime all, põhineb sõjaväelisel mudelil. See on Boeing 747-200B,lennundustööstuse lipulaev, mis tegi oma esimese lennu 1969. aastal. Presidendi nõuete täitmiseks on tehtud muudatusi, eelkõige kütusekulu optimeerimiseks ja lennukauguse suurendamiseks.

Varustus ja võimsus

Ameerika Ühendriikide presidendi pardal on 370 ruutmeetri suurune luksuslik ja funktsionaalne ruum, mis hõlmab järgmist:

• Privaatne magamistuba
• Vannituba;
• Jõusaal;
• Lennutööks varustatud kontorid.

Lennukisse mahub mugavalt ja turvaliselt kuni 100 reisijat (valitsuse liikmed, turvamehed ja külalised).

Turvalisus ja presidendipark

Ettevaatusabinõuna on alati kasutusel kaks identset lennukit, mis võimaldavad tehnilise probleemi korral koheselt asendada neid. Selline reservatsioon tagab presidendi missioonide katkematu jätkumise.

Aastaks 2025 on Air Force One’i laevastiku hinnanguline väärtus üle miljardi dollari, sealhulgas tipptasemel tehnoloogia küberturvalisuse, raketitõrje ja turvalise side valdkonnas.

Visuaalne tuvastamine

Lennuk on kergesti äratuntav tänu :

• Ameerika lipp õhusõiduki sabas
• Eristuv sinimustvalge värvus, mis on Ameerika presidendi sümbol

Tulevased arengud

Praegu on käimas moderniseerimisprogramm, mille eesmärk on asendada praegused 747-200B lennukid Boeing 747-8 lennukitega, mis pakuvad suuremat kütusesäästlikkust ja võimsamaid avioonikasüsteeme.

Air Force One on palju enamat kui lihtsalt lennuk: see on võimu ja suveräänsuse sümbol, mille eesmärk on tagada Ameerika juhtkonna ohutus ja järjepidevus igas olukorras.

allikas: pixabay

Iljušin Il-96-300PU: Venemaa presidendilennuk

Üldine kirjeldus

Iljušin Il-96-300PU (Пункт Управления, “Command Post”) on Venemaa presidendi Vladimir Putini ametlik lennuk, mida ta kasutab oma reisidel. Presidendi lennukipargis on kaks, mis tagavad kättesaadavuse ja ohutuse.

Sisekujundus

Selle õhusõiduki sisustus on kujundatud nii, et see ühendab endas luksuse ja funktsionaalsuse ning sisaldab tipptasemel viimistlust, sealhulgas :

• Kuld- ja marmorkaunistus;
• Polsterdus ja väärispuud;
• Kontoriruum ja konverentsiruum lennutööks;
• Turvalised sidesüsteemid (kriisijuhtimiseks).

Presidendi staap

Lisaks kahele Il-96-le on Venemaa presidendil täiendav laevastik erinevate missioonide jaoks:

• Helikopterid (näiteks Mil Mi-8) kiireteks reisideks või siselendudeks.
• Väiksemad lennukid (näiteks Tupolev Tu-214PU) lühemate reiside jaoks.
• Sõjaline võimekus: mõned õhusõidukid võivad olla varustatud juhtimis- või kaitsefunktsioonide täitmiseks.

Ajakohastamine 2025

Il-96-300PU-le, mis on endiselt ametlike reiside keskmes, ei ole teatatud suuremast asendusest. Siiski on kuulujutte moderniseeritud järeltulija väljatöötamisest, mis sisaldaks uuemaid ohutus- ja käituritehnoloogiaid.

Märkus: Kuigi seda lennukit seostatakse sageli Putiniga, on see riigi vara, mis on määratud presidendi ametikohale ja mitte tema isiklikuks kasutamiseks.

allikas: The travelers club

Xi-Jinping ja tema kommertslennuk

Erinevalt paljudest juhtidest ei ole Hiina Rahvavabariigi presidendil Xi Jinpingil spetsiaalset eralennukit. Kui ta ostis USA lennufirmalt Delta Boeingi, avastas Hiina selle tarnimisel mitmeid tehnilisi vigu, mida peeti kahtlaseks. Kuna Peking kahtlustas spionaažikatset, eelistas ta seda lennukit mitte kasutada.

Sellest ajast alates on Xi Jinping reisinud riikliku lennufirma Air China lennukiga. Enne iga ametlikku reisi kontrollitakse lennukit mitme nädala jooksul hoolikalt, et tagada ohutu lend. Seejärel varustatakse sisustus vastavalt presidendi vajadustele:

• privaatne magamistuba ;
• koosolekuruum ;
• ja kontor on ajutiselt paigaldatud.

Reisi lõppedes viiakse lennuk tagasi algsesse konfiguratsiooni ja integreeritakse uuesti Air China kommertslennukite hulka, et jätkata tsiviilreisijate teenindamist.

Selline pragmaatiline lähenemisviis võimaldab Hiinal vältida valitsuse lennukite hoolduskulusid, suurendades samal ajal oma rahvusvaheliste reiside ohutust.

allikas: Defens’Aero

Jaapani presidendilennuk

27 aastat kasutas Jaapan kaks Boeing 747-400 Jaapani õhukaitsejõudude koosseisus. Need ikoonilised lennukid olid reserveeritud riigi kõrgeimatele ametnikele, sealhulgas peaministrile, keisrile, keisrinnale ja teistele keiserliku perekonna liikmetele.

Need lennukid olid ametlikult tuntud kui Jaapani õhujõudude üks ja Jaapani õhujõudude kaks. Nad lendasid valitsuse missioonidel alati koos: üks vedas kõrgeid ametnikke, samal ajal kui teine oli tagavaraks ja kandis ka lennuki hoolduspersonali.

2019. aastal asendati need legendaarsed Boeing 747-400 lennuk id uue põlvkonna lennukitega: kaks Boeing 777-300ER, mis on kaasaegsemad, kütusesäästlikumad ja paremini varustatud, et vastata ametireiside nõudmistele.

Tänaseks on vanad lennukid leidnud teise elu.Üks neist on müüdud ja ümber ehitatud eralennukiks.

allikas: Aviationsmilitaires

Ibrahim Boubacar Keïta presidendi Boeing 737: paljude turbulentsidega skandaal

Üks vastuolulisemaid presidendilennukeid lähiajaloos on kahtlemata Mali endise presidendi Ibrahim Boubacar Keïta (IBK) lennuk. See Boeing 737 on tekitanud pahameelt mitte ainult Mali elanikkonna hulgas, vaid ka rahvusvaheliselt.

2014. aastal, kui Mali oli kriitilises majandusolukorras ja sai Rahvusvahelise Valuutafondi (IMF) rahalist abi 46 miljoni dollari suuruse laenuga mitme aasta jooksul, võttis IBK vastu otsuse, mis šokeeris: ostis uhiuue presidendilennuki ligi 30 miljoni dollari eest.

See valik avaldas kohe mõju. IMF pidas ostu ebasobivaks ja vastuolus olevaks riigi finantskohustustega ning peatas oma abi Malile. See otsus süvendas majanduskriisi ja suurendas usaldamatust võimuloleva valitsuse suhtes.

Mis puutub Boeing 737-ni, siis see oli varustatud uhke luksusega:

• keerukas ootesaal ;
• privaatne kontor ;
• avar magamistuba ;
• ja uusima tehnoloogiaga varustatud vannituba.

Silmatorkav kontrast Mali igapäevaelu tegelikkusega, kus enamik elanikkonnast võitles oma põhivajaduste rahuldamisega.

See skandaal tähistas pöördepunkti IBK režiimi tajumises ja aitas õhutada rahva rahulolematust, mis kulmineerus tema kukutamisega 2020. aastal sõjaväelise riigipöördega.

Tänapäeval on see afäär endiselt sümboliks valitsemise liialdustele ja teatud Aafrika juhtide küsitavatele prioriteetidele.

allikas: Meguetan infos

Tamim Al Thani kingitus Erdoganile: ülimalt luksuslik Boeing 737

Katari emiir Tamim Al Thani kinkis oma sõbrale ja liitlasele, Türgi presidendile Recep Tayyip Erdoganile ülirikkaliku Boeing 737. See kingitus, mille väärtus on hinnanguliselt 400 miljonit dollarit, on osa Katari ja Türgi vaheliste strateegiliste suhete tugevdamisest.

Erakordne lennuk

Algselt kaubanduslikeks lendudeks mõeldud lennuk on täielikult ümber ehitatud presidendilennukiks. Enne selle ametlikku kasutuselevõttu läbis see ranged testid vastavalt kõige rangematele lennundusstandarditele, sealhulgas katselennud, tehnilised õhkutõusud ja maandumised.

See Boeing 737 on üks Boeingi laia kerega lennukitest, mis on lennundustööstuses tuntud. See pakub autonoomiat nii kesk- kui ka pikamaalendudel.

Juba hästi varustatud presidendipark

Selle lennuki saabumine täiendab Türgi niigi muljetavaldavat presidendiparki. Enne seda kingitust oli Erdoganil juba üksteist ametlikku lennukit, sealhulgas Airbus A340 VIP, mida varem kasutas endine Tuneesia president Zine El Abidine Ben Ali, ning kolm helikopterit.

Arutlusväärne kingitus

See Katari emiiri žest tuleb ajal, mil Türgi julgustab säästmist ja riiklike kulutuste ratsionaliseerimist. See paradoks ei ole jätnud küsimusi ja kriitikat tekitamata.

Kuid lisaks sümboolikale illustreerib see annetus veel kord Dohat ja Ankarat ühendavaid kindlaid sidemeid, eriti diplomaatilisel ja majanduslikul rindel.

allikas: Newstourisme

Tellige oma eralennuk Aéroaffaire’iga

AEROAFFAIRES, me oleme teie käsutuses 24/7. Võtke meiega julgelt ühendust.

Kui soovite tellida ärilennukit, külastage meie veebipõhist hinnapakkumist või helistage meile telefonil +33 1 44 09 91 82 või saatke meile e-kiri aadressil charter@aeroaffaires.com.