Enamik riigipeadest reisib lennukiga. See on kahtlemata kõige tõhusam transpordivahend. Kuna nad peavad olema väga paindlikud, võib lennureisimine olla lahendus. Lennukeid saab ka nii sisustada, et kliendid tunneksid end neis koduselt. Koosolekuruumid, magamistoad, kontorid ja isegi puhkeruumid saab kujundada vastavalt juhtide vajadustele. Nii saavad nad pilvede keskel jätkata oma ametitegevust.
Prantsuse presidendi lennuk 2022
Emmanuel Macron kasutab reisimiseks Airbus A330. See lennuk sai riigipea lennukiks Nicolas Sarkozy ajal 2009. aastal. Väliselt näeb lennuk välja täpselt nagu tavaline Airbus A330. Seestpoolt ei ole aga peaaegu mingeid sarnasusi. Presidendilennuki salongis on magamistuba koos vannitoaga, kontor, mis võimaldab presidendil kõigiga ühendust võtta, koosolekuruum, kuhu mahub 12 inimest, meditsiiniruum koos väikese operatsioonisaaliga, äriruum saatjate jaoks ja lõpuks majandusruum turvateenistuse ja pardapersonali jaoks.
Riigipea valib ise, kes teda igal reisil saadavad, mida tema eelkäijate puhul ei olnud.
Lõpuks, selle lennuki kasutamise maksumus on hinnanguliselt umbes 21 000 eurot lennutunni kohta, kusjuures ostuhind on 230 000 000 eurot.
Emmanuel Macron reisib ka mõistlikuma suurusega eralennukiga. See on Prantsuse tootja Dassault ( Bombardierikonkurent) Falcon 7x . Seda lennukit kasutatakse lühemate vahemaade reisidel, tavaliselt riigisiseselt.
allikas: wikimedia commons
Ameerika Boeing Air Force One
Ameerika presidendilennuk on loodud sõjalennukite baasil. See on Boeing 747-200B,lennundustööstusetugisammas. See tegi oma esimese lennu 1969. aastal. Lennukile tuli teha muudatusi, et suurendada kütusekulu ja lennukaugust. Ameerika Ühendriikide presidendil on oma lennukis 370 ruutmeetrit ruumi, sealhulgas magamistuba, vannituba, jõusaal ja kontorid. Kokku mahub presidendi lennukis mugavalt istuma umbes sada reisijat.
Tegelikult on see lennuk tehtud kahes eksemplaris, juhuks kui ühega neist peaks tekkima probleem.
Selle tulemusena on USA presidendi lennukipargi väärtus hinnanguliselt 1 miljard dollarit. Seda on lihtne ära tunda Ameerika Ühendriikide lipu järgi lennuki sabas.

Iljušin Il-96-30
Iljušin Il-96-30 onVenemaa presidendilennukinimi. Vladimir Putin reisib selle lennukiga, mida on presidendiparkis kaks. Selle lennuki sisemust kirjeldatakse kui tavalisest väljapoole jäävat. Räägitakse, et seal on kuldne viimistlus, marmor ja seinte gobeläänid. Putinil ei ole lennukite üleküllust, mistõttu on tema lennukipargis ka mitu helikopterit, mis võimaldavad tal hädaolukorras või siselendude puhul kiiresti liikuda (helikoptereid saab kasutada karelvastuseks).
allikas: The travelers club
Xi-Jinping ja tema kommertslennukid
Hiina Rahvavabariigi esindajal ei ole oma eralennukit. Pärast Deltale tehtud tellimust osta oma liidrile Boeing, avastas Hiina tarnimisel enam-vähem tavapäraseid defekte. Hiinlased süüdistasid ameeriklasi nende järele luuramises. Selle tulemusena kasutab Xi-Jinping reisides Air China lennukit. Õhus hõljuvatlennukit uuritakse mitu nädalat enne reisi, et tagada selle tõrgeteta toimimine. Seejärel kohandatakse lennuki sisemus nii, et sinna mahuksid magamistuba, koosolekuruum ja kontor. Kui reis on lõppenud, taastatakse lennuk algsesse seisundisse ja tagastatakse Air China’le, et jätkata kommertslende. Seda lennukit kasutatakse ka tänapäeval tsiviillennunduses.
allikas: Defens’Aero
Jaapani presidendilennuk
Jaapanil oli 27 aasta jooksul kaks Boeing 747-400, mida kasutas Jaapani õhutõrjejõud, peamiselt peaministri, keisri, keisrinna ja teiste keiserliku perekonna liikmete jaoks.
Need kaks lennukit, mis on tuntud kui Jaapani õhujõudude üks ja Jaapani õhujõudude üks, lendavad endiselt koos valitsuse missioonidel, kusjuures üks on peamine transpordivahend ja teine on lennutehniliste töötajate tagavara.
allikas: Aviationsmilitaires
Ibrahim Boubacar Keïta Boeing 737
See on ilmselt presidendilennuk, mis on kõige rohkem uudistes olnud. Mali presidendi lennuk oli skandaali objektiks. Mali, üks maailma vaesemaid riike, oli Rahvusvahelise Valuutafondi eestkoste all ja sai mitme aasta jooksul 46 miljonit dollarit laenu. Vaatamata keerulisele olukorrale otsustas IBK endale 30 miljoni dollari suuruse eralennuki kinkida. Seejärel võttis IMF oma abi riigile tagasi. Boeing 737-l on moodne interjöör, mille luksuslikuks viimistluseks on eelkõige puhkeruumid, kontor, magamistuba ja vannituba.
allikas: Meguetan infos
Tamim Al Thani kingitus Erdoganile
See traditsioonilise lennufirma kommertslendudeks mõeldudlennuk on ümber ehitatud presidendi lennukiks. Enne kasutuselevõtmist pidi see läbima katselennu, mis vastas kõige keerulisematele lennundusstandarditele, sealhulgas stardi- ja maandumisstandarditele. See lennuk kuulub Boeingi (lennukite tootja) lennukiprogrammilaia kerega lennukite hulka . See suudab sooritada nii kesk- kui ka pikamaalende.
Katari emiir kinkis oma Türgi sõbrale ja seltskonnale ülimalt luksuslikuBoeing 737 . Üle 400 miljoni dollari väärtusega kingitus on mõeldud Türgi ja Katari suhete edasiseks tugevdamiseks. Lennuk kingiti pärast seda, kui oli välja kuulutatud strateegia, mille eesmärk on soodustada säästmist. Seetõttu tundub see tegu mõnevõrra vastuoluline. Türgi presidendilennukipargi hulka kuulub juba kolm helikopterit ja üksteist lennukit, näiteks Tuneesia endisele diktaatorile Zine El Abidine Ben Alile kuulunud VIPAirbus A340 .
allikas: Newstourisme
AEROAFFAIRES on teie teenistuses 24/7. Palun võtke meiega julgelt ühendust. Kui soovite rentida ärilennukit, võite kasutada meie veebipõhist hinnapakkumist või helistada meile telefonil +33 1 44 09 91 82 või saata meile e-kirja aadressil charter@aeroaffaires.com.