Français
English
Español
Deutsch
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Nederlands
Čeština
Română
Svenska
Dansk
Latviešu valoda
Suomi
Українська
български
Magyar
العربية
Ελληνικά
Eesti
Slovenčina
Lietuviškai
Kas otsite mugavat, praktilist ja taskukohast erareisilahendust?
AEROAFFAIRES rendiblennutaksosid, väikseid eralennukeid, mis vähendavad teie eralennu kulusid. Idee on saavutada võrratu tõhusus ja kiirus. AEROAFFAIRES selgitab seda tellitava õhutranspordi meetodit ja annab teile kogu vajaliku teabe. Mis on õhutaksod? Kuidas broneerida lennutakso? Või miks palgata reisimiseks lennukitakso?
Lennutakso: mis see on?
Lennutaksoettevõtted loodi 1960. aastate alguses, et täita lünka “tavalise kommertslennunduse, VIP-tellimuslendude ja lennuklubide pakutavate turismilennukite vahel”. Need ärilennundusega tegelevad ettevõtted soovisid demokratiseerida ärilennundust, pakkudes eralennukite rentimist odava mudeli alusel. Lisaks sellele on tervishoiukriis ja paljude piirkondlike liinide lõpetamine muutnud otselendude tegemise piirkondlikele elanikele praktiliselt võimatuks.
Eralennundus ja lennukitaksod on kujunemas lahenduseks sellele probleemile. See pakub võimalust luua tellitavaid lennuliine mis tahes paikkonna vahel, kus on lennujaam. Lennutaksod muutuvad kasumlikuks tänu suurele lennutundide arvule kuus, mis jääb 400 ja 600 tunni vahele.
Väikese suurusega lennutaksod on kõige kuluefektiivsem alternatiiv lühikeste vahemaade kiireks ja odavaks läbimiseks.
Kiire ja ökonoomne jetitakso säästab aega, mis on ärireisijate jaoks suur eelis. Taksodžetid on 4-kohalised kerged eralennukid(Very Light Jets) või propellerlennukid(Turboprop), mis suudavad startida ja maanduda lühikestel lennuradadel. Seda tüüpi ärilennukid pakuvad ühendusi üle 3000 Euroopa lennujaama, samas kui lennukite puhul on neid 300. Seega saate jõuda oma lõppsihtkohale võimalikult lähedale ilma vahemaandumiseta ja soovitud arvu reisijatega. Vaadake meie lennule pühendatud lehekülge: Kuidas reisida eralennukiga?
Elektriliste ja hübriidlennukitaksode teke
Aastaks 2025 liigub ärilennundus säästvamate lahenduste suunas. Taksolennukid võtavad järk-järgult kasutusele elektri- või hübriidmudelid, mis aitavad oluliselt vähendada lühi- ja keskmaareiside süsinikujalajälge. Neid uusi, vaiksemaid ja keskkonnasõbralikumaid õhusõidukeid hakatakse pakkuma teatavatel piirkondlikel liinidel, mille tulevik Euroopas on paljutõotav.
Taksolennukite tulevik
Säästva liikuvusega seotud tehnoloogilised uuendused, nagu autonoomne lendav õhusõiduk ja alternatiivsed kütused, näitavad taksolennukile paljulubavat tulevikku. AEROAFFAIRES on pühendunud nende tipptasemel lahenduste integreerimisele, et pakkuda üha kiiremat, keskkonnahoidlikumat ja kättesaadavamat teenust.
Miks palgata lennukitakso AEROAFFAIRES’iga?
Edasi-tagasi reis samal päeval
Kiire sama päeva tagasisõit linna, mida ei teeninda kommertslennundus või regulaarlennud.
Edasi-tagasi reis
Külastage ühe päevaga mitut tütarettevõtet Euroopa neljas nurgas, mis võimaldab teil arendada oma VKEd või ETI-d.
Lühike lennuraja piirang
Reis lühikese lennuraja, näiteks Saint-Tropez’, Courcheveli või Gstaadi lennuväljale.
Otselend ja kiireloomuline lend
Lennukitakso sobib ideaalselt kiireloomulise otselennu jaoks (tehase külastamine, kriisiohjamine jne).
Personali transport
Taksolennukeid kasutatakse isoleeritud tööstusprojektide personalitransfeeriks.
Spordimeeskonna transport
Spordimeeskondade töötajad kasutavad lennukitaksoteenust oma meeskondade transportimiseks spordivõistluste ajal: mängud, võistlused jne.
Kui palju maksab lennukitakso?
Rentida saabkahte tüüpi taksolennukeid: turbopropellerlennukid, nagu Pilatus PC-12 (propelleriga), mis on ideaalsed lühikeste vahemaade läbimiseks, ja kiiremad eralennukid, nagu Cessna Citation Jet Mustang või Phenom 100 keskmise pikkusega lendude jaoks.
Taksilennuki rendi hinnanäited
Eralennukite ja taksoderendihinnad ulatuvad 1900 eurost kuni 2400 euroni tunnis (ilma maksudeta) nelja kuni kuue reisija kohta. Käibemaks on 10% eralendude puhul Prantsusmaal, kuid välislendude puhul loobutakse käibemaksust.
Tšarterlennu hind põhineb alati minimaalselt kahetunnisel lennul (edasi-tagasi). Lennufirma sisaldab stardikulusid ja lennujaama käitlemiskulusid. Kui asute isoleeritud piirkonnas või kaugel lennuki baasist, tuleb teile maksta tühjalennu eest selle baasi ja teie väljumise sihtkoha vahel.
Taksolennukis on hind sama, olenemata sellest, kas reisite üksi või grupis, ning saate valida oma stardiaegu. Kui teie külastus hilineb või kui teel on liiklus, võite ilma lisatasuta oma väljumisaega edasi lükata, kuigi tagasilend peab toimuma samal päeval. Kui jõuate lennujaama, on pardale mineku formaalsused lihtsad: kõik, mida peate tegema, on saabuda kümme minutit enne stardiaega.
Lennuki takso hinnad Prantsusmaa
Lennukitakso hinnad Maroko
Prantsusmaa 4 reisijale
- SNCF 2. klassi piletihinnad 4 inimesele
- SNCF 1. klassi piletid 4 inimesele
- Air France’i liinihinnad, 4 inimesele
- AEROAFFAIRES eralennupiletite hinnad neljale kuni kuuele inimesele taksolennuki pardal.
Lennujaam Pariis Le Bourget > Toulouse
| Piletihind (eurodes ilma käibemaksuta) | Reisi kestus | |
|---|---|---|
| Rong 2. klass 4 reisijat | 280 – 525 | 6-7 tundi |
| Rong 1. klass 4 reisijat | 360 – 810 | 6-7 tundi |
| Kommertslennuk 4 reisijat | 1 800 | 3 tundi |
| 4-liikmeline ärilennuk | 4 800 | 2 tundi |
Pariis > Saint-Etienne
| Piletihind (eurodes ilma käibemaksuta) | Reisi kestus | |
|---|---|---|
| Rong 2. klass 4 reisijat | 280 – 680 | 6 tundi |
| Rong 1. klass 4 reisijat | 470 – 920 | 6 tundi |
| Kommertslennuk 4 reisijat | – | Otseühendus puudub |
| Ärilennuk 4 reisijat | 4 400 | 3 tundi |
Tours > Perpignan
| Piletihind (eurodes ilma käibemaksuta) | Reisi kestus | |
|---|---|---|
| Rong 2. klass 4 reisijat | – | Otseühendus puudub |
| Rong 1. klass 4 reisijat | – | Otseühendus puudub |
| 4-liikmeline kommertslennuk | – | Otseühendus puudub |
| Ärilennuk 4 reisijat | 6 900 | 3 tundi |
Pariis > Bremen (Saksamaa)
| Piletihind (eurodes ilma käibemaksuta) | Reisi kestus | |
|---|---|---|
| Rong 2. klass 4 reisijat | – | Otseühendus puudub |
| Rong 1. klass 4 reisijat | – | Otseühendus puudub |
| Kommertslennuk 4 reisijat | 2 500 | 3 tundi |
| 4-liikmeline ärilennuk | 5 500 | 3 tundi |
Kui valite AEROAFFAIRESi, võite olla kindel, et leiate oma vajadustele sobiva lennuki, mis säästab teile aega ja raha. Meie tellitavate lendude teenus on saadaval 7/7-24H/24, võtke meiega ühendust telefonil + 33 (0)1 44 09 91 82. Lisateavet leiate meie artiklist, mis käsitleb eralennuki rentimisel järgitavaid samme.
Hankige kiire lennutakso hinnapakkumine AEROAFFAIRESi abil
Näiteid “Taksolennukite” mudelitest
Cessna Citation Mustang lennutakso
See reaktiivtakso on üks populaarsemaid lennukeid ärilennunduses ja pakub suurepärast hinna ja kvaliteedi suhet. See eralennuk sobib ideaalselt lühikeste vahemaade läbimiseks ja mahutab 4 inimest.
See väga kerge eralennuk, mille disainerite interjöör on disainitud BMW poolt, on väga tõhus ja populaarne lühikeste vahemaade läbimiseks. Selle taksolennuki salongi mahub 4 inimest.
See õhutakso on kerge eralennuk. Selle mugav kabiin mahutab kuni 6 reisijat keskmiselt 2-3 tunni pikkustel reisidel.
Piaggio Avanti P 180 lennutakso
See taksolennuk, mida kutsutakse ka “õhu Ferrariks”, kannab oma mugavas ja vaikse salongis kuni 7 reisijat. See ärilennuk tarbib keskmiselt 15% vähem kütust kui samaväärne eralennuk.
See lennutakso on üks kõige kütusesäästlikumaid eralennukeid, eelkõige tänu oma aerodünaamilisele konstruktsioonile. See mahutab 5 reisijat ja on väga populaarne lühikeste reiside tegemiseks.
Kõige populaarsemad lennutakso sihtkohad
Lennutaksod, säästlikum lahendus keskkonnale
Ajal, mil ökoloogilised küsimused on nii olulised, püüab ärilennundussektor vähendada oma keskkonnamõju.
Praegu püütakse seda saavutada biokütuste, nn SAF-i, üha suurema kasutamise kaudu, kuid ka tulevikuprojektide kaudu. Need hõlmavad elektriliste õhusõidukite ja vesiniku jõul töötavate õhusõidukite loomist, mis on CO2-neutraalsed.
See tähendab, et praegune taksolennukite kasutamine on ökonoomsem lahendus kui muud tüüpi lennukid (reisilennukid või suurema suuruse ja võimsusega ärilennukid). Eespool nimetatud taksolennukite (Citation Mustang, Phenom 100, Phenom 300 jne) ühine tunnusjoon on see, et nende tegevuskulud on madalad.
Nad on ka kütusesäästlikumad ja seepärast eraldavad vähem CO2. Seetõttu pakuvad nad ka suurepärast hinna ja kvaliteedi suhet. Selle tulemusena on seda tüüpi lennukitaksod väga populaarsed ja tõhusad lühikeste vahemaade puhul, samuti vähendavad need lühikeste lendude süsinikujalajälge.
Lõpuks, piloodid, kes soovivad propageerida säästvamat tsiviillennundust, saavad samuti optimeerida oma lennuplaane ja juhtida oma kontrolli õhus, et vähendada oma süsinikujalajälge.
Mida ütlevad meie kliendid
“Me tellime regulaarselt taksolennukeid oma tootemessideks ja selleks, et meie juhid saaksid Rennes’ist Itaalia ja Hispaania tehaseid külastada. “
Caroline H.
Executive Assistant
“Ärilennuk on lahendus, mis pakub paindlikkust ja maksab sama palju kui äriklass, kui reisime 4 reisijaga. Näiteks säästame hotelli- ja taksokuludelt, sest oleme õhtuks koju tagasi
Paul de C.
Kinnisvarafirma direktor