Miljardäride võitlus kosmoseturismi valdkonnas

Kosmos on alati olnud inimkonna jaoks põnevuse allikas. Meie planeeti ümbritseva kosmose kohta on endiselt palju küsimusi. Selles valdkonnas on tehtud märkimisväärseid edusamme. Nad on tõepoolest jätnud oma jälje 20. sajandisse, eriti Neil Armstrong, kes kõndis 1966. aastal esimese inimesena Kuu peal.

Tavaliselt on need avastused reserveeritud astronautidele, kuid need avavad uue ukse, mis võimaldab reisida piirkonda, mis on endiselt suhteliselt ebakindel.

Kosmosevaldkonnas tehtavate edusammudega on kosmosereisid avanemas mõnele maailma jõukamale isikule. Tõepoolest, paljud neist on otsustanud end selles valdkonnas positsioneerida, sooviga reisida universumisse, et avastada rohkem sellest, mis meid ümbritseb. Mõned lähevad veelgi kaugemale, soovides jagada seda ainulaadset kogemust eraisikutega.

Ilma, et nad seda mõistaksid, on tekkimas uus turismi vorm. See ambitsioon viib kosmoseturismi arendamise võidujooksuni. Eriti intensiivne on võistlus kahe mehe, Jeff BEZOSi ja Richard BRANSONi vahel, kes peavad sõda, et näha, kes saab esimesena kosmosesse reisida. Kolmas mees, Elon Musk, ei ole vaatamata mõningatele tagasilöökidele veel viimast sõna öelnud.

Foto: Space X

Jeff BEZOS, Richard BRANSON & Elon MUSK, kolm meest ja soov demokratiseerida kosmoseturismi

Jeff BEZOS saavutas edu, kujutades ja luues ettevõtte, mida me kõik teame: AMAZON: AMAZON. Asutaja ja põhiaktsionär, oli ta kuni viimase ajani ka ettevõtte esimees ja tegevjuht. Täna on see ameeriklane kuulsa ajakirja Forbes andmetel maailma rikkaim mees, kelle varandus on hinnanguliselt üle 200 miljardi dollari.

2000. aastal asutas ta uue ettevõtte Blue Origin, mille eesmärk on demokratiseerida juurdepääsu kosmosele, võimaldades tehnoloogilist arengut. Ta konstrueeris New Gleen’i, raske kanderaketi, mis peaks tegema oma esimese lennu 2022. aastal.

Selleks, et saada koht kosmosesüstikule, tuleb maksta 200 000-300 000 dollarit.

Foto krediit @blueorigin

Richard BRANSON tegi endale nime oma Briti kaubamärgiga Virgin Group, mille osa tegevusest keskendub lennufirmadele. Tema ettevõte on võimaldanud tal tõusta Forbesi maailma rikkaimate meeste 300 parema hulka.

2004. aastal asutas ta Virgin Galactic, ettevõtte, mille eesmärk on müüa suborbitaallende. 11. juulil 2021 saab temast esimene miljardär, kes reisib tema ettevõtte loodud VVS Unity pardal kosmosesse.

Mõne minuti nautimiseks kosmoses tuleb maksta 200 000 dollarit.

Fotokrediit @virgingalactic

Lõpuks tahab ka Tesla esimees Elon MUSK kosmose turismis rolli mängida. Tegevjuht asutas 2002. aastal ettevõtteSpace X, mis võitis NASAga lepingu kaubaveoks. See miljardär näib aga olevat teistest konkurentidest veidi maha jäänud. Nimelt on tal olnud mõned probleemid “Crew Dragon Demo-1” kapsli arendamisega.

Pärast maailma rikkaima inimese positsioonile hiilimist, Jeff BEZOSe ees, on ta nüüd maailma kolmas rikkaim inimene.

Crew Dragon Demo-1 piletid maksavad 250 000 dollarit.

Fotokrediit @spacex

Virgin Galactic ja Blue Origin, kaks ettevõtet, mis teevad oma esimese lennu juulis 2021

Richard BRANSON tegi oma esimese lennu vaid mõned päevad enne Jeff BEZOSi. Eesmärgiks oli saada aimu, mida tulevane reisija võib sellise lennu ajal kogeda.

11. juulil 2021 sai britt lõpuks oma esimese maitse “ühekordsest elamusest”. Kell 16.41 (USA aja järgi) startis Richard BRANSON koos kahest piloodist ja kolmest spetsialistist koosneva meeskonnaga New Mexicos asuvast Spaceport America’st. Lennu ajal jõudsid nad atmosfääri piirile, 80 kilomeetrile, enne kui tõusid 86 kilomeetrile. Viiekümne minuti pikkuse lennu ajal sai meeskond vaid mõne minuti jooksul kogeda raskuse mõju.

See ei olnud miljardäri esimene reis kosmosesse. Tegelikult oli tal juba 2000. aastal võimalus kogeda seda sensatsiooni Vene raketi pardal. See oli aga esimene kord, kui inimene reisis kosmosesse omaenda seadme abil.

Fotokrediit @richardbranson

9 päeva hiljem kavatseb ameeriklane teha ka oma lennu, 20. juulil, “New Shepard” ristitud raketiga. Amazoni asutaja ja tema vend osalevad teekonnal, mille üheks eesmärgiks on jõuda 100 kilomeetri kõrgusele. Blue Origin on samuti uudistes, sest ta saadab sinna maailma noorima astronaudi Olivier DAERMENi, kes on kõigest 18-aastane.

Kuigi Richard BRANSON on Jeff BEZOSest möödunud, ei tundu need kaks meest olevat omavahelises konkurentsis. Nimelt õnnitles AMAZONi looja oma kolleegi Instagramis.

Nendes kahes lennus pole midagi tähtsusetut. Nad on kiirendanud konkurentsi kosmoseturismi valdkonnas.

Veelgi enam, 15. juulil selgus, et Elon MUSK on broneerinud koha Virgin Galacticu lennule. See tegevus teravdas rivaalitsemist selles valdkonnas, eriti Jeff BEZOSega, kes tahtis olla esimene mees, kes oma raketi stardis käivitab. Tulemuseks on Richard BRANSONi ja Elon MUSKi vaheline sõprus.

Milline on Prantsusmaa positsioon kosmoseturismis? Üks Prantsuse ettevõte on traditsioonilisest kosmoseturismist lahku löömas õhupallidega, mis suudavad minna stratosfääri: Zephalto

See 2012. aastal asutatud noor Prantsuse ettevõte on alates 2016. aastast arendanud stratosfääri lendamiseks võimelist õhupalli “Céleste”. Projekt on juba jõudsalt arenemas. Mitmed prototüübid ja katselennud on juba tehtud. Esimesed turismireisid peaksid toimima 2024. aastaks.

Oluline erinevus teistest pakkumistest on selle väike süsinikujalajälg. Õhupall kasutab käitamiseks kandegaasi koos päikeseenergiaga.

Fotokrediit @Zephalto

Kuid Zephalto ei ole oma sooviga saata turiste kosmosesse õhupallide abil üksi. Ameerika Ühendriikides plaanibSpace Perspective teha esimesed ärilised lennud juba 2024. aastal.

Mõned arvud, mis aitavad mõista kosmoseturismi panuseid

Aastaks 2022 tahab Virgin Galactic pakkuda 400 lendu aastas, et avastada ja arendada kosmoseturismi. Juba praegu on müüdud üle 600 pileti enam kui 60 erinevasse riiki. Kuid pileti ostmine kosmosesse on väga kallis. Pilet maksab 200 000-250 000 dollarit. Väidetavalt on kosmose avastamisest huvitatud üle 50 000 inimese. Kuigi see hind ei ole kõigile kättesaadav, on mõned inimesed valmis maksma hullumeelseid summasid, et saada koht pardal, nagu üks mees, kes maksis 28 miljonit dollarit, et 20. juulil 2021. aastal Jeff Bezosega lennule kaasa minna.