Milline on seni maailma kiireim helikopter?

Mis siis, kui helikopterid suudaksid konkureerida lennukitega kiiruse poolest? Eurocopter X3 (hääldatakse prantsuse keeles “X-cube”) lükkas piirid tagasi, saavutades 7. juunil 2013. aastal 472 km/h, mis on lennunduse uus leiutis ja tegi sellest maailma kiireima helikopteri.

Osaliselt helikopter, osaliselt lennuk, on see tehnoloogiline pärl sillutanud teed uue põlvkonna hübriidlennukitele. Kuidas see töötab? Milliseid väljakutseid on see ületanud? Ja ennekõike, kas see võib ühel päeval muuta meie ärireisid või hädaolukordi?

Sukelduge selle legendaarse masina ajalukku, avastage selle paljutõotavad järeltulijad ja uurige, kuidas AEROAFFAIRES teeb helikopteri rentimise kättesaadavaks.

Allikas: Wikipedia

Maailma kiireima helikopteri X3 programmi päritolu ja eesmärgid

Eurocopter X3 on girodyne, mis on helikopteri ja õhusõiduki hübriid. Konkreetselt öeldes lennatakse paigal olles nagu helikopteriga, samas kui lennates saab seda horisontaalselt lennates muuta lennukiks.

Selle ehitas Eurocopter, millest 2014. aastal sai Airbus Helicopters, et konkureerida Bell-Boeing CV-22 Osprey’ga.

2000. aastate alguses otsisid kaks lennundusgiganti parimat võimalikku viisi, kuidas ühendada lennuki lennukaugus ja kiirus helikopteri kasutusmugavusega. See nõudis aga märkimisväärset eelarvet.

Seetõttu käivitas Eurocopter X3 programmi, mille ainus eesmärk oli lennunduslik tutvustamine, mitte aga uue õhusõiduki masstootmine.

Kuidas loodi Eurocopter X3?

Eurocopter X3 on kahe õhusõiduki kombinatsioon:

• Sellel on peamootor, mida ajab mootor, et tagada vertikaalne liikumine, nagu helikopteril.
• Selle vedu (horisontaalne liikumine) tagatakse ühe või mitme mootori abil, sarnaselt õhusõiduki omaga.

Töö aluseks on võetud AS-365N3 Dauphin 2, mistõttu on see väliselt väga sarnane Eurocopteriga. Eurocopteril on ka EC155 viie labaga rootor ja EC175 täielik jõuülekandesüsteem.

Turbomootorid on Rolls-Royce Turboméca RTM322. Kokku on 35% osadest spetsiaalselt Eurocopter X3 jaoks projekteeritud.

Eurocopteri üks eripära on see, et sellel puudub tagumine rootor, mis on asendatud kahe turbopropellermootoriga, mis on paigaldatud lühikestele tiibadele, võimaldades suurt kiirendust. Veelgi enam, propellerid on paigutatud nii, et kiirendus on horisontaalne. Ka pidurdamine on palju tõhusam kui tavalistel helikopteritel. Peakäigukast ajab nii põhirootorit kui ka kahte turbopropellermootorit.

Eurocopter X3 esimesed lennud toimusid 2010. aasta septembris Lõuna-Prantsusmaal (Istres-Le Tubé lennubaas 125).

Eurocopter X3 mahutab kaks inimest ja kaalub 5200 kilogrammi. See on ette nähtud kasutamiseks pääste- ja otsinguülesanneteks, kuid seda ei võeta kunagi kasutusele ega kasutata õhutranspordiks.

Allikas: Vikipeedia

Milline on helikopteri keskmine kiirus?

Helikopteri keskmine reisikiirus on 300 km/h, võrreldes lennuki 850 km/h kiirusega. See tuleneb helikopteri tööpõhimõttest ja selle rootorist.

Milline on Eurocopter X3 kiirusrekord?

Airbus Helicopters (endine Eurocopter) poolt välja töötatud hübriidhelikopter Eurocopter X3 on tehnoloogilise innovatsiooni kontsentraat. See on loodud ühendama helikopteri manööverdamisvõimet ja lennuki kiirust ning nihutab lennunduse piire.

Selle standardne reisikiirus on juba praegu muljetavaldav: 407 km/h . Kuid X3 ei peatu siinkohal. Aastal 2011 saavutas ta katselennu käigus 430 km/h, kasutades vähem kui 80% oma võimsusest. See jõudlus äratas kohe tähelepanu, eriti kui seda samal aastal Pariisi lennundusnäitusel esitleti.

2012. aastal ületas lennuk Atlandi ookeani, et teha kahekuuline näidiskampaania Ameerika Ühendriikides, saades Ameerika Helikopteriühingu maineka Howard Hughesi auhinna.

Kuid alles 7. juunil 2013 sai X3-st tõeline legend. Tasapinnalennul 3050 meetri kõrgusel püstitas ta horisontaallennul kiirusrekordi 472 km/h (255 sõlme), olles ületanud 483 km/h (263 sõlme) laskumisel. See ajalooline lend püstitas helikopteri litsentseerimata kiirusrekordi.

X3 peamine konkurent oli sel ajal Sikorsky X2 , teine Ameerika hübriidhelikopter, mis oli mõeldud peamiselt sõjalisteks ülesanneteks. Erinevalt viimasest eristas X3-d tema loomulik stabiilsus, mis ei vajanud vibratsioonivastaseid süsteeme ega tugevdatud stabiliseerimist.

Pärast 3 ja pool aastat arendamist, 199 katselendu ja 155 lennutundi lõppes X3 seiklus. Ainus ehitatud prototüüp muutus muuseumieksemplariks: esmalt oli see välja pandud Le Bourget’s asuvas Musée de l’Air et de l’Espace’is koos Concorde’i ja Mirage IV-ga, 2017. aastal viidi see üle Marseille’i lähedal asuvasse Musée de l’Aviation’sse Saint-Victoret’sse, kus see jätkab entusiastide vaimustust.

Maailma kiireimate tsiviil- ja sõjaliste helikopterite edetabel (2025)

1. Eurocopter X3 (Airbus Helicopters) – 472 km/h

Eurocopter X3, Airbus Helicopters’i tehnoloogiademonstraator, hoiab endiselt helikopteri kiirusrekordit, saavutades 2013. aastal 472 km/h.

2. Sikorsky X2 – 463 km/h

See prototüüp püstitas 2010. aastal kiirusrekordi ja pani aluse hilisematele arendustele, nagu S-97 Raider.

3. Bell V-280 Valor

Bell V-280 Valor on tiltrotor, mille USA armee valis 2022. aastal välja, et asendada Black Hawk helikopterit FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft) programmi raames.

Lahinguversioon on kavandatud saavutama reisikiirust 518 km/h 1480 kilomeetri raadiuses.

Transpordiversioon seevastu piirdub kiirusega 280 km/h 3900 kilomeetri ulatuses.

4. Raider X

Raider X, 2019. aastal avalikustatud Sikorsky X2 järeltulija, on mõeldud USA armee jaoks, ühendades endas uusimaid tehnoloogilisi saavutusi. See põhineb samuti S-97-l ja võib saavutada kiiruse kuni 463 km/h.

5. Airbus RACER

Airbus RACER (Rapid and Cost-Effective Rotorcraft) demonstraator tegi oma esimesed lennud 2024. aastal, saavutades reisikiiruseks 407 km/h ja maksimaalseks kiiruseks 420 km/h.

See on mõeldud sellisteks ülesanneteks nagu kiirabi, otsingu- ja päästetööd.

Lisaks on selle eesmärk vähendada kütusekulu 20% tänu hübriidarhitektuurile ja “ökorežiimi” tehnoloogiale, mis võimaldab reisilennu ajal ühe mootori välja lülitada.

6. Westland Lynx – 400 km/h

See Briti helikopter, mis on alates 1986. aastast Fédération Aéronautique Internationale (FAI) poolt sertifitseeritud 400 km/h kiirusrekordi omanik, on jätkuvalt ajalooline kiirusnäitaja.

6. United Aircraft Zhang Ying R6000

2024. aastal avalikustas Hiina Zhang Ying R6000, 6-tonnise tiltrotor-roboti, mis suudab saavutada reisikiiruse 550 km/h ja lennukauguse 4000 km.

Kuigi see on mõeldud eelkõige reisijate- ja kaubaveoks, on see tänu oma jõudlusele üks maailma kiireimaid vertikaalstardiga õhusõidukeid.

Eurocopter X3 tutvustav video:

Kuidas rentida helikopterit?

Helikopteri rentimine on väga lihtne. AEROAFFAIRESi käsutuses on helikopteripark ja professionaalsed piloodid. Lennu broneerimiseks on mitu võimalust:

• Hankige hinnapakkumine internetis,
• Helistage meile otse meie broneeringute telefonil +33 144 0991 82, 7/7-24H/24.

Miks valida meid?

AEROAFFAIRES teeb koostööd helikopteriettevõtetega üle kogu maailma, mis annab teile juurdepääsu väga konkurentsivõimelistele hindadele teie järgmise helikopteri tšarterlennu puhul.

Pakume ka lisateenuseid: hotelli ja restorani broneerimine vastavalt teie lennuplaanile, autojuhid maapealseks transpordiks jne

AEROAFFAIRESiga lendamise alustamiseks on vaja vaid lihtsat hinnapakkumist. Täitke veebis oma isiklikud andmed ja me leiame teie vajadustele kõige paremini vastava ettevõtte. Seejärel saadame teile lepingu allkirjastamiseks ja tagastamiseks.