ÄRA VIIVITA OMA LENDUDE BRONEERIMISEGA TALVEHOOAJAKS!

Kutsuge meid
Pakkumiste küsimine
Otsige lennukit, linna või teavet…

Privaatse lennuki rendi liider kogu maailmas

+33 (0)1 44 09 91 82
Pakkumiste küsimine
WhatsApp
Kutsuge meid
Pakkumiste küsimine

Kodu → Uudised → Korduma kippuvad küsimused → Kas ma võin helikopteriga kusagilt startida ja maanduda?

Kas ma võin helikopteriga kusagilt startida ja maanduda?

Pakkumiste küsimine

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Helikopter, kaval ja elegantne, meenutab sageli vabadust ja manööverdamisvõimet. Kas seda kasutatakse VIP-transpordivahendina või suurte filmiproduktsioonide trikkide tegemiseks, see jätab mulje, et see suudab igal pool startida või maanduda.

Kuid kas see ettekujutus on tõesti tõsi? Kas helikopteriga saab tõesti maanduda, kuhu iganes soovite?

Me tahaksime öelda “jah”, kuid tegelikkuses kehtivad nende võimsate mootoriga masinate suhtes mitmed kohustused.

Loe edasi, et rohkem teada saada.

Millised on helikopteri õhkutõusmise ja maandumise tingimused?

1. Vaba väli või kopteriväljak

Selleks, et helikopter saaks ohutult startida või maanduda, on kõigepealt vaja vaba ala. See võib olla :

  • Erakordne kopteriväljak (või “kopteriväljak”);
  • Ajutine maandumisala, mida filmides mõnikord nimetatakse “drop zone”;
  • Eramaa, mis sobib selle manöövri sooritamiseks.

Maastikul peab olema piisavalt ruumi rootorite jaoks ja see peab olema vaba takistustest (puud, elektriliinid, hooned jne).

2. Asukoht, mis vastab eeskirjadele

Prantsusmaal on helikopterilennud rangelt reguleeritud. Hoonestatud alal on keelatud startida või maanduda, välja arvatud erandkorras antud loa korral. Samuti on lennuohutusega seotud põhjustel keelatud kasutada ala, mis asub kommertslennuvälja (nt Roissy-CDG, Orly) vahetus läheduses.

Valitud tsoon peab seega olema :

  • Väljaspool tihedaid linnapiirkondi ;
  • Väljaspool piiratud õhuruumi või lennukeelualasid.

3. Omaniku ja linnavalitsuse nõusolek

Isegi väljaspool hoonestatud piirkonda on oluline, et :

  • Saada luba maaomanikult;
  • Ja teatada lennust asjaomasele linnavalitsusele, kes peab andma oma nõusoleku.

Mõnel juhul võib küsida ka prefektuuri nõusolekut, eriti kui on kavas mitu lendu või kui lendu peetakse tundlikuks (üritused, VIP-külaliste vedu jne).

4. Erilist tähelepanu tuleb pöörata mürasaastele

Lõpuks on oluline austada kohalike elanike rahu ja vaikust. Helikopteri müra võib olla häiriv, eriti maapiirkondades või elamurajoonides.

AEROAFFAIRES tagab, et lennud korraldatakse nii, et müra mõju oleks piiratud, austades ja austades samas kohalikke elanikke.

Miks valida AEROAFFAIRES oma helikopterilendude jaoks?

AEROAFFAIRES kohandab iga lendu vastavalt teie sihtkohale, teie piirangutele ja kehtivatele kohalikele eeskirjadele. Olenemata sellest, kas soovite lennujaama ja kesklinna vahelist ümberistumist, lendu üle piirkonna või ürituse korraldamist, oleme teiega igal sammul.

Meie eelised:

  • Juurdepääs enam kui 1000 helikopteriväljakule Euroopas
  • Uusimad, usaldusväärsed ja mugavad lennukid
  • Teie eest hallatavad load ja haldusmenetlused
  • 24/7 klienditeenindus

Lühidalt: kas te saate õhku tõusta ükskõik kust?

Ei, kuid paljudel juhtudel on see võimalik, kui on täidetud järgmised tingimused:

  1. Avatud maa ;
  2. Väljaspool linnapiirkondi ja lennujaamu;
  3. Omaniku nõusolek ja kohaliku omavalitsuse heakskiit;
  4. Mürakeskkonna austamine.

Tänu nendele ettevaatusabinõudele jääb helikopter paindlikuks ja kiireks transpordivahendiks teie äri- või isiklike reiside jaoks.

Teile võib ka meeldida :

AEROAFFAIRES on teie garantii usaldusväärsele, kiirele ja täiuslikult kontrollitud teenusele kõigi teie helikopterilennu vajaduste rahuldamiseks.

  • Kas ma võin kasutada helikopterit rahvusvaheliseks reisimiseks?

    Helikopterid on oma piiratud lennukauguse tõttu mõeldud peamiselt lühikeste või piirkondlike reiside tegemiseks. Rahvusvaheliste reiside jaoks on üldiselt sobivam era- või kommertslennuk. Mõned pikamaahelikopterid võivad siiski teha piiriüleseid reise, kui asjaomased riigid on andnud selleks loa.

  • Millised on minimaalsed ilmastikutingimused helikopterilendude jaoks?

    Helikopterid võivad lennata erinevates tingimustes, kuid tugev tuul, paks udu või tugev sademete hulk võib põhjustada lennu tühistamise või edasilükkamise. Piloodid järgivad ohutuse tagamiseks rangeid protokolle, mis sõltuvad ilmaprognoosist.

  • Kas helikopteri reisijatele kehtivad kaalupiirangud?

    Jah, igal helikopteril on maksimaalne kandevõime (reisijad + kütus + pagas). Liigne kaal võib ohustada lennuohutust. Sageli kohandavad lennuettevõtjad reisijate või kütusepaakide arvu vastavalt lubatud kogukaalule.

  • Kas helikopteri pardale minekuks on vaja eriväljaõpet?

    Reisijatele ei nõuta väljaõpet, kuid enne starti on kohustuslik ohutusalane instrueerimine. Kopteriga lendamiseks on vaja piloodiluba (PPL-H või CPL-H) ja lennutunde.

  • Kas lemmikloomi võib transportida helikopteriga?

    See sõltub ettevõttest ja helikopteri tüübist. Mõned ettevõtted aktsepteerivad lemmikloomi salongis teatud tingimustel (puur, kaal, vaikus), teised aga keelavad neid ohutuse või hügieeni tõttu.

  • Milliseid dokumente on vaja helikopterilennu broneerimiseks?

    Reisijatele piisab üldjuhul kehtivast isikut tõendavast dokumendist (pass või ID-kaart). Piiriüleste lendude puhul võidakse nõuda passi ja sõltuvalt sihtkohast ka viisat.

  • Kas lapsed võivad lennata helikopteris ilma saatjata?

    Alaealistel peab olema kaasas vastutav täiskasvanu, välja arvatud juhul, kui ettevõte pakub spetsiaalset teenust lastele (helikopterites harva). Minimaalne vanus on operaatorite lõikes erinev.

  • Kuidas tulla kopteris toime õhupuudulikkusega?

    Helikopteri liikumine võib põhjustada iiveldust. Soovitatav on enne lendu süüa kergelt, vältida alkoholi ja hoida silmad horisondil. Ka liikumispuudulikkuse vastased ravimid võivad aidata.

  • Kas helikopter võib öösel lennata?

    Jah, kui õhusõiduk on varustatud öölennuks (valgustus, sobivad mõõteriistad) ja piloodil on vastav kvalifikatsioon. Mõnedes linnapiirkondades on kehtestatud öised mürapiirangud.

  • Mis juhtub meditsiinilise hädaolukorra korral lennu ajal?

    Meditsiiniliseks transpordiks kasutatavad helikopterid on varustatud hädaolukordade lahendamiseks. Eralendude puhul saab piloot kiiresti maanduda ja vajadusel võtta ühendust päästeteenistusega.

  • Kas erahelikopteri sisemust on võimalik kohandada?

    Jah, mõningaid mudeleid saab kohandada (nahkistmed, autosisene meelelahutus jne), kuid see võib mõjutada maksimaalset lubatud kaalu ja nõuda tehnilist luba.

  • Kas helikopterid on ohtlikumad kui lennukid?

    Helikopteritel on ranged ohutusprotseduurid, kuid nende võime maanduda mootoririkke korral (autorotatsioon) vähendab riske. Nende kasutamine linna- või mägises keskkonnas nõuab siiski piloodilt märkimisväärset asjatundlikkust.

  • Kuidas valida helikopteri ja lennuki vahel?

    Helikopterid on ideaalsed lühikeste vahemaade, raskesti ligipääsetavate piirkondade või turismilendude jaoks. Üle 500 km pikkuste vahemaade puhul on lennuk kiirem ja ökonoomsem.

  • Millised on helikopteri rentimise varjatud kulud?

    Lisaks tunnitasule võib lisada maandumistasud, lisakütuse või lisateenused (peremehed, toitlustamine). Kontrollige alati lepingu üksikasju.

  • Kas elektrilised helikopterid on reaalsus?

    Prototüübid on olemas, kuid nende ulatus ja võimsus on veel piiratud. See tehnoloogia areneb kiiresti, et vähendada õhutranspordi keskkonnamõju.

  • Kuidas on helikopteri reisijad kindlustatud?

    Lennuettevõtjad sõlmivad tsiviilvastutus- ja reisijakindlustuse. Kontrollige, kas teie isiklik kindlustus katab ka eralende.

Kirjutanud Isabelle Clerc