Français
English
Español
Deutsch
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Nederlands
Čeština
Română
Svenska
Dansk
Latviešu valoda
Suomi
Українська
български
Magyar
العربية
Ελληνικά
Eesti
Slovenčina
Lietuviškai
Juhend eralennuki sisekabiinide kohta
Kvaliteetsed nahkistmed, luksuslikud nõud, tipptasemel voodipesu, vannitoad ja esmaklassilised köögid. Eralennuki siseruumid on unistuste pärusmaa.
Eralennuki omanikud või lennufirmad saavad oma lennukit oma maitse järgi kohandada. Mitmed ettevõtted ja arhitektid on spetsialiseerunud luksuskabiinide kujundamisele. Näiteks Jacques Pierrejean on prantsuse lennukite sisekujundaja, kes on rahvusvaheliselt tuntud oma tööga luksuslennukite juures.
AEROAFFAIRES, üle 30 aasta ärilennundusele spetsialiseerunud vahendaja, paljastab kõik luksusliku eralennuki sisustuse kohta.
Uued kliendid, uued nõuded
Tänapäeva äriklient, kelle keskmine vanus on 38 aastat, on noorem, rohkem seotud ja hindab igasuguseid uuendusi. Nüüdsest alates on oluline nende tehnoloogiliste vajaduste rahuldamine: Wi-Fi-ühendus pardal, panoraamekraanid, virtuaalreaalsuse prillid ja nii edasi. Sellele lisanduvad uued nõudmised mugavuse osas. Suurimate soovide hulgas: võimalus duši all käia ja magada lennu ajal. Selle tulemusena kahekordistavad suurimad lennufirmad oma jõupingutusi, et pakkuda uusi teenuseid ja panna teid unustama, et te lendate.
Millised ärilennukite kabiinid on tõesti varustatud vannitoa ja voodiga? Milline näeb välja eralennukisisemus? Millised on kõige uuenduslikumad eralennukid? Ja lõpuks, kui palju maksab luksuslik eralennuk? Sõltuvalt teie kriteeriumidest ja eelarvest saab valida erinevate lennukitüüpide vahel…
Kergete eralennukite salong
Ülikerged ja kerged eralennukid on lennukid, mis mahutavad kuni 7 reisijat. Neil on kitsad kabiinid, mis on siiski väga luksuslikud ja milles on väga meeldiv reisida.
Kerge eralennukite siseruumid on alati vaipkattega. Kabiinis domineerivad värvid on beež ja kreemikas. Lauad ja panipaigad on valdavalt tumedast või heledamast tammepuust. Kogu sisustuse valmistavad käsitöömeistrid, kes töötavad naha, kristalli, väärispuude ja intarsiatööde kallal.
Kergete eralennukite kajutid on mõnikord võimalik konfigureerida nii, et need sisaldavad tualetti, nagu Phenom 300 puhul, või minibaari.
Näiteks Phenom 100 on ülikerge eralennuk, mida reisijad väga hindavad. See mahutab kuni 4 reisijat. Selle salongi pikkus on 3,35 meetrit, kõrgus 1,50 meetrit ja laius 1,55 meetrit.
Samaväärsed eralennukid:
Keskmise suurusega eralennukite sisemus
Keskmise suurusega eralennukid on lennukid, mis mahutavad kuni 12 reisijat. Nende siseruumid on suuremad kui kergete eralennukite siseruumid, kus reisijad saavad seista keskel.
Need ärilennukid võivad olla varustatud voodi või diivaniga puhkamiseks. Sageli on need varustatud kööginurgaga või minibaariga. Neil on ka tualett koos pesemisalusega.
Kõige moodsamad selles kategoorias on varustatud tehnoloogilise varustusega, näiteks puutetundliku valgustuse, lennuki meelelahutussüsteemi ja WiFi-ühendusega.
Keskmise suurusega eralennukite interjöörid võimaldavad mugavalt, mitme inimesega, lennata pikki vahemaid.
Näiteks Praetor 600 on väga moodne keskmise suurusega eralennuk, mis võib vedada kuni 12 reisijat. Salongi kõrgus on 1,83 meetrit, laius 2,49 meetrit ja pikkus 8,32 meetrit. Sellel on häiriv interjöör, mis on sageli varustatud toidulaua ja diivanvoodiga.
Pikamaalennukite eralennukite sisemus
Kaug- ja ülikõrgma reisiga eralennukid on lennukid, mis suudavad vedada kuni 19 reisijat pikkade vahemaade taha.
Nende pikamaalennukite siseruumid on kõige avaramad kogu eralennukite valikus. Reisijad saavad seista püsti ning ruumi on võimalik kasutada mööblit, diivaneid, voodit ja isegi eraldi magamistuba või vannituba.
Sinna saab paigaldada kõik kaasaegsed tehnoloogilised seadmed. Omanikud saavad paigaldada televiisori, Wi-Fi, online-side (satelliittelefon), puutetundliku valgustuse ja uusima helitehnika.
Gulfstream G650 on näiteks AEROAFFAIRESi klientide seas väga populaarne pikamaalennuk. Salongi laius on 2,60 meetrit, kõrgus 2 meetrit ja pikkus 16,33 meetrit. Sageli on see varustatud mitmete ruumidega: kambüüsi, istmete ja diivanite ning tualetiga. Kabiinil on 16 suurt ovaalset akent, mille tiiva laius on 71 cm. Meeskond saab temperatuuri ja valgustust reguleerida puuteekraanide abil või aknaluugid alla lasta. Need omadused teevad sellest ühe kõige tehnoloogilisema eralennuki turul.
VIP-lennukite sisemus
Veelgi suuremad kui pikamaalennukid on VIP-lennukid. Need on reisilennukid, mis on ümber ehitatud ärireiside jaoks. Nende interjöörid pakuvad reisijatele kõige luksuslikumat rafineerimist, mis lennukis võimalik.
Koosolekuruumid, söögitoad, kontorid, magamistoad, köögid, vannitoad, mullivannid ja isegi siseruumide purskkaevud muudavad need lennukid tõelisteks eluruumideks taevas.
Kaks peamist VIP-lennukite tootjat on Airbus ACJ ja Boeing BBJ. Need kaks konkurenti konkureerivad eralennukite tootjatega.
Airbus ACJ
Airbus Corporate Jets (Airbus Prestiges – ACJ) on Airbusi tütarettevõte, mis turustab ärilennunduse jaoks kohandatud Airbusi õhusõidukeid. Selle tootevalikusse kuuluvad keskmise pikkusega VIP-lennukid, nagu ACJ318, ACJ319, ACJ320 ja ACJ321, ning pikamaa-VIP-lennukid, nagu ACJ330, ACJ340, ACJ350 XWB ja ACJ380.
Need ülimalt luksuslikud Airbus võivad vedada 8 reisijatACJ318 kuni 50 reisijat ACJ380. Airbus A380 VIP-versioon on praegu maailma suurim VIP-lennuk.
Airbus VIP-i interjöörid on omanike soovi kohaselt kohandatavad. 2017. aastal tegi Airbus koostööd Itaalia super-sportautode tootja Pagani Automobili ‘ga, et arendadaACJ319 neo salongi. Selle lennuki sisemuse eripära on see, et selle lagi annab tänu geniaalsele ekraanide ja kaamerate süsteemile otsevaate ülalpool asuvale taevale.
Boeing BBJ
Boeing Business Jets (BBJ) on lennuki tootja Boeing ärireiside jaoks mõeldud lennukid.
BBJ-pargi hulka kuuluvad 737 BBJ keskmise pikkusega reiside jaoks ning 777 VIP, 787 VIP ja 747-8 VIP pikkade reiside jaoks.
Boeing VIP-lennukeid kasutavad peamiselt Fortune 100 ettevõtted, riigiasutused ja väga jõukad eraisikud.
Medevac- ja kaubalennukite interjöör.
Eralennukid on mitmekülgsed, kui neil on suur kaubaluuk. Nende salongi saab sisustada ka muudeks ülesanneteks kui reisijate vedamiseks. See kehtib eelkõige meditsiinilise evakueerimise (EVASAN) ja kaubaveo puhul.
Meditsiiniline transport
Meditsiinilennukid ehk kiirabilennukid võimaldavad patsiente kiiresti ja ilma lennufirmade piiranguteta õhutranspordi teel transportida. Siseruumid on kujundatud nii, et pardal saab teha meditsiinilisi toiminguid, ja need on varustatud kõigi vajalike meditsiiniseadmetega.
Kaubavedu
Eralennukeid saab ümber ehitada ka kaubalennukiteks. Sellisel juhul tühjendatakse salongist kõik istmed ja sisustus, et mahutada last. Tellimuslennutranspordi puhul välditakse rahvusvaheliste lennutranspordifirmade piiranguid. See võimaldab kaupa transportida kohe, igal ajal ja mis tahes sihtkohta.
KKK: Korduma kippuvad küsimused luksuslike ja kohandatud eralennukite sisustuse kohta
Milliseid materjale kasutatakse eralennukite salongi sisustuses kõige sagedamini?
Eralennuki kabiinides on kombineeritud kergus ja luksus ning kasutatud on tipptasemel materjale, nagu Itaalia nahk (sageli Poltrona Frau või Loro Piana), väärispuid (pähkelpuu, eebenpuu või mahagon) ja väärismetallid (anodeeritud alumiinium, kuld või titaan).
Põrandad võivad olla mõõtu järgi valmistatud vaibad või intarsiatega parkett, samas kui üksikasjadeks on mõnikord pärlmuttermarkeering või kristallid. Need materjalid valitakse nende esteetilise välimuse, aga ka õhukindluse (rõhk, niiskus) tõttu.
Kas eralennuki pardal on tõesti võimalik kasutada dušši?
Jah, kuid see sõltub mudelist. Kauglennukid, nagu Gulfstream G650 või Airbus ACJ350, võivad olla varustatud tõeliste duširuumidega, sageli koos vee ringlussevõtu süsteemiga, et piirata kaalu.
Teisalt on kerg- või vahepealsetel joatorudel ruumi liiga vähe. Sellistel juhtudel on kabiinides tualettruumid koos pesemisalustega, mõnikord soojendusega rätikute ja luksustoodetega optimaalse mugavuse tagamiseks.
Kuidas toimib Wi-Fi-ühendus eralennukite pardal?
Enamik kaasaegseid eralennukeid pakub kiiret Wi-Fi-ühendust satelliitide (Ka- või Ku-band süsteemide) kaudu, mille kiirus on võrreldav maapealse kiudoptilise võrguga.
Sellised operaatorid nagu Inmarsat või Viasat pakuvad neid teenuseid, mis võimaldavad videote voogedastamist, videokonverentside pidamist või töötamist reaalajas. Mõned seadmed pakuvad isegi piiramatuid pakette, kuid kvaliteet võib sõltuvalt geograafilisest piirkonnast ja ilmastikutingimustest varieeruda.
Kas eralennukis on võimalik luua ergonoomiline kontoriruum?
Absoluutselt! Kauglennukites ja VIP-lennukites, nagu Boeing BBJ või ACJ320neo, on võimalik kasutada ergonoomiliste istmete, ülitugevate ekraanide ja mitmete elektripistikutega varustatud töölaudu.
Mõnel mudelil on isegi eemaldatavad vaheseinad, et luua koosolekuruum või privaatne salong. Vahepealsed lennukid (näiteks Praetor 600) pakuvad ka kokkupandavaid laudu ja istmetesse integreeritud USB/C pistikupesasid.
Millised on võimalused lemmikloomadega reisimiseks eralennukis?
Eralennukid on lemmikloomade jaoks väga paindlikud: puur ei ole kohustuslik (välja arvatud juhul, kui klient seda soovib) ning kabiinid võivad olla varustatud spetsiaalse ala magamis- ja söötmisvõimalustega.
Mõned operaatorid pakuvad lemmikloomadele isegi VIP-teenuseid, näiteks orgaanilisi maiuspalasid või veterinaarabi. Lihtsalt andke meile broneerimisel sellest teada, et saaksime kujundust kohandada.
Kuidas saab eralennuki salongis valgustusega hakkama?
Valgustus on äärmiselt kohandatav: LED-valgustus muutuva intensiivsusega, loomulikku valgust jäljendavad “ööpäevased” süsteemid (nagu Gulfstream G700) või värviline meeleoluvalgus (näiteks Cabin Lighting Systems’i rakenduste kaudu). Mõnes reaktiivlennukis kasutatakse ka elektrokroomseid aknaid, mida saab nupuvajutusega hämardada.
Kas VIP-õhusõidukisse on võimalik paigaldada mullivann või bassein?
See on haruldane, kuid võimalik! ACJ380 VIP (A380 luksusversioon) on juba varustatud siseruumides oleva purskkaevu ja spagaadiga. Tavalist mullivanni on aga kaalu ja ohutuse tõttu raske integreerida.
Alternatiivideks on massaažidušid või spetsiaalselt valmistatud Jaapani vannid, nagu need, mida on välja pakkunud sellised disainerid nagu Alberto Pinto.
Kui palju maksab eralennuki sisustuse kohandamine?
Kohandamine võib moodustada 20-50% uue õhusõiduki hinnast. Gulfstream’i standardne interjöör maksab umbes 5-10 miljonit dollarit, kuid erisoovid (käsitsi valmistatud puidutööd, kohandatud tehnoloogia) võivad arve plahvatuslikult suureneda.
Näiteks käsitsi pressitud nahklae või Dolby Atmos helisüsteem lisab mitusada tuhat dollarit.
Kas eralennukid võivad vedada kunstiteoseid või hapraid esemeid?
Jah, ja see on tšarterlendude eripära. Kabiinid võivad olla varustatud konditsioneeritud kastidega maalide või skulptuuride jaoks, vibratsioonivastase hoiustamise ja isegi reaalajas töötavate niiskuse/temperatuuri jälgimissüsteemidega.
Sellised ettevõtted nagu Artex ja Momart teevad koostööd lennuettevõtjatega, et tagada nende vedude ohutus.
Kas on olemas liikumispuudega inimestele kohandatud eralennukeid?
Mõnda lennukit (näiteks Dassault Falcon 900LX või Bombardier Global 6000) saab varustada juurdepääsurampide ja pööratavate istmetega.
Samuti saab tualettruume laiendada ja lisada käepidemed. Lihtsalt andke meile broneerimisel sellest teada, et lennukit saaks vastavalt konfigureerida.
Kuidas korraldatakse eralennukite pardal toitlustamine?
Kambüüsid varieeruvad sõltuvalt õhusõiduki suurusest, alates miniahjudest ja külmikutest kerglennukitel kuni Michelini tärniga restoranideni BBJ-del (koos võimalusega kasutada pardakokka).
Menüüd on kohandatud, mõnedele lennufirmadele on toidud koostanud sellised kokad nagu Gordon Ramsay. Portselanist (Bernardaud) ja täishõbedast nõud on tavalised.
Millised on eralennukite sisustuse uuendused tulevikus?
Trendide hulka kuuluvad:
Jätkusuutlikud materjalid, nagu vegannahk või ringlussevõetud komposiitmaterjalid.
Nulligravitatsiooniga” kabiinid NASA inspiratsiooniga istmetega (Airbus on juba katsetanud);
OLED-seinad ja puuteekraanid, mis kohanduvad vastavalt reisijate meeleoludele;
Lennake eralennukiga, mille interjöör on isikupärastatud, koos AEROAFFAIRESiga.
AEROAFFAIRES pakub võimalust rentida eralennuk ja kujundada salongi oma soovide järgi. Eritoidu, dekoratiivsed elemendid, lilled – me saame täita kõik teie soovid.
Esitage oma soov igal ajal meie veebipõhise hinnapakkumise vormi kaudu. Meie lennundusspetsialistid esitavad teile hinnapakkumise niipea kui võimalik.
Meiega saab ühendust võtta ka telefonil +33 (0)1 44 09 91 82 või e-posti aadressil [email protected].
AEROAFFAIRES meeskond on 24/7 kättesaadav, et pakkuda lahendusi kõigile teie vajadustele.
Mõtlete eralennuki ostmisele? Ärge kõhkle lugema meie artiklit: Kuidas osta lennukit?
