Ärge viivitage oma suve lennupiletite broneerimisega!

Otsige lennukit, linna või teavet…

Privaatse lennuki rendi liider kogu maailmas

Eralennukid: kõik, mida peate teadma õhusõidukite registreerimise kohta Prantsusmaal

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Kas olete uus eralennuki, eralennuki või VIP-lennuki omanik? Kas soovite teada, kuidas eralennukit Prantsusmaal registreerida? Või millised on registreerimise etapid? Või millised on eralennuki registreerimisega seotud kulud ja dokumendid? Lennukiomanikele, kes soovivad oma lennukiga lennata, on eralennuki registreerimise protsess väga oluline. AEROAFFAIRES pakub teile täielikku, samm-sammulist juhendit kõigest, mida peate teadma eralennuki registreerimise kohta Prantsusmaal.

Mis on eralennuki registreerimine?

Eralennuki registreerimine on prantsuse keeles õhusõiduki registreerimise termin. See on seadusega kohustuslik kõigile eralennukitele. Õhusõiduki registreerimine Prantsusmaal on oluline samm. See võimaldab teil ohutult ja eeskirjade kohaselt lennata. See on seaduslik protsess. Õhusõiduk registreeritakse selle riigi tsiviillennundusametis, kus seda kasutatakse. Õhusõidukit identifitseeritakse üheselt tähtede ja numbrite abil. See tähtede ja numbrite seeria on leitav õhusõiduki kerel. Õhusõiduki identifikaator on ka ametlikel dokumentidel, näiteks lennuplaanil.

Miks on vaja eralennukit registreerida?

Registreerimine on oluline, sest see võimaldab õhusõiduki jälgimist lennujuhtimissüsteemis. Samuti tagab see, et õhusõiduk vastab kehtivatele ohutusstandarditele. Eralennuki registreerimine võimaldab õhusõidukit tuvastada hooldus- ja remonditöödel ning kindlustuse eesmärgil.

Lisaks võimaldab registreerimine kontrollida õhusõiduki kasutamist, eelkõige seoses tsiviillennunduse eeskirjade järgimisega ning müra ja keskkonnareostuse piiramisega.

Lõpuks võimaldab see õhusõidukit õnnetuse, õnnetuse või tulekahju korral tuvastada.

Kui palju maksab eralennuki registreerimine?

Eralennuki registreerimist tuleb regulaarselt uuendada. Kui õhusõiduk müüakse uuele omanikule või kui seda kasutatakse teises riigis, võib selle üle kanda.

Eralennuki registreerimise maksumus sõltub riigist, kus õhusõiduk on registreeritud. Registreerimistasud võivad sisaldada haldus- ja kontrollitasusid ning makse.

Näiteks Prantsusmaal sõltuvad eralennuki registreerimise kulud selle maksimaalsest stardimassist:

  • Alla 2 tonni kaaluva õhusõiduki puhul on registreerimistasu umbes 60 eurot.
  • Üle 2 tonni kaaluva õhusõiduki puhul võivad kulud ulatuda mitusada eurot.

DGA veebisaidil on teatatud, et registreerimistasu on 91 eurot.

Kus registreerida eralennuk Prantsusmaal

Prantsusmaal registreeritakse eralennukid Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). See on Prantsusmaa tsiviillennunduse pädev asutus. Registreerimiseeskirju reguleerib siiski Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO).

Eralennuki registreerimiseks Prantsusmaal tuleb täita registreerimistaotluse vorm. Seda saab DGACist või otse nende veebisaidilt alla laadida. Taotlusele tuleb lisada mitu dokumenti (vt loetelu allpool). Nende hulka kuuluvad õhusõiduki lennukõlblikkussertifikaat ja vastavustunnistus.

Kui taotlus on täielik, tuleb see saata DGACile järgmisel aadressil:

DGAC – DTA/SDT/3

Õhusõidukite registreerimisbüroo

50 rue Henry Farman

75720 PARIS Cédex 15

See organisatsioon vaatab registreerimistaotluse läbi. Kui taotlus rahuldatakse, registreeritakse õhusõiduk. Seda saab kasutada Prantsusmaal.

Kuidas registreeritakse eralennukid?

ICAO vastutab õhusõidukite registreerimise suuruse, asukoha ja vormi standardite määratlemise eest. Registreerimisvorm koosneb iga riigi ICAO-koodi esimestest tähtedest. Sellele järgneb igale riigile omane identifitseerimiskood, mis koosneb tähtedest või numbritest. Kui tunnuskood algab tähega, mitte numbriga, tuleb enne tähte lisada sidekriips.

Registreerimisnumber on unikaalne. Nagu eespool nägime, koosneb see tähtede ja numbrite jadast. See peab olema nähtav õhusõiduki kerel. Eelkõige peab see olema nähtav õhusõiduki mootorite ümber.

Lisaks sellele peab registreerimisnumber olema kantud plaadile, mis ei tohi tulekahju korral sulada. See identifitseerib õhusõidukit.

Igal riigil on oma eristav täht. Näiteks kui te registreerite oma eralennuki Prantsusmaal, algab registreerimine tähega F.

Siin on veel mõned näited:

  • OE – Austria
  • G – Ühendkuningriik
  • N – registreerimine Ameerika Ühendriikides
  • D Saksamaal registreerimise tähistamiseks
  • HB Šveitsi puhul.

Kuidas registreerida eralennuk Prantsusmaal? Eraõhusõiduki registreerimisega seotud sammud.

Eralennuki registreerimine hõlmab mitmeid etappe. Järgnevalt on esitatud eralennuki registreerimise sammud Prantsusmaal:

  • Registreerimistaotlus: Esimene samm on registreerimistaotluse esitamine Direction Générale de l’Aviation Civile’ile (DGAC), milleks tuleb täita vorm.
  • Registreeringu kättesaadavuse kontrollimine: DGAC kontrollib taotletava registreeringu kättesaadavust ja teavitab teid sellest.
  • Registreerimistasude tasumine: Te peate maksma registreerimistasu, mis sõltub teie õhusõiduki suurusest. Tasu saab tasuda internetis või tšekiga.
  • Lennukõlblikkussertifikaat: Enne õhusõiduki registreerimist tuleb teil saada lennukõlblikkussertifikaat. See hõlmab õhusõiduki kontrollimist DGAC inspektori poolt. Kui õhusõiduk vastab ohutusstandarditele, saate lennukõlblikkussertifikaadi.
  • Lõplik registreerimine: Kui olete saanud lennukõlblikkussertifikaadi, saate taotleda oma õhusõiduki lõplikku registreerimist, esitades vajalikud dokumendid, sealhulgas lennukõlblikkussertifikaadi ja vastavustunnistuse.
  • Registreerimismärgi saamine: Kui olete saanud lõpliku registreeringu, saate registreerimismärgi, mille saate oma õhusõidukile paigaldada.

Kui need sammud on lõpetatud, võite oma registreeritud õhusõidukiga lennata.

Milliseid dokumente on vaja eralennuki registreerimiseks Prantsusmaal?

Järgnevalt on esitatud dokumendid, mida on vaja eralennuki registreerimiseks Prantsusmaal.

Lennukõlblikkussertifikaat.

Selle tunnistuse annab välja Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). See on ametlik dokument, mille on välja andnud Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) Prantsusmaal. See tõendab õhusõiduki võimet ohutult lennata. Sertifikaat antakse välja pärast seda, kui DGAC inspektor on õhusõidukit põhjalikult kontrollinud. Inspektor kontrollib, kas õhusõiduk vastab kehtivatele ohutusstandarditele.

Sertifikaat kehtib kindlaksmääratud aja jooksul ja seda tuleb regulaarselt uuendada. See on hädavajalik, kui õhusõidukit kavatsetakse kasutada era- või ärilistel lendudel. Ilma selle sertifikaadita ei saa õhusõidukit seaduslikult kasutada ega registreerida.

Õhusõiduki vastavustunnistus.

Selle sertifikaadi annab välja tootja või importija esindaja. Õhusõiduki vastavussertifikaat on dokument, mis tõendab, et õhusõiduk vastab :

  • konstruktsioonile
  • valmistamine
  • pädeva sertifitseerimisasutuse kehtestatud ohutusstandarditele.

Selle dokumendi annab tavaliselt välja õhusõiduki tootja või tema volitatud esindaja. Seeon oluline õhusõidukiregistreerimiseks ja kasutuselevõtuks ningpeab sisaldama üksikasjalikku teavet õhusõiduki kohta, näiteks :

  • seerianumber
  • mudel, varustus
  • tehnilised näitajad jne.

Lõpuks sisaldab see teavet õhusõiduki vastavuskatsete kohta. Nende katsete käigus kontrollitakse, kas õhusõiduk vastab kohaldatavatele ohutusstandarditele.

Õhusõiduki mittepagasitunnistus.

See on prefektuuri poolt väljastatud sertifikaat. Prantsusmaal prefektuuri poolt välja antudcertificat de non-gage on ametlik dokument. See tõendab, et seadme või vara suhtes ei ole võlausaldajate või maksuameti vastuväiteid.

Eralennukite registreerimiseks on vaja tõendat Notgage’i sertifikaati. See tagab, et õhusõidukit ei ole koormatud võlgade või maksudega, mis võiksid kahjustada selle müüki või kasutamist.

Õhusõiduki omanik peab seda tunnistust taotlema vähem kui 15 päeva enne registreerimise taotlemist.

Oluline on märkida, et registreerimata jätmise tõendi puudumine võib registreerimisprotsessi edasi lükata ja isegi takistada seda.

Muud dokumendid, mis tuleb lisada :

Kui te taotlete oma seadme registreerimist, nõutakse ka muid dokumente. Nende hulka kuuluvad:

  • Cerfa registreerimistaotlusevorm nr 15992*01.
  • Kehtiv lennunduskindlustuse tõend .
  • Õhusõidukiomandiõigust tõendav dokument või müügikiri.
  • Õhusõiduki omanikupassi koopia.
  • Tõend õhusõiduki omanikuaadressi kohta.

Kui kaua võtab eralennuki registreerimine Prantsusmaal aega?

Eralennuki registreerimiseks Prantsusmaal kuluv aeg sõltub mitmest tegurist, sealhulgas :

  • vajalike dokumentide olemasolu
  • tehnilise kontrolli läbiviimiseks vajalik aeg
  • haldusnõuete menetlemine jne.

Üldiselt võib registreerimisprotsess võtta mitu nädalat või isegi kuud, sõltuvalt juhtumi keerukusest. Dokumentide kättesaadavuse või kontrollide kavandamisega seotud viivitused võivad registreerimist edasi lükata.

Alustage registreerimisprotsessi võimalikult kiiresti. Koguge kokku kõik vajalikud dokumendid ja leppige kokku kohtumine asjaomaste asutustega tehnilise kontrolli jaoks. See vähendab ooteaega. See tagab, et teie sõiduk registreeritakse võimalikult kiiresti.

Millised on eralennuki registreerimise eelised Prantsusmaal?

Eralennuki registreerimisel Prantsusmaal on mitmeid eeliseid:

  • Juurdepääs õhuruumile: Prantsusmaal registreeritud õhusõiduk saab juurdepääsu Euroopa õhuruumile. See võimaldab suuremat paindlikkust lennu planeerimisel. Samuti on tal vaba juurdepääs Schengeni alale.
  • Kõrged ohutusstandardid: Prantsusmaa on tuntud oma kõrgete lennuohutusstandardite poolest. See tagab reisijate ja meeskonna parema kaitse õhusõiduki pardal.
  • Rahvusvaheline maine : Prantsusmaa registreerimine aitab tugevdada õhusõiduki ja selle omaniku rahvusvahelist mainet. See võib olla kasulik ärilistel eesmärkidel.
  • Tolliformaalsuste lihtsustamine : Prantsuse registreerimine võib lihtsustada tolliformaalsusi rahvusvaheliste lendude puhul. Tulemuseks on sujuvam kaubavoog.
  • Tehnilised teadmised: Prantsusmaa ametiasutustel on ulatuslikud tehnilised teadmised õhusõidukite registreerimise ja sertifitseerimise valdkonnas. See tagab eralennukite omanikele usaldusväärse ja range registreerimisprotsessi.

Kui teie eralennuk on registreeritud, usaldage selle haldamine AEROAFFAIRESile.

Eralennuki registreerimine on oluline samm kõigi omanike jaoks, kes soovivad Prantsusmaal lennata. Protsess võib tunduda keeruline. Järgides vajalikke samme ja esitades nõutavad dokumendid, saate siiski oma eralennuki registreerida ohutult ja kooskõlas eeskirjadega. Ärge unustage regulaarselt kontrollida oma registreeringu kehtivust. See aitab teil vältida probleeme oma järgmistel lendudel Prantsusmaal.

Kas pärast registreerimist peate oma õhusõidukit hooldama või haldama? Helistage AEROAFFAIRES’ile.

Võtke ühendust aadressil AEROAFFAIRES. Meie lennundusspetsialistid on teie teenistuses 24/7 telefonil +33 (0) 1 44 09 91 82 või e-posti teel: charter@aeroaffaires.com.

  • Kas eralennuki registreerimine on kallis?

    Eralennuki registreerimise kulud sõltuvad asjaomasest valitsusasutusest ja piirkonnast, kus õhusõiduk registreeritakse. Tasud võivad erineda sõltuvalt õhusõiduki suurusest, võimsusest ja vanusest.

  • Kas eralennuki registreerimisel on mingeid erinõudeid?

    Konkreetsed nõuded varieeruvad vastavalt pädevale valitsusasutusele ja piirkonnale, kus õhusõiduk on registreeritud. Üldiselt peavad eralennukite omanikud tagama, et nende õhusõiduk vastab lennukõlblikkuse ja lennuohutuse standarditele, enne kui seda saab registreerida.

  • Kas eralennuki registreeringut on võimalik muuta?

    Jah, eralennuki registreeringut on võimalik muuta, esitades muutmistaotluse asjaomasele valitsusasutusele. Õhusõiduki registreeringu muutmise tavalised põhjused on omaniku üleminek, tegevusbaasi lisamine või kustutamine või uue ohutusstandardi vastuvõtmine.