CityAirbus NextGen, uus lendav takso alatesAirbus

2021. aasta septembri keskel esitleb lennukitootja Airbus oma tulevaste lennukite plaane: CityAirbus NextGen. See on futuristliku välimusega 100% elektriline droon ehk lendav takso, mis kujutab endast jätkusuutlikku lahendust õhuliikluse jaoks. Me räägime teile sellest kõigest!

Jätkusuutlik linnalise liikuvuse seade

Autod on juba täielikult elektriliseks muutunud, ja nüüd on õhutranspordi kord. See droon aadressiltAirbus on 100% elektriline– ei mingit kütust enam! Ettevõtte eesmärk on kohaneda pidevalt muutuva turuga. Arvestatakse jätkusuutlikkuse mõistega, samuti sotsiaalsete ja keskkonnaalaste probleemidega, mida samuti üha enam arvestatakse ja vaidlustatakse. Airbus drooni projekteerimise ja tellimise idee on, et see peaks täitma tõeliselt jätkusuutlikke õhutranspordiülesandeid linnades.

Tehnilised andmed

CityAirbus NextGen on kavandatud lendama autonoomselt 80 km pikkusel distantsil, keskmise kiirusega 120 km/h. Selle avangardistliku drooni disainil on V-kujuline saba, fikseeritud tiivad ja 8 täielikult elektrilist propellerit. Pardal saavad 4 reisijat istuda ja nautida heitevaba lendu!
Kuigi pole saladus, et helikopterid ja droonid võivad olla üsna mürarikkad, on NextGen’i tehnoloogia loodud nii, et müra oleks minimaalne. See on seda olulisem, kui see tegutseb linnakeskkonnas. Müratase ulatub maandumise ajal maksimaalselt 70 dB-ni (ja lennul 5 dB vähem), mis vastab tolmuimeja või sisselülitatud televiisori mürale. Õhutranspordimudeli puhul üsna mõistlik.
NextGen täidab ka ühe lisakasti: see vastab kõrgeimatele sertifitseerimisstandarditele (EASA SC-VTOL Enhanced Category).

NextGeni aastatepikkune innovatsioon

Selle NextGen-õhusõiduki disain põhines suures osas tootja varasematel mudelitel. CityAirbus ja Vahanna omasid juba vertikaalse õhkutõusmise süsteemi eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing). Muu hulgas võimaldab see droonil täiesti vertikaalselt startida ja maanduda. Varasemate versioonidega läbi viidud umbes 242 katsetust on aidanud NextGeni arendamisel täiustada, nii et see on paljudes aspektides tehnoloogia tipptasemel.

“CityAirbus NextGen ühendab endas mõlema maailma parimad küljed, kusjuures uue arhitektuuri abil on saavutatud õige tasakaal hõljumise ja edasilennu vahel. Prototüüp sillutab teed sertifitseerimisele umbes 2025. aasta paiku,” ütles AirBus Helicopters’i tegevjuht Bruno Even.

Kuigi NextGen on veel uurimis- ja projekteerimisfaasis, on selle esmakordne lend kavas katsetada 2023. aastal.

Kas seda kasutatakse 2024. aasta olümpiamängudel?

Tegevjuht Bruno Eveni sõnul peaks CityAirbus NextGen olema sertifitseeritud 2025. aastal. See tundub ettevõtte jaoks täiesti jõukohane Airbus. Teine küsimus on selle esitlemine üldsusele 2024. aasta olümpiamängude ajal. Kui see sertifitseeritakse 2025. aastal, siis on see juba ammu enne seda näidanud oma omadusi ja tegevusulatust. Kui ta esindab Airbus Pariisi 2024. aasta olümpiamängudel, siis võib ta koos teiste lendavate taksodega (näiteks Volocopter) tegutseda strateegiliste punktide, näiteks Roissy Charles de Gaulle’ i lennujaama ja Saint Denis’ olümpiaküla vahelistel liinidel.

Kuni te ootate selle lendava takso saabumist, on meie lennunduseksperdid teie eralennuga seotud küsimuste lahendamiseks 24/7 telefonil +33 (0) 1 44 09 91 82. Ärge kartke kasutada meie veebipõhist hinnapakkumist, et saada oma ärilise lennu hinnapakkumine.