Céline Dioni 33 miljoni euro suurune eralennuk: kõik, mida pead teadma

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Quebec’i lauljatar Céline Dion, kelle varandus on hinnanguliselt 655 miljonit eurot, on just liitunud eralennukiomanike väga valitud klubiga, järgnedes suurte spordistaaride, showbiz’i kuulsuste ning tööstuse ja kõrgtehnoloogia suurte ülemuste jälgedes. Tõelise patrioodina ostis kveeboistlanna endale Kanada tootja Bombardierilt 42 miljoni dollariväärtuses Global Express XRSi.

Kuidas Céline Dion oma eralennuki korraldas?

celine dion jet privé
Foto: Commons Wikimedia

Nagu enamik neist privilegeeritud jetide omanikestmiljardäridest, laskis ta oma uue lennuki juveeliks varustada, et pakkuda kõiki mugavusi oma tuurireisideks. 15 meetri pikkune lennuk on varustatud kuni 14 reisija vedamiseks. Staar saab töötada tema poolt paigaldatud kontoris või lõõgastuda oma kodukinos. Lennukis on ka söögituba ja täielikult varustatud köök. Ümberehitatavate kämpingute asemel on Céline Dion valinud tõelised voodid. Lõpuks on olemas vannituba, kus saab end pesta. Ühesõnaga, staar on andnud endale väga mugava võimaluse reisimiseks Põhja-Ameerika, Euroopa ja Aasia vahel oma tuuridel või lõõgastumiseks.

Céline Dioni eralennuki, Bombardier Global Expressi lugu

Global Expressi mudel, mille Céline Dion otsustas soetada, on 1991. aastal ärilennunduse sektorisalanud projekti äriline kulminatsioon .

90ndate alguses mõtlesid Kanada kuulsa Kanada lennundusettevõtte Canadair insenerid, mille Bombardier oli mõned aastad varem välja ostnud, välja pikamaalennukit. Pärast kaks aastat kestnud eeluuringuid, katsetusi ja kõhklusi otsustasid meeskonnad, et projekt on elujõuline ja pakub ettevõttele majanduslikku huvi. Programm käivitati ametlikult 1993. aastal.

See oli suurprojekt. Bombardieri lennundusosakond, mis ei suutnud tagada kogu rahastamist, ühendas jõud Jaapani Mitsubishi’ga, kes projekteeris tiivad ja keskosa kere. Lennukile paigaldatakse inglis-saksa firma BMW Rolls-Royce’i turboreaktiivmootor. Elektrisüsteemi ja arvutipõhised lennujuhtimissüsteemid, nagu Concorde’i puhul, arendavad Prantsuse ettevõtted. Kokku osaleb selles väga rahvusvahelises projektis üle 200 inseneri, kes töötavad mitmel kontinendil. Global Expressi esimene prototüüp tegi oma esmalennu 13. oktoobril 1996. aastal.

Projekti lõpptulemusena valmib ruumikas ja luksuslik ärilennuk, milles kasutatakse kõige arenenumaid tehnoloogiaid ja mis suudab vedada kuni 16 reisijat ja 3 meeskonnaliiget. Lennuk lendab kiirusega 0,8 mach ja selle lennukaugus on piisav, et läbida vahemaad, mis vastavad New Yorgi ja Tokyo vahelisele vahemaale ilma vahemaandumiseta. Lennuk on varustatud sidevahenditega, mis võimaldavad reisijatel töötada nii, nagu oleksid nad oma töölaua taga.

Projektis on osalenud kolm Bombardier lennundusüksust: Montreali, mis vastutab lennuki ninaosa eest; Belfasti, mis vastutab mootori kere, horisontaalstabiileri ja esiosa eest; ja Toronto, mis vastutab lennuki lõpliku kokkupaneku eest ning tagumise kere ja embaži valmistamise eest.

Alates esmalennust on Bombardieri insenerid jätkanud lennuki jõudluse parandamist: suurenenud reisikiirus, suurem lennuautonoomia, 19 reisija mahutavuse suurendamine ja kohandatud sisekujundus.

Céline Dioni Global Express XRSi mõned omadused

Lennuki omanikCéline Dion on valinud Global Expressi täiustatud versiooni. Tähed XRS tähendavad “Extended Range & Speed”, kuna lennuk pakub suuremat reisikiirust, paremini kujundatud ja heledamat salongi ning suuremat lennukaugust. Global Express XRS-i maksimaalne kiirusvahemik on 11 427 km, mis toob selle lennuki lennuväljadele ja ärilennuväljadele üle kogu maailma. Veelgi enam, sellel on ainulaadne süsteem, mis võimaldab tankida alla 15 minuti jooksul.

Eralennufirma iXAir on esimene Prantsuse lennufirma, kes Global Express XRSi käitab.

Céline Dioni eralennuk: stari kapriis?

Céline Dioni otsus investeerida eralennukisse oli ajendatud tema tervisekriisi tõttu peatatud Courage World Touri jätkamisest . Tema tuurid on väsitavad. Kõikjal, kuhu ta läheb ja kus ta on õhus, vajab ta kodu, kus on kõik mugavused, mida ta vajab. Tema uus ehe võimaldab tal teha regulaarseidümberistumisi ja tagasisõite tema show’d korraldavate riikide ja tema kodu Las Vegasevahel vähem väsinult.

Kas soovite rentida eralennuki? AEROAFFAIRES Meie lennundusspetsialistid on teie teenistuses telefonil +33 (0) 1 44 09 91 82, 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas, ja vastavad teie veebipõhisele hinnapakkumisele nii kiiresti kui võimalik , et leida teile sobivaim ärilend, mis vastab teie vajadustele. Võite meiega ühendust võtta ka e-posti aadressil charter@aeroaffaires.com.