Astonjet : lennufirma

Astonjet on Prantsuse lennufirma, mille asutas 2009. aastal Charles Clair. Ettevõte, mis on spetsialiseerunud ärilendudele ja eralendudele, kuulub “Clair Groupi”, mis on saanud oma nime selle asutajaliikme järgi. Tal on oma ärilennukite laevastik. Tutvu lähemalt selle lennutranspordiettevõtte ajaloo ja tegevusega.

Astonjeti lugu

Astonjeti lugu on eelkõige selle asutajapresident Charles Clair.

See oli 15-aastaselt, kui Charles Clair sai ühe perereisi ajal ilmutuse. Ameerika Ühendriikides Mississippi kohal toimunud avastuslennu ajal oli tal võimalus hetkeks juhtimispuldi kätte võtta ja see oli käivitavaks teguriks.

Peagi alustas ta oma esimesi lende Toussus-le-Noble’i lennuklubis. Seejärel, 2000. aastal, pärast sertifikaatide läbimist (mis kinnitati esimesel katsel), liitus ta EPAG-ga, mis oli lennufirma Air France’i lennukool.

Lõpetanud ja valmis siseneda tööturule piloodina, 2003. aastal on lennundusmaailm blokeeritud ja kannatab 2001. aasta 11. septembri katastroofiliste tagajärgede tõttu.

Piloodina töökoha leidmist oodates otsustas ta hakata assistendiks Institut aéronautique Jean Mermoz’ile. Samal ajal koolitas ta end pilootide instruktoriks, mis võimaldas tal jätkata lendamist ja suurendada oma lennutundide arvu.

Tee seda hästi või ära tee*, see on minu moto.

C.Clair.

(*Tegi seda hästi või ära tee seda)

Ta läks edasi Boulogne Billancourt’i lennuklubi piloodiõpetajaks, kuid see kogemus ei meeldinud talle. Nii otsustas ta luua oma kooli nimega Air et Compagnie. Lennukool alustas lendavalt ja oli peagi täis. Siiski oli tal endiselt eesmärk leida tööd piloodina.

Astonjet’i algus

Sel hetkel hakkas C. Clair huvituma ärilennundusest. Ta tegi ettepaneku teha koostööd lennufirmaga DARTA, pakkudes end nende äriliseks teenusepakkujaks. See oli lennuvahenduse algus. Ta tegi ettepaneku tegutseda vahendajana lennuettevõtjate ja operaatorite ning klientide vahel. See toimis, kuid härra Clairi lõppeesmärk ei olnud saada maakleriks, vaid taotleda piloodi tööd DARTA pilootide värbamise juhi Sylvie Darnaudet’ juures. Selleks, et ta selle töökoha sai, oli vaja suurt otsustavust. Ta kogus kogemusi Beechcraft 200 ja Falcon 50 eralennukitel.

See sihikindel piloot žongleerib oma ettevõtte (lennukool) ja oma tööga piloodina brio’ga. 2009. aastal ulatus Air et Compagnie käive 3 miljoni euroni.

Just sel hetkel tundsin, et minu kirg äri vastu võtab üle oma kirest lendamise vastu {…} Ma kavatsen investeerida oma lennukoolist saadud rahalised reservid oma ettevõtte loomiseks.

Astonjet oli sündinud. See sai ja registreeris oma lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) 2012. aastal.

Astonjet alates selle loomisest

Kui Prantsuse lennufirma asutati 2009. aastal, oli tal eksklusiivne partnerlus DARTAga. C. Clair töötab endiselt DARTAs kaptenina.

Lennukipargi ärilennukid ehitati üles erinevat tüüpi lennukitega. 2012. aastal saabus esimene Citation Mustang Cessnalt. Aja jooksul lisandusid laevastikule ka teised sarnased lennukid. Seejärel saabusid uued mudelid tootjalt Cessna, näiteks Citation M2 2016. aastal ja Citation Latitude 2017. aastal.

2018. aastal soovib Charles Clair oma lennufirma oma terminali rajada. Kuigi tal on juba sõlmpunkt Toussus-le-Noble’is, peaks 2019. aastal avatakse Astonsky terminal Pariisis Le Bourget’s. 16 000 ruutmeetrit, mis on mõeldud lennukite parkimiseks, 3 angaari ja 7000 ruutmeetrit büroopinda. C.Clair ei tee asju poolikult. See kaasaegne ja luksuslik terminal on pühendatud klientide rahulolule.

Me tahame muuta ASTONSKY prantsuse luksuse etaloniks, mis on mõeldud üha nõudlikumale kliendile. Oleme täielikult ümber mõelnud vastuvõtu ja teeninduse, mida pakume meie juurde saabuvatele reisijatele ja meeskonnaliikmetele. Ülakorrusel on viis korrust reserveeritud kontserni tegevusele ja mitmetele üürnikele, kõik keskkonnas, mida me tahame muuta erakordseks.

C.Clair

Täna kuulub ASTONJET koos ASTONFLYks ümber nimetatud lennukooli, ASTONTECHi, hooldusosakonna ja Le Bourget’i terminali ASTONFLYga Clair Groupi koos.

Aastal 2020 nimetasid sellised meediaväljaanded nagu Financial Times ja Les Echos Charles Clairi ettevõtet kõige kiiremini kasvavaks ettevõtteks lennundussektoris. Tema tütarettevõtete müük on vaid nelja aastaga kasvanud peaaegu 257,4%.

Lõpetuseks anekdooti puhul peaksite teadma, et nimi ASTON valiti, sest see viitab inglise sõnale “Astonish”, mis tähendab: hämmastama! See termin peegeldab ettevõtte asutaja tausta.

Astonjeti tegevus

Ärilennundus

Nagu eespool mainitud, on Clair Groupil mitu divisjoni. Nende hulka kuuluvad pilootide koolitus ja lennundushooldus.

Astonjet on ettevõtte ärilennufirma. Tal on oma eralennukite laevastik ja ta tegutseb nõudmisel tsiviillennunduses kogu maailmas. Nii et te ei broneeri liinilennukit , mille sihtkohtade arv on piiratud. Ärilennunduses on eralennukitel juurdepääs 10 korda rohkematele lennujaamadele. Astonjet tegutseb seega erinevates ärilennunduse sektorites. Näiteks koronaviiruse pandeemia ajal prahtis lennufirma Boeing 747 lennukid meditsiinilise kauba vedamiseks. Ja kui rääkida meditsiinilisest veost, siis on lennufirmal ka leping APHPga elundite veoks.

Lennukite ostmine eraklientidele

Teise olulise tegevusena on lennufirma loonud ka Aston Owneri, eraisikutele, kes soovivad osta eralennukit. Pakume nõu ja ekspertiisi. Ettevõte aitab teid ja juhatab teid teie vajadustele ja soovidele kõige paremini vastavate lennukimudelite juurde. Kui olete ostu sooritanud, haldab teie eralennukit ettevõte täiesti läbipaistvalt. Teil on võimalik lennata oma lennukiga, millal iganes soovite, koos spetsiaalse meeskonnaga. Veelgi enam, kui te seda ei kasuta, võib Astonjet seda kasutada teisteks reisideks, et muuta lennuki maksumus kasumlikumaks.

Astonjeti ärilennukite laevastik

Astonjeti eralennukite laevastik on väga mitmekülgne ja mitmekesine. Tegelikult on lennufirmal suur hulk ärilennukite mudeleid erinevatelt lennukitootjatelt järgmistes kategooriates: kerged reaktiivlennukid, keskmise suurusega reaktiivlennukid ja rasked reaktiivlennukid.

Light jet – kerge eralennuk

Eralennukite perekonnas on need väikesed mudelid. Keskmiselt mahub nende salongi kuni 7 inimest. Nad on väga populaarsed lühiajaliste reiside tegemiseks, sest nad on ökonoomsed, mitmekülgsed ja tõhusad. Samuti on nad asendamatud lühikeste lennuväljadega sihtkohtades. Ruumipagasi mahutavus on piiratud, kuid see erineb sõltuvalt lennuki mudelist, millega te lendate.

Astonjeti kerglennukite laevastikus on 14 erinevat tüüpi reaktiivlennukit. Nende hulka kuuluvad Cessna, Embraeri ja Beechcrafti toodetud reaktiivlennukid.

Mõned Astonjeti kergete eralennukite mudelid: Phenom 100, Phenom 300, Learjet 75, King Air 250, Pilatus PC-24, Citation CJ3+, Citation Mustang.

Keskmise suurusega reaktiivlennuk

Keskmise suurusega eralennukites on ühendatud jõudlus ja mugavus. Need ärilennukid on ideaalsed keskmise pikkusega lennuliinidel ja nende lennukaugus on sõltuvalt mudelist kuni 4000 km. Pardal saab töötada, kuid te saate ka mugavalt oma reisi nautida. Lõpuks on nende eralennukite mahutavus sõltuvalt lennukitüübist umbes 10 reisijat.

Lennufirmal on umbes kümme keskmise suurusega reaktiivlennukit. Need pärinevad eespool nimetatud tootjatelt, samuti Dassault’lt ja Bombardier’lt.

Mõned Astonjeti keskmise suurusega eralennukite mudelid: Challenger 650, Falcon 2000LXS, Citation Longitude ja Latitude ning Legacy 500.

Rasked reaktiivlennukid – pikamaa eralennukid

Kauglennufirmade eralennukid on suurema suuruse ja mahutavuse poolest suuremad kui kaks teist kategooriat. Need võivad lennata kuni 11 tundi umbes 16 reisijaga, sõltuvalt mudelist. Need ärilennukid pakuvad luksuslikku elamust, VIP-toitlustust ja igasuguseid teenuseid, mis kompenseerivad reisi pikkust. Lisaks on paljudel pikamaalennukitel modulaarne salong. See võimaldab luua erinevaid töö-, puhke- ja isegi magamiskohti voodites. Reisijad on sukeldunud mugavuse mulli ja ei pea pika reisi tõttu väsima.

Astonjetil on 14 erinevat mudelit, mida valmistavad Bombardier, Dassault ja Gulfstream.

Mõned Astonjeti kauglennuki mudelid: Falcon 8X, Global 8000, Gulfstream G650 ja Lineage 1000E.

Tutvuge teiste Prantsuse lennufirmade kohta:

• VallJet
• Twin Jet
• Chalair Aviation
• Amelia
• Oyonnair
• IXair
• Pan European
• Transavia
• Get1Jet
• ASL Airlines France
• Wingly
• Airlec
• Eatis
• Alpine Airlines
• SD Aviation
• Evolem Aviation

AEROAFFAIRES pakub eralennukeid vastavalt teie vajadustele. Võtke meiega julgelt ühendust telefonil +33 1 44 09 91 82 või täitke meie veebipõhine hinnapakkumine.