Ärilennundus: eralennukite nõudluse plahvatuslik kasv sel suvel 2022

+ 34% on ärilennunduse liikumise kasv sel kuul võrreldes 2021. aastaga (Eurocontroli ja EBAA andmetel).

2021. aasta oli ärilennunduse jaoks õitsev aasta, mis koges pärast Covid-perioodi tõelist buumi. Ja see nõudluse kasv ei ole stagneerunud; vastupidi, see jätkab kasvu 2022. aastal, saavutades rekordilised näitajad. AEROAFFAIRES selgitab ärilennunduse buumi põhjusi sel suvel 2022. aastal. Mis teeb sellest ärilennunduse jaoks ajaloolise perioodi?

Ärilennundus aastal 2022: kui arvud räägivad enda eest

Mis puudutab meie lendude arvu, siis võrreldes 2019. aastaga on toimunud kindel kasv +50%. See tähendab mitte vähem kui 600 lendu rohkem Euroopas sel aastal.

Ütleb AEROAFFAIRESi tegevjuht Isabelle Clerc.

Ülal näeme, et 2022. aasta kõver on alates 2022. aasta maist kiiresti ja pidevalt tõusnud. See kõver on ka eelmiste aastate 2020 ja 2021 kõverast tunduvalt kõrgem, mis annab tunnistust nii ärilennunduse sektori üldisest populaarsusest kui ka jätkusuutlikkusest.

Kui ärilennunduses Euroopas tervikuna suureneb liikumine võrreldes 2021. aastaga 34%, siis see kasv on nähtav ka lennujaamade siseselt.

Võtame näiteks eralennukite liikumise sel aastal Euroopa 3 kõige tihedama liiklusega ärilennuväljal (allikas: EBAA)

• 1 – Pariisi Le Bourget’i lennujaam: liikumiste arvu 35%-line kasv 2022. aasta mais võrreldes eelmise aastaga.
• 2 – Genfi lennujaam: 14% liikumiste kasv (samade perioodide jooksul).
• 3 – Nice’i Côte D’Azuri lennujaam: liikumiste arvu kasv 30% (samade perioodide jooksul).

Euroopa kolme kõige tihedama liiklusega lennujaama eralennukite liikumiste (saabumiste ja väljumiste) arv suurenes märkimisväärselt.

Teistes lennujaamades oli kasv siiski dramaatilisem. NäiteksIbiza lennujaamas kasvas liikumine 91%. Või Zürichi lennujaam, kus kasv oli 58%.

Lõpuks, Euroopa 30 suurimast lennujaamast ei ole 2022. aastal reisijate arv vähenenud mitte ühelgi.

Ärilennundus: eralennukite kasutamine muutub üha laialdasemaks

Ärilennundus on oma ajaloos pöördepunktis. Ühest küljest kasvas selle aktiivsus pärast 2020. aasta koronaviiruse epideemiat hüppeliselt, kompenseerides eelkõige kommertslendude puudumist. Praegu, mil ärilennundus on langenud, lennuliikluse tühistamise üle on tekkinud vaidlusi, lennujaamades on personalipuudus ja kütusekulud tõusevad, peab ärilennundus taas vastu nõrgenenud ärilennundussektorile. Seoses tellitava lennunduse esilekerkimisega ei pea eralennukid oma endise ebapopulaarsuse pärast häbenema.

Lisaks sellele on ärilennunduse klientide osas tekkinud uut tüüpi klient. Tõepoolest, kui me läheme tagasi tervisekriisi juurde, siis on paljud äriklassi reisijad kommertslennunduses muutnud oma häälestust ja võtnud kasutusele ärilennunduse. Enamik neist tegi seda selleks, et jätkata oma äritegevuse arendamist nendel enneolematutel aegadel. Ühe kaotus on teise võit ja nii ongi juhtunud, et paljud neist klientidest on pigem säilitanud oma eralennukid kui äriklassi ärilennukid. Tõepoolest, ärilennunduse eelised on arvukad.

Lõpuks, tänapäeval on eelarvamused eralennukite kohta järk-järgult kadumas tagaplaanile, jättes keskmesse jätkusuutlikud ja paljutõotavad lahendused. See on see, millele lennukitootjad loodavad, et meelitada uusi kliente ja toetada keskkonnasäästlikku üleminekut ärilennunduses. Lõppude lõpuks on Euroopa eesmärk saavutada 2050. aastaks süsinikdioksiidivaba lennundus.

Lennukitootjad meelitavad uusi kliente säästvate ärilennukitega

Olles teadlikud üha suurenevatest ökoloogilistest probleemidest, teevad lennukitootjad kõik endast oleneva, et pakkuda üldsusele eralennukite mudeleid, mis ei ole mitte ainult tehniliselt ja disainilt atraktiivsed, vaid pakuvad ka lubadust säästvamast ja keskkonnasõbralikumast lennundusest.

2022. aasta mais Genfis toimunud EBACE messil kogunesid lennukitootjad üle kogu maailma kolmeks päevaks sellele ülemaailmsele ärilennunduse messile. See oli igaühele neist võimalus tutvustada, milline saab olema tuleviku ärilennundus. Erilist tähelepanu pöörates jätkusuutlikule lennundusele! Muuhulgas tutvustati ökoloogiliste kütuste kasutamist: biokütuseid, uuendusi ja elektrilisi õhusõidukeid, vesinikõhusõidukeid, elektrilisi droone ja kõiki muid uuendusi keskkonna kasuks.

Peamine eesmärk on näidata, et ärilennundus ja kõik selle osalised võtavad oma tegevuse jätkusuutlikkuse Euroopa ja ülemaailmseid küsimusi südamele. Sest koos oma tegevuse plahvatusliku kasvuga peab sektor arenema, et vastata igat liiki klientide nõudmistele ja nende vajadustele. Ärilennundus ja eralennukite kasutamine areneb ja õitseb lennundussektoris kui lennuliikluse teerajaja. Nagu näitavad selle enneolematu perioodi arvud 2022. aastal, ei ole sellele kasvule lõppu näha!

Ärge jätke vahele meie täiendavaid artikleid:

• Kaubanduslik lennundus ja lendude tühistamine, tagajärjed ärilennundusele?
• Kütusehindade tõusu mõju ärilennundusele.

Kõikide teie eralennukite vajaduste puhul on AEROAFFAIRES ja selle ekspertide meeskond 24/7 valmis teid nõustama ja aitama teie broneerimisel. Et rohkem aimu saada, broneerige oma järgmine reis kohe. Meie meeskond on teie käsutuses telefoni teel: +33 1 44 09 91 82 või e-posti teel: charter@aeroaffaires.com. Samuti võite küsida hinnapakkumist internetis, et saada oma eralennu hinnapakkumine.