Airlec Air Espace : lennufirma

Airlec Air Espace on 1958. aastal asutatud Prantsuselennufirma. See on vanim Prantsuse ettevõte, mis on spetsialiseerunud eralennundusele. Ettevõtte asukoht on Mérignacis, Gironde’i departemangus. Pardal selle riikliku lennufirma nüüd.

Lennufirma Airlec Air Espace ajalugu

Airlec asutati 1958. aastal ja selle tegevjuht oliMichel Le Collen . Ettevõte spetsialiseerus eralennundusele ja nõudmisel toimuvale transpordile. Ettevõtte tegevus mitmekesistus 1970ndatel aastatel: VIP-lennud, turismilennud, seirelennud, ühendused Bordeaux’ viinamarjaistandustega ja eelkõige kõrgepingeliinid EDF-i (Electricité de France) jaoks.

Hiljem, 1984. aastal, tegi ettevõte koostööd SAMUga ja spetsialiseerus meditsiinilistele lendudele. Ta korraldas öiseid meditsiinilisi vedusid haiglatega.

1992. aastal ühendas ettevõte jõud lennuettevõtjatega Air Vendée, Air Excel ja Air Transport Pyrénées, et moodustada kontsern Régional Airlines.

Alates 1995. aastast kannab ettevõte nime Airlec Air Espace. Selle asutaja Michel Le Collen suri 2016. aasta septembris, kuid ettevõte elab edasi ja lendab endiselt. Tegemist on vanima eralennundusele spetsialiseerunud Prantsuse ettevõttega, mis on ka meditsiiniliste lendude pioneer. See on aidanud kaasa lennunduse arengule. Tema Airlec Ambulance’i osakond on kindel liider meditsiinilise transpordi valdkonnas.

Ettevõtte asukoht on Bordeaux’s jaPariisis, Le Bourget’s.

Airlec Air Espace’i missioon

Airlec Air Espace tegutseb ärilennundussektorile spetsialiseerunud lennuvahendajana . Tal on oma laevastik. Tema ülesanne on rahuldada äriklientide ja meditsiiniliste lendude aeg-ajalt tekkivat vajadust liikuda punktist A punkti B. Nad peavad pakkuma parimat teenust parima hinnaga vastavalt iga kliendi spetsifikatsioonile. Missiooni koordinaatorid vastutavad hinnapakkumiste arvutamise ning klientide ja patsientidega suhtlemise eest. Nad on koolitatud meditsiinis, keeltes ja lennunduses.

Airlec Air Espace’i erinevad tütarettevõtted

Airlec Air Ambulance: ettevõte on spetsialiseerunud meditsiinilistele lendudele ja kõigi patsientide hooldusele. Ta teostab missioone üle kogu maailma, igal päeval aastas. Ettevõtte lennukipargi moodustavad kiirabilennukid, mis on varustatud stsenaariumidele ja hädaolukordadele reageerimiseks. Ettevõte pakub laia valikut teenuseid kogu maailmas, sealhulgas Aasias, Ameerikas, Aafrikas, Euroopas, Vaikse ookeani piirkonnas ja Lähis-Idas. Tänu suurele hulgale arstidele suudab Airlec pakkuda turvalist transporti, mis vastab patsientide erivajadustele. Tänu nendele erakorralistele lendudele on Airlec võimeline hädaolukorras repatrieerima ja taaselustama enneaegseid lapsi ja täisealisi imikuid ning osutama intensiivravi pardal. Patsientide eest hoolitsevad hoolikalt spetsialiseerunud meeskonnad ja seadmed. Reisijate vajaduste parimaks rahuldamiseks on pardal olemas sellised seadmed nagu inkubaatorid, lasteventilaatorid ja muud. Näiteks toimetas Airlec 2014-2015 talvel suurel hulgal Euroopa Ebola-viiruse epideemia ohvreid, kusjuures dekontaminatsiooni- ja desinfitseerimisprotseduurid vastasid õhusõiduki pardal väga rangetele standarditele. COVID-19 pandeemia võimaldas Airlecil arendada oma tegevust ja kehtestada end meditsiinitranspordi turul liidrina. Tänu oma kogemustele ja professionaalsusele tegutseb ettevõte ka sõjapiirkondades ja kriisipiirkondades täiesti turvaliselt.

Airlec Air Executive on Airlec Air Espace’i tütarettevõte, mis on pühendatud ärilennundusele. See tagab oma klientidele tipptasemel teenuse, olenemata nende lõppsihtkohast ja vajadustest. Ärilennukid pakuvad sõjaväe-, äri- ja liinilennukitegasamaväärset või isegi paremat ohutustaset . Airlecil on 22 professionaalset tsiviillennunduspilooti, kes on alati stardivalmis. Igal piloodil on keskmiselt 8000 lennutundi, mis tagab meeskonna professionaalsuse. Lisaks sellele teostab Airleci õhusõidukite hooldust kvalifitseeritud tehnikute ja mehaanikute meeskond. Nad jälgivad regulaarselt lennukipargi tööd ja tagavad ohutusstandardite järgimise. Airlecil on oma kõnekeskus, mis on ööpäevaringselt kättesaadav, et saata hinnapakkumisi võimalikult kiiresti. Airleci missiooniks on pakkuda oma klientidele eralennukeid ja helikoptereid, mis vastavad kõigile nende vajadustele ja ootustele. Nagu kõigi maaklerite puhul, on tema eesmärk säästa oma klientidele aega, ilma asukoha piiranguteta, ja leida lõppsihtkohale kõige lähemal olevad lennujaamad. Kommertslennutransport ei paku neid eeliseid.

Airlec Speciality on Airleci tütarettevõte, mis on spetsialiseerunud õhusõidukite hooldusele. Nagu iga lennuettevõtja, vastutab ta oma hooldusprogrammi eest. Isegi kui reisijad ei ole hoolduse tähtsusest väga teadlikud, on lennundus tänu sellele ja õhusõidukite hooldusele kõige vähem ohtlikum transpordiliik. Airlec on 1959. aastast alates oma asutamisest kogunud lennundushooldusteenuste valdkonnas suurt kogemust , pakkudes oma klientidele ohutut ja kvaliteetset lennutransporti.

Airlec SimAirlec on koolitus-, teadus- ja innovatsiooniprogramm, mille eesmärk on muuta Airlec parimaks lennufirmaks oma valdkonnas. See kehtib näiteks meditsiinitöötajate kohta, keda Airlec pidevalt koolitab. SimAirleci programmi pakub ettevõte selleks, et kliendid saaksid kasu uuenduslikest koolitustehnikatest. Oma pakkumise täiustamiseks pakub ettevõte välja selle uue koolitusprogrammi, mille eesmärk on parandada lennundusmeditsiinitöötajate oskusi Airleci kiirabipatsientide hooldamise kvaliteedi osas. Ettevõte püüab alati oma teadmisi täiendada.

Airlec Air Espace’i lennukipargi õhusõidukid

Airlecil on oma lennukipark, millel on oma registreerimisnumber. Klientide ja patsientide vajaduste parimaks rahuldamiseks on lennukipargi hulgas ka kiirabilennukeid. See koosneb 9 Euroopa õh uruumisliikuvast õhusõidukist . Lennukipark koosneb 5 erinevast lennukikategooriast, mis on järgmised:

Falcon 900Ex: Falcon 900 on kolmemootoriline lennuk, mis kuulub Dassault Aviationi toodetud Mystère-Falconi mudelivalikusse. Sellel lennuliikluses kõikjal levinud eralennukil on suur kohandatud salong, kus on ruumi 8-12 reisijale. ( Bombardieri eralennuk on Global 5000).

Hawker 1000 B Elixir: Sellel eralennukil on täiustatud lennuomadused, mis parandavad selle lennukaugust. Airlec on kohandanud need mudelid vastavalt Air Ambulance’i erivajadustele patsientide transportimiseks. Airlec esitleb seda mudelit kui meditsiinilennukit.

Hawker 900: See keskmise suurusega ärilennuk on ideaalne lahendus pikamaa-patsientide lendudeks. Hawker 900 mahutab mitu patsienti kanderaamil või istuvas asendis. See võimaldab pardal teostada ka kõige keerulisemaid meditsiinitehnikaid.

Citation Eagle 2: Cessna Citation 550 on Cessna toodetud ärilennuk. See on mõeldud kiirabilendudeks ning sobib ideaalselt lühi- ja keskmise pikkusega lendudeks, kuna selle lastiuks hõlbustab meditsiinivarustuse transportimist.

Merlin 3B: See on FairChildi toodetud turbopropellermootoriga ärilennuk. Airlecil on 3 seda tüüpi lennukit, mis on ümber ehitatud kiirabiautodeks. Selle reaktiivlennuki eeliseks on väga väike kütusekulu.

Avastage teised Prantsuse lennufirmad :

AEROAFFAIRES, me oleme saadaval 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas, aastaringselt. Me vastame võimalikult kiiresti teie hinnapakkumisetaotlusele internetis, telefoni teel +33 1 44 09 91 82 ja e-posti teel: charter@aeroaffaires.com.

Milline on Airleci kiirabilennukite laevastik?

Airlecil on 5 kiirabilennukit, mis on spetsiaalselt varustatud meditsiinilise transpordi jaoks. Nende lennukite hulka kuuluvad kerglennukid ja turbopropellerid.

Kas Airlec teostab meditsiinilisi lende kõikjal maailmas?

Jah, Airlec teostab meditsiinilisi lende kogu maailmas, 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas.

Kas Airleci lennukid on varustatud hapnikuga pardal?

Jah, kõik Airleci õhusõidukid on varustatud hapnikuga pardal nii patsientide kui ka personali jaoks.