Dornier 228eralennuki rentimine

Dornier 228 location jet prive 1
Dornier 228 interieur

Avasta see Dornier 228


  • Turbopropulseurs
  • Kuni 16 reisijad
  • Kabini siseosa 1,55m kõrgus
  • Kuni 1 800 km lennuaeg
  • Kruisi kiirus 380 km/h

Kirjeldus du Dornier 228

Dornier 228: mitmekülgne lennuk reisijate- ja kaubaveoks

Dornier 228 on kahe turbopropellermootoriga lennuk, mis suudab vedada kuni 16 reisijat.

Sellel lennukil on suurepärane maine usaldusväärsuse ja hinna ja kvaliteedi suhtepoolest .

Lennuk on võimeline startima lühikestelt lennuradadelt ja Dornier 228 on mitmekülgne lennuk, mis sobib hästi reisijate või kauba vedamiseks lühikestel vahemaadel. Tänu oma võimele startida ja maanduda lühikestel lennuradadel (alates 620 meetrist), näiteks Saint Tropez La Môle’i lennuväljal, on see lennuk ideaalne ühenduslennukiks teisejärguliste lennujaamade, saarte või eraldatud piirkondade vahel. Lisaks sellele pakub selle ristkülikukujuline salong maksimaalset reisijate mugavust. Salongi sisemus on avar, mis võimaldab 16 reisijal reisida täiesti mugavalt.

Veebilehel AEROAFFAIRES on meie eralennunduse eksperdid 24/7 saadaval, et vastata kõigile teie tellimuslennu päringutele. Võtke meiega ühendust telefonil +33 (0) 1 44 09 91 82 või täitke meie veebipõhine hinnapakkumise vorm.

Teil on hinnang vajalik?

Pakkumiste küsimine

Kaubanduslikud omadused Dornier 228

Dornier 228 on kahe mootoriga turbopropellermootoriga lennuk, mis on loodud pakkuma mitmekülgsust, jõudlust ja kasumlikkust nii era- kui ka äriettevõtjatele. Lennuk mahutab kuni 16 reisijat ning selle avar ja optimeeritud salong tagab maksimaalse mugavuse lühi- ja piirkondlike lendude puhul. Selle 1800 km lennukaugus ja reisikiirus 380 km/h muudavad selle strateegiliseks valikuks ärilendude, reisijateveo, humanitaarmissioonide ja meditsiiniliste evakueerimiste jaoks. Madalad tegevuskulud koos tõestatud töökindlusega teevad lennukist populaarse valiku piirkondlike lennuettevõtjate, valitsuste ja eraettevõtjate jaoks, kes otsivad usaldusväärset ja kuluefektiivset õhutranspordilahendust.

Lennuki Dornier 228 suurele lastiuksele mahub 5 kaubaalust või 1800 kg kaupa. Reisijakonfiguratsioonis võib see vedada 16 standardset pagasiühikut.

Hinnake oma lendu veebis ja saage oma hinnang e-posti teel.

Tehnilised omadused Dornier 228

Seade

  • Konstruktor DORNIER
  • Mudel DORNIER 228
  • Kategooria Turbopropulseurs
  • Tootmise alustamine 1981

Mõõtmed

  • Pikkus 16,56 m
  • Kõrgus 4,86 m
  • ulatus 16,97 m

Praktiline teave

  • Piloodid 2
  • Meeskond Ei
  • Istmed 16
  • Tualetid oui

Kabiin

  • Kabini kõrgus 1,55 m
  • Kabini laius 1,35 m
  • Kabini pikkus 6,3 m

Esitlused

  • Mootoriseerimine 2 Garrett TPE331-5 / TPE331-10
  • Ristsõidukiirus 380 km/h
  • Maksimaalne kiirus 435 km/h
  • Autonoomia 1 800 km
  • Lähetus kaugus 620 m
  • Maandumise kaugus 450 m
  • Lennukõrgus maksimum 3000 m

Hind

  • Üürihind 9 800 €/aeg
  • Ostuhind 6 000 000 €

Avasta meie võrdlusportaal veebis

AEROAFFAIRES numbrites

Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast

8500
saadaval seadmed

35 000
kindlustatud lendu

100 000+
reisijat

4,9/5
klientide rahulolu

100%
Süsiniku tasakaal

Toimeala Dornier 228

Liiguta keskpunkti kaardil vastavalt oma algasendile

Peamised eelised Dornier 228

Dornier 228-l on mitmeid olulisi eeliseid, mis muudavad selle eelistatud valikuks mitmesuguste lennundusmissioonide jaoks

  • Operatiivne mitmekülgsus: see on mõeldud reisijate ja kauba veoks, mereseireülesannete täitmiseks, meditsiiniliseks evakueerimiseks ja humanitaaroperatsioonideks ning sobib seega paljude vajaduste rahuldamiseks

  • STOL (lühikese stardi ja maandumise) võime: Tänu oma konstruktsioonile saab see lennuki opereerida lühikestel, ettevalmistamata lennuraudteedel, pakkudes suuremat paindlikkust kaugetele piirkondadele või teisejärgulistele lennuväljadele juurdepääsuks

  • Kulutõhusus: vähene kütusekulu ja madalad käitamiskulud muudavad selle kulutõhusaks valikuks operaatoritele, kes otsivad ökonoomset lahendust, ilma et see kahjustaks jõudlust

  • Tõestatud töökindlus: Dornier 228 on 99% ulatuses töökorras ja täidab regulaarseid ülesandeid minimaalsete katkestustega, tagades erakordse töökindluse

  • Uuenduslik disain: Selle ülikriitiline tiib tekitab madalatel kiirustel suurt tõstejõudu, parandades stardi- ja maandumisomadusi, samas kui komposiitmaterjalide kasutamine vähendab kaalu ja suurendab üldist tõhusust

Tänu nendele omadustele on Dornier 228 õhusõiduki valikuline valik käitajatele, kes vajavad usaldusväärset, mitmekülgset ja kuluefektiivset õhusõidukit mitmesuguste missioonide jaoks.

Teil on hinnang vajalik?

Pakkumiste küsimine

Küsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga

Dornier 228 location jet prive

Isabelle CLERC

CEO AEROAFFAIRES

Dornier 228 location jet prive

François-Xavier CLERC

AEROAFFAIRES asutaja

Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.

Minge kaugemale

Dornier 228 väike ajalugu

Dornier 228 toodab Saksa lennukitootja Dornier. Selle lennundustööstuse asutas 1922. aastal Claudius Dornier. Ettevõte tootis arvukalt nii vesilennukeid kui ka sõjalennukeid. Koos Dornier 328 vastab Dornier 228 ka nõudlusele reisijateveo või lühikeste vahemaade kaubalendude järele.

Seda lennukimudelit toodeti alates 1980. aastatest Müncheni lähedal asuvas tehases. Kokku ehitati toona 270 lennukit. Oma hüüdnime “taeva veoauto” võlgneb see lennuk asjaolule, et ta on imposantne, kuid vajab ainult väga lühikesi maandumisradu ja saab hõlpsasti maanduda erinevatel maastikel. Esimesed tellimused sellele lennukile tegi Norra lennufirma. Lennuk tegutses rasketes ilmastikutingimustes, kus valitsesid külm, jää ja isegi tormid, ning seda kiideti selle vastupidavuse eest.

Pärast seda, kui ettevõte läks pankrotti aadressil Dornier, võttis Šveitsi lennundusettevõte RUAG üle mudeli Dornier 228 tootmisõigused.

  • Millised on Dornier 228 õhkutõusmise ja maandumise näitajad?

    Dornier 228 on tuntud oma STOL (Short Takeoff and Landing) võime poolest, mis võimaldab tal startida vaid 620 meetri ja maanduda 500 meetri kaugusele. See omadus on eriti kasulik teisejärgulistele lennuväljadele ja lühikestele lennuradadele juurdepääsuks, mis asuvad sageli ärikeskustele ja kaugematele sihtkohtadele lähemal. Selline paindlikkus võimaldab ärireisijatel optimeerida oma lennuplaane, vältides suuremaid lennujaamade sõlmpunkte, vähendades ooteaega ja parandades marsruudiühendusi.

  • Kas Dornier 228 saab töötada ettevalmistamata radadel või raskel maastikul?

    Jah, see on üks Dornier 228 suurtest tugevustest. See lennuk on konstrueeritud vastupidavaks ja mitmekülgseks ning suudab startida ja maanduda sillutamata lennuraja, muruplatside või isegi ebatasase pinnase peal, mistõttu on see ideaalne valik äriretkedeks kaugetes piirkondades või maksimaalset paindlikkust nõudvateks reisideks. Seda kasutatakse sageli saartel, mägistel lennuväljadel ja piirkondades, kuhu traditsioonilised lennukid ei pääse hõlpsasti ligi.

  • Miks valida Dornier 228 eraviisilise ärilennu jaoks?

    Dornier 228 on suurepärane valik ettevõtetele ja professionaalidele, kes otsivad tõhusat ja ökonoomset eralennukit. See pakub :

    • Kiiret juurdepääsu ärisihtkohtadesse, vältides ummikuid lennujaamades ja lühendades reisiaega.
    • Lennukis on mugavus, avar salong ja modulaarsus, mis võimaldab hõlpsasti korraldada koosolekuid või puhata.
    • Kaubaveomaht, mis täiendab reisijatevedu ja on ideaalne spetsialistidele, kes vajavad materjalide või varustuse transporti.
    • Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe, kuna käitamiskulud on madalamad kui eralennukitel, pakkudes samal ajal kõrgekvaliteedilist teenust.

    Selle mudeli valivad sageli ettevõtted, kes soovivad kasutada oma laevastikku, või spetsialistid, kellel on transpordivajadus raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse.

Sarnased seadmed sellele Dornier 228