Kirjeldus du CRJ 900
Bombardier CRJ-900: natuke ajalugu
Lennuki CRJ-900 ajalugu on tihedalt seotud Kanada lennukitootja Bombardier poolt 1990ndatel ehitatud CRJ-100 ajalooga. Canadian Regional Jet (või CRJ) 100 oli algselt kavandatud selleks, et rahuldada reisijate kasvavat nõudlust väiksemate piirkondlike lennujaamade vaheliste liinide järele. CRJ-100 lendas esimest korda 1991. aastal. Sellele järgnes uute mootoritega võimsam versioon CRJ-200. Selle pardale mahub samuti umbes viiskümmend reisijat. Lõpuks laienes lennukipark pikema kerega reaktiivlennukitega, nagu CRJ-700 ja CRJ-900.
CRJ-900 tegi oma esmalennu 2001. aasta veebruaris ja on kasutusel alates 2003. aastast.
CRJ-900: õhusõiduki sisemus
Praktiliselt on CRJ-900 CRJ-700 pikem versioon, mille istekohtade arv on 70. See regionaallennuk on pikendatud nii keskosa ees- kui ka tagaosas, mis võimaldab lisada kaks täiendavat avariiväljapääsu. Mootorite osas on samuti mitmeid saavutusi, kusjuures tehnika pakub 5% rohkem võimsust. Lõpuks on üle vaadatud ja tugevdatud ka maandumisvarustust.
Reisijate arv pardal on sõltuvalt klassist (business, economy jne) 86-90; meeskonda kuuluvad 2 pilooti ja stjuardessid.
Teil on hinnang vajalik?
Hinnake oma lendu veebis ja saage oma hinnang e-posti teel.
AEROAFFAIRES numbrites
Privaatsete jetside rent
alates 1991 aastast
8500
saadaval seadmed
35 000
kindlustatud lendu
100 000+
reisijat
4,9/5
klientide rahulolu
100%
Süsiniku tasakaal
Teil on hinnang vajalik?
Küsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga
Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES
François-Xavier CLERC
AEROAFFAIRES asutaja
Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.