BOEING 767-ER: Sissejuhatus
Boeing 767: väike ajalugu
1988. aastal tõi Ameerika lennukitootja Boeing turule oma mudeli 767 300-er. Tollal oli lennuk mõeldud riigisisesteks lendudeks, kuid selle kasutamine muutus kiiresti. Nüüd peetakse seda kauglennukiks, mis vastab nõudlusele kauglendude järele. Selle edu oli enneolematu ja see võitis kohe ühehäälse heakskiidu lennundusmaailmas ja lennuettevõtjate seas.
Boeing 767 oli esimene reisilennuk, mis võeti kasutusele vaid kahest piloodist koosneva meeskonnaga, mis kaotas vajaduse lennuinseneri järele.
Seda on kasutanud mitmed maailma liidrid. Nende hulgas on Hiina suverään ja Kongo esindaja.
Boeing 767: õhusõiduki sisemus
Boeing sisemus on minimalistlik. Tegelikult meenutab see teisi reisilennukeid. On olemas erinevad klassid. Lennuki eesosas on äriklass. Seda klassi kasutavad tavaliselt jõukad reisijad, sest see pakub paremat mugavust ja rohkem ruumi ühe reisija kohta kui teised klassid. Selles salongis on keskel kolmest istmest koosnev rida ja mõlemas otsas kaks ühe istmega rida. Järgneb premium economy, mis on jalaruumiga vaheklass. Hinnad on siin madalamad kui äriklassis, sest teenused ei ole samad. Siin on kolm kahekohalist rida. Lõpuks, pool lennukit on klassikaline turistiklass. Seda ruumi kasutavad kõige rohkem reisijad üle kogu maailma. Seda seetõttu, et see on odavam kui teised klassid. Selles lennuki osas on ruumi ühe kliendi kohta vähe ja teenuseid on vähem. Keskel on üks kolmest istekohast koosnev rida ja otstes kaks kahest istekohast koosnevat rida.
Boeing 767 eelised
- Autonoomsus: Boeingi autonoomia tähendab, et see võib läbida maailma ilma vahemaandumist tegemata. See on suur majanduslik eelis.
- Mugavus: See lennuk on ehitatud kauglendude jaoks. Seetõttu pidid insenerid optimeerima lennuki mugavust, et selles saaks mitu tundi istuda. See on neil õnnestunud.
- Tehnoloogia: Boeing 767 on varustatud tipptasemel tehnoloogiaga. Sellel on täiustatud lennujuhtimissüsteem ja see vastab kõrgetele ohutusstandarditele.
Teil on hinnang vajalik?
Pakkumiste küsimineKaubanduslikud omadused Boeing 767
See Boeing 767 on kommertslennunduse tõeline tugisammas. Selle üle 11 000 km pikkune lennukaugus teeb sellest ühe kõige populaarsema lennuki turul. Sellega saab probleemideta reisida Euroopast Ameerikasse.
Selle edule lisavad täiendavat kaalu tema ohutustunnused.
Selle suhteliselt suur maht võimaldab mahutada 218 reisijat, mis vähendab tootmiskulusid. Reisijad saavad odavamad piletid ja saavad endale lubada reisimist kogu maailmas.
Hinnake oma lendu veebis ja saage oma hinnang e-posti teel.
Tehnilised omadused BOEING 767-ER
Seade
- Konstruktor BOEING
- Mudel 767 300-ER
- Kategooria Reisikained
Praktiline teave
- Piloodid 2
- Meeskond Ei
- Istmed 218
- Tualetid oui
Kabiin
- Kabini kõrgus 2,59 m
- Kabini laius 3,29 m
Esitlused
- Ristsõidukiirus 850 km/h
- Autonoomia 11 070 km
Hind
- Ostuhind 185 000 000 €
Avasta meie võrdlusportaal veebis
Cabine du Boeing 767
- Kõrgus 2,59m
- Laius 3,29m
- Istekohad 218
Etendused du Boeing 767
- Vitesse 850 km/h
- Autonoomia 11 070 kilomeetrit
- Lagi 13 100m
Mõõtmed du Boeing 767
- Kõrgus 15,84m
- Pikkus 54,95m
- Envergure 47,57m
Motoriseerimine Boeing 767
- Mootor CF6-80C2B7F
AEROAFFAIRES numbrites
Privaatsete jetside rent
alates 1991. aastast
8500
saadaval seadmed
35 000
kindlustatud lendu
100 000+
reisijat
4,9/5
klientide rahulolu
100%
Süsiniku tasakaal
Toimeala BOEING 767-ER
Liiguta keskpunkti kaardil vastavalt oma algasendile
Peamised eelised Boeing 767
- Kohtade arv kuni 218 reisijale
- Sõiduraadius 11,070 km
- Mugavus
- Kõrged ohutusstandardid
- Viimase põlvkonna mootor
- Avar salong ja ruumid

Teil on hinnang vajalik?
Pakkumiste küsimineKüsimus? Võta ühendust meie meeskonnaga

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
AEROAFFAIRES asutaja
Meie õhueksperdid on teie käsutuses, et aidata teid iga sammu juures teie broneerimisel.