Cargo ANTONOV AN-124: eralennuki rentimine

Cargo ANTONOV AN-124: sissejuhatus

Antonov-124 on maailma suuruselt teine masstoodanguga lennuk, esimene onAirbus A380.Antonov An-225 on maailma suurim kaubalennuk, kuid see ei ole seeriatootmises. Samuti on ta lähedane sellistele lennukimudelitele nagu C-5 Galaxy.

Antonov An-124: väike ajalugu

Ukrainas ja Venemaal lennukitootja Antonov poolt toodetud An-124 tegi oma esimese katselennu 1982. aastal ja võeti 1986. aastal kasutusele sõjaliste sõidukite veoks. Esimene lennuk sai vene rahvakangelase järgi nimeks Ruslan, kuid NATO andis talle hüüdnime Condor.

Kuni 1995. aastani toodeti kokku 52 lennukit. Selle ebatavalise lennuki ajaloos on registreeritud 6 kogukahju.

Antonov 124 kasutamine

1990. aastatel purustas An-124 kiiresti koormusrekordeid oma konkurentidega võrreldes. Seda kasutati ümbermaailmareisidel ja pärast 2007. aastal Martinique’ile puhkenud orkaani Dean, mis nõudis tohutuid varusid taastamistehnikat. An-124 kasutati ka Tšetšeenia sõdade ajal. Samal perioodil kasutati seda ka pagulaste evakueerimiseks Kuveidist ja Iraagist ning hiljem ÜRO varustuse transportimiseks Kesk-Aafrikasse.

Salise lepingu alusel võivad mitmed NATO liikmesriigid, sealhulgas Prantsusmaa, rentida An-124-lennukeid logistilisteks transpordimissioonideks. Prantsusmaa oli üks peamisi kasutajaid, kelle aastane arve 1995. aasta tundide eest oli peaaegu 30 miljonit eurot.

Hiljuti tõi Volga-Dnepr Airlines’ile kuuluv An-124 Hiinast Venemaale maske ja meditsiinilist varustust Covid-19 vastu võitlemiseks.

An-124 kasutati ka filmides Fast and Furious 6 ja James Bond Die Another Day.

Antonov An-124: õhusõiduki sisemus

Selle lastiruum võib vedada 150 tonni erinevat koormat, sealhulgas sõjaväeveokid, paadid ja satelliidid: see on 35 m pikk ja peaaegu 7 m lai. Selle peamine omadus on see, et seda saab laadida ja lossida samaaegselt, tänu tagumisele kaldteele ja nina tõstetavale ninaosale.

Antonov An-124 eelised

Täitke meie veebipõhine hinnapakkumise vorm või võtke meiega ühendust telefoni teel +330144099182 või e-posti teel: charter@aeroaffaires.com.

Kaubanduslikud omadused ANTONOV AN-124

Laadimine võib toimuda ees või taga. Samuti on olemas trümmi lae külge kinnitatud liikurkraana, mida saab kasutada raskete koormate tõstmiseks ja liigutamiseks horisontaalselt.

Lastiruumi pikkus on 35 meetrit, laius 6,7 meetrit ja kõrgus 4,5 meetrit.

Juurdepääs kabiini on seestpoolt redeli kaudu.

Kasu, mida annabAntonov An-124

• An-124-l on laadimisrambid ja hulk integreeritud käitlemisseadmeid.
• Selle 24 ratast võimaldavad maanduda või startida halvasti väljaehitatud või jääga kaetud lennuradadel. Eelkõige on see lennuk vedanud kaupu Siberi kaugetesse piirkondadesse.
• Tänu juhitavale ninarattale saab see ka 45 meetri laiusel lennurajal ümber pöörata.